до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Россия

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Пикапы

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446574&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976592-chery-arrizo-8-2020-neispravnosti" target="_blank">Chery</a>&nbsp;планирует в 2026 году выпустить новый седан Arrizo 8L, который станет флагманом семейства Arrizo. Об этом стало известно в середине января на мероприятии Chery Family Banquet 2026. Сейчас появились первые официальные изображения будущей модели.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601115" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-pRi5l5bh9zyGZx2hP77fg=s800" alt="Chery выведет на рынок крупный флагманский седан с богатым оснащением" title="Chery Arrizo 8L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601115" comment="Chery Arrizo 8L" /><span itemprop="description">Chery Arrizo 8L</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 8L</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p>Перед запуском на рынок возможна смена названия автомобиля на Arrizo 9. Новый седан займет высшую позицию среди седанов этой марки.</p> <p>В России уже доступна модель Chery Arrizo 8 Ultra стоимостью 3,225 млн рублей. Машина оснащена 150-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором TGDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч. Средний расход топлива в городе составляет 9,9 л, а на трассе – 6,1 литра.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I_N_ALNLEGbiWDtXfdsUiQ=s800" alt="Chery выведет на рынок крупный флагманский седан с богатым оснащением" title="Chery Arrizo 8L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601114" comment="Chery Arrizo 8L" /><span itemprop="description">Chery Arrizo 8L</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 8L</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Комфорт Arrizo 8 Ultra поддерживается панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, передними парктрониками и системой автоматического переключения ближнего и дальнего света. </p> <p>В салоне есть авиационные подголовники для задних сидений, функции ионизации и ароматизации воздуха, а также электрохромное зеркало заднего вида. Водительское сиденье имеет электрическую регулировку поясничного упора. В комплектацию входит 10 подушек безопасности, аудиосистема из 12 динамиков, автоматическое торможение и другие электронные помощники.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446574&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976592-chery-arrizo-8-2020-neispravnosti" target="_blank">Chery</a> планирует в 2026 году выпустить новый седан Arrizo 8L, который станет флагманом семейства Arrizo. Об этом стало известно в середине января на мероприятии Chery Family Banquet 2026. Сейчас появились первые официальные изображения будущей модели.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601115" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-pRi5l5bh9zyGZx2hP77fg=s800" alt="Chery выведет на рынок крупный флагманский седан с богатым оснащением" title="Chery Arrizo 8L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601115" comment="Chery Arrizo 8L" /><span itemprop="description">Chery Arrizo 8L</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 8L</div><br /></p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p>Перед запуском на рынок возможна смена названия автомобиля на Arrizo 9. Новый седан займет высшую позицию среди седанов этой марки.</p> <p>В России уже доступна модель Chery Arrizo 8 Ultra стоимостью 3,225 млн рублей. Машина оснащена 150-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором TGDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч. Средний расход топлива в городе составляет 9,9 л, а на трассе – 6,1 литра.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601114" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I_N_ALNLEGbiWDtXfdsUiQ=s800" alt="Chery выведет на рынок крупный флагманский седан с богатым оснащением" title="Chery Arrizo 8L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601114" comment="Chery Arrizo 8L" /><span itemprop="description">Chery Arrizo 8L</span></div><div class="caption">Chery Arrizo 8L</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Комфорт Arrizo 8 Ultra поддерживается панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, передними парктрониками и системой автоматического переключения ближнего и дальнего света. </p> <p>В салоне есть авиационные подголовники для задних сидений, функции ионизации и ароматизации воздуха, а также электрохромное зеркало заднего вида. Водительское сиденье имеет электрическую регулировку поясничного упора. В комплектацию входит 10 подушек безопасности, аудиосистема из 12 динамиков, автоматическое торможение и другие электронные помощники.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446574&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976592-chery-arrizo-8-2020-neispravnosti">Chery</a> планирует в 2026 году выпустить новый седан
Arrizo 8L, который станет флагманом семейства Arrizo. Об этом стало известно в
середине января на мероприятии Chery Family Banquet 2026. Сейчас появились
первые официальные изображения будущей модели.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-pRi5l5bh9zyGZx2hP77fg=s800" width="800" height="500" />Chery Arrizo 8L<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Правда и мифы про черный список страховщиков" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976702-chernyy-spisok-strahovshchikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4q0uHtm6PWKEZQOWHfJAyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Перед запуском на рынок возможна смена названия автомобиля
на Arrizo 9. Новый седан займет высшую позицию среди седанов этой марки.</p>

<p>В России уже доступна модель Chery Arrizo 8 Ultra стоимостью
3,225 млн рублей. Машина оснащена 150-сильным 1,6-литровым бензиновым
турбомотором TGDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT. Разгон от 0
до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч.
Средний расход топлива в городе составляет 9,9 л, а на трассе – 6,1 литра.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I_N_ALNLEGbiWDtXfdsUiQ=s800" width="800" height="500" />Chery Arrizo 8L<br /><p></p><p></p>

<p>Комфорт Arrizo 8 Ultra поддерживается панорамной крышей с
люком, атмосферной подсветкой, передними парктрониками и системой
автоматического переключения ближнего и дальнего света. </p>

<p>В салоне есть авиационные подголовники для задних сидений, функции
ионизации и ароматизации воздуха, а также электрохромное зеркало заднего вида.
Водительское сиденье имеет электрическую регулировку поясничного упора. В
комплектацию входит 10 подушек безопасности, аудиосистема из 12 динамиков,
автоматическое торможение и другие электронные помощники.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446574&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976592-chery-arrizo-8-2020-neispravnosti" target="_blank">Chery</a> планирует в 2026 году выпустить новый седан Arrizo 8L, который станет флагманом семейства Arrizo. Об этом стало известно в середине января на мероприятии Chery Family Banquet 2026. Сейчас появились первые официальные изображения будущей модели.</p><p></p>Chery Arrizo 8L<br /><p></p><p></p> <p>Перед запуском на рынок возможна смена названия автомобиля на Arrizo 9. Новый седан займет высшую позицию среди седанов этой марки.</p> <p>В России уже доступна модель Chery Arrizo 8 Ultra стоимостью 3,225 млн рублей. Машина оснащена 150-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором TGDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч. Средний расход топлива в городе составляет 9,9 л, а на трассе – 6,1 литра.</p><p></p>Chery Arrizo 8L<br /><p></p><p></p> <p>Комфорт Arrizo 8 Ultra поддерживается панорамной крышей с люком, атмосферной подсветкой, передними парктрониками и системой автоматического переключения ближнего и дальнего света. </p> <p>В салоне есть авиационные подголовники для задних сидений, функции ионизации и ароматизации воздуха, а также электрохромное зеркало заднего вида. Водительское сиденье имеет электрическую регулировку поясничного упора. В комплектацию входит 10 подушек безопасности, аудиосистема из 12 динамиков, автоматическое торможение и другие электронные помощники.</p><p></p><p></p>

Chery выведет на рынок крупный флагманский седан с богатым оснащением

Chery Arrizo 8L

<p> Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявила о разработке <a href="https://www.zr.ru/content/news/973990-skruchivanie-probega-poteryaet-s/" target="_blank">законопроекта</a>, который сделает бессмысленным скручивание пробега на подержанных автомобилях. А заодно объединит базовые определения авторынка и установит правила взаимодействия между продавцами и покупателями подержанных машин.</p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><h2>Аспекты проблемы</h2><p>В 2013 году автомобильный клуб ADAC провел масштабное исследование: каждый третий немецкий продавец <a href="https://www.zr.ru/content/news/974010-ehto-izbytochno-ehkspert-shapar/" target="_blank">скручивает пробег</a>. Конструкция одометра не имеет значения, корректируют любые. Хотя в Германии с 2005 года предусмотрены жесткие наказания за «скрутку» – вплоть до тюремного срока.</p><p>В России ситуация не лучше. Минимум половина машин на вторичке – со скрученным пробегом. По некоторым оценкам – до 90%. Эпизодически вылавливают феноменальные экземпляры, у которых вместо реальных 300 тысяч км заявлено 50 тысяч.</p><p>[table id="2051"]</p><p>В 2023 году РОАД предлагала принять закон как в Германии: за «скрутку» – штраф до 1 млн рублей, срок до 3 лет. Не срослось. Теоретически мошенника можно привлечь по некоторым статьям КоАП и оштрафовать. Но добиться этого чрезвычайно хлопотно и сложно.</p><p>В Евросоюзе с 2018 года действует запрет на предложение «услуг по снижению показаний одометров». У нас интернет ими кишит: «20 лет опыта корректировки пробега! Любая модель!». Встречаются они и в форме наружной рекламы.</p><h2>Второй паспорт</h2><p>Одна из идей РОАД – обязательный электронный «паспорт автомобиля». В нем зафиксируют все сведения, начиная с первой продажи машины в России. Главным образом пробеги при проведении ТО, перепродажах и попадании в ДТП. Залоги-кредиты, конечно, тоже. В конечном итоге – прозрачная ­подтвержденная история по каждому автомобилю.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Скрученный пробег</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hrX0CDBwyG6NNfa5RnUX6A=s800" alt="Скрученный пробег" title="На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с&nbsp;цифрами. Электронный корректируют с&nbsp;помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о&nbsp;пробеге в&nbsp;управля­ющих блоках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600762" comment="На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с&nbsp;цифрами. Электронный корректируют с&nbsp;помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о&nbsp;пробеге в&nbsp;управля­ющих блоках." /><span itemprop="description">На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с&nbsp;цифрами. Электронный корректируют с&nbsp;помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о&nbsp;пробеге в&nbsp;управля­ющих блоках.</span></div><div class="caption">На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с&nbsp;цифрами. Электронный корректируют с&nbsp;помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о&nbsp;пробеге в&nbsp;управля­ющих блоках.</div><br /><p></p><h2>Почему эти идеи не дадут эффекта</h2><p><b>Во‑первых, </b>у нас уже есть электронный ПТС – при некоторой модернизации все желаемые сведения можно заносить и в него. Нужно ли заводить еще один вспомогательный паспорт?</p><p>[readmore ids="976091" align="right"]</p><p><b>Во‑вторых, </b>есть десятки коммерческих сервисов проверки истории автомобилей по различным базам данных. Ими пользуются около 70% покупателей.</p><p><b>Наконец,</b> с одометром химичат и там, откуда подержанные машины привозят в Россию – в Японии, Китае и других странах. Таких много: с января по октябрь ввезли свыше 380 тысяч. Стартовым значением в «паспорте» ­сделать уже скрученный пробег?</p><p>[table id="1246"]</p><h4>НИКАКИХ ГАРАНТИЙ</h4><p>Литовская компания СarVertical, ведущая глобальный реестр истории автомобилей, проанализировала данные полумиллиона машин в возрасте 10–15 лет.</p><p>Антилидером рейтинга стала Латвия – у 24,08% тамошних машин показания одометра корректировали хотя бы раз. Россия с 17,43% на пятом месте – впереди еще Румыния, Эстония и Литва. При этом США (14,81%) – на седьмом, Германия (13,91%) – на девятом.</p><p>Стран, где не скручивают пробег, похоже, не существует. И никакие самые суровые законы гарантий подлинного пробега не дают.</p><p>[table id="1242"]</p><h2>Что же делать?</h2><p>В отношении этой идеи – ничего. С высокой вероятностью до уровня Госдумы она не дойдет, как и многие другие разработки РОАД. Например, законопроект о повышенном транспортном налоге для машин старше 15 лет.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="976228" align="right"]</p><p>А задуматься можно о конкретизации «скрученного пробега» как минимум в КоАП РФ. Коль скоро подвести его под формулировку «причинение имущественного <a href="https://www.zr.ru/content/news/951286-podschitana-summa-ushcherba-pokupa/" target="_blank">ущерба</a> путем обмана или злоупотребления доверием» трудно. И конкретизация наказаний тоже не повредит.</p><p>В Японии, Китае, США и большинстве стран Европы «скрутка» – уголовное преступление. У нас, по сути, вполне легитимная процедура. Это неправильно.</p><p></p><ul><li><b><i>Как пробег снижает стоимость китайских кроссоверов, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976275-kak-teryayut-v-cene-kitayskie-avto/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p>

Зиновьев Сергей

<p> Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявила о разработке <a href="https://www.zr.ru/content/news/973990-skruchivanie-probega-poteryaet-s/" target="_blank">законопроекта</a>, который сделает бессмысленным скручивание пробега на подержанных автомобилях. А заодно объединит базовые определения авторынка и установит правила взаимодействия между продавцами и покупателями подержанных машин.</p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><h2>Аспекты проблемы</h2><p>В 2013 году автомобильный клуб ADAC провел масштабное исследование: каждый третий немецкий продавец <a href="https://www.zr.ru/content/news/974010-ehto-izbytochno-ehkspert-shapar/" target="_blank">скручивает пробег</a>. Конструкция одометра не имеет значения, корректируют любые. Хотя в Германии с 2005 года предусмотрены жесткие наказания за «скрутку» – вплоть до тюремного срока.</p><p>В России ситуация не лучше. Минимум половина машин на вторичке – со скрученным пробегом. По некоторым оценкам – до 90%. Эпизодически вылавливают феноменальные экземпляры, у которых вместо реальных 300 тысяч км заявлено 50 тысяч.</p><p>[table id="2051"]</p><p>В 2023 году РОАД предлагала принять закон как в Германии: за «скрутку» – штраф до 1 млн рублей, срок до 3 лет. Не срослось. Теоретически мошенника можно привлечь по некоторым статьям КоАП и оштрафовать. Но добиться этого чрезвычайно хлопотно и сложно.</p><p>В Евросоюзе с 2018 года действует запрет на предложение «услуг по снижению показаний одометров». У нас интернет ими кишит: «20 лет опыта корректировки пробега! Любая модель!». Встречаются они и в форме наружной рекламы.</p><h2>Второй паспорт</h2><p>Одна из идей РОАД – обязательный электронный «паспорт автомобиля». В нем зафиксируют все сведения, начиная с первой продажи машины в России. Главным образом пробеги при проведении ТО, перепродажах и попадании в ДТП. Залоги-кредиты, конечно, тоже. В конечном итоге – прозрачная ­подтвержденная история по каждому автомобилю.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Скрученный пробег</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hrX0CDBwyG6NNfa5RnUX6A=s800" alt="Скрученный пробег" title="На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600762" comment="На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках." /><span itemprop="description">На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках.</span></div><div class="caption">На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках.</div><br /></p><h2>Почему эти идеи не дадут эффекта</h2><p><b>Во‑первых, </b>у нас уже есть электронный ПТС – при некоторой модернизации все желаемые сведения можно заносить и в него. Нужно ли заводить еще один вспомогательный паспорт?</p><p>[readmore ids="976091" align="right"]</p><p><b>Во‑вторых, </b>есть десятки коммерческих сервисов проверки истории автомобилей по различным базам данных. Ими пользуются около 70% покупателей.</p><p><b>Наконец,</b> с одометром химичат и там, откуда подержанные машины привозят в Россию – в Японии, Китае и других странах. Таких много: с января по октябрь ввезли свыше 380 тысяч. Стартовым значением в «паспорте» ­сделать уже скрученный пробег?</p><p>[table id="1246"]</p><h4>НИКАКИХ ГАРАНТИЙ</h4><p>Литовская компания СarVertical, ведущая глобальный реестр истории автомобилей, проанализировала данные полумиллиона машин в возрасте 10–15 лет.</p><p>Антилидером рейтинга стала Латвия – у 24,08% тамошних машин показания одометра корректировали хотя бы раз. Россия с 17,43% на пятом месте – впереди еще Румыния, Эстония и Литва. При этом США (14,81%) – на седьмом, Германия (13,91%) – на девятом.</p><p>Стран, где не скручивают пробег, похоже, не существует. И никакие самые суровые законы гарантий подлинного пробега не дают.</p><p>[table id="1242"]</p><h2>Что же делать?</h2><p>В отношении этой идеи – ничего. С высокой вероятностью до уровня Госдумы она не дойдет, как и многие другие разработки РОАД. Например, законопроект о повышенном транспортном налоге для машин старше 15 лет.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="976228" align="right"]</p><p>А задуматься можно о конкретизации «скрученного пробега» как минимум в КоАП РФ. Коль скоро подвести его под формулировку «причинение имущественного <a href="https://www.zr.ru/content/news/951286-podschitana-summa-ushcherba-pokupa/" target="_blank">ущерба</a> путем обмана или злоупотребления доверием» трудно. И конкретизация наказаний тоже не повредит.</p><p>В Японии, Китае, США и большинстве стран Европы «скрутка» – уголовное преступление. У нас, по сути, вполне легитимная процедура. Это неправильно.</p><p></p><ul><li><b><i>Как пробег снижает стоимость китайских кроссоверов, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976275-kak-teryayut-v-cene-kitayskie-avto/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p>

<p> Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявила о разработке <a href="https://www.zr.ru/content/news/973990-skruchivanie-probega-poteryaet-s/">законопроекта</a>, который сделает бессмысленным скручивание пробега на подержанных автомобилях. А заодно объединит базовые определения авторынка и установит правила взаимодействия между продавцами и покупателями подержанных машин.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Аспекты проблемы</h2><p>В 2013 году автомобильный клуб ADAC провел масштабное исследование: каждый третий немецкий продавец <a href="https://www.zr.ru/content/news/974010-ehto-izbytochno-ehkspert-shapar/">скручивает пробег</a>. Конструкция одометра не имеет значения, корректируют любые. Хотя в Германии с 2005 года предусмотрены жесткие наказания за «скрутку» – вплоть до тюремного срока.</p><p>В России ситуация не лучше. Минимум половина машин на вторичке – со скрученным пробегом. По некоторым оценкам – до 90%. Эпизодически вылавливают феноменальные экземпляры, у которых вместо реальных 300 тысяч км заявлено 50 тысяч.</p><p></p><p>В 2023 году РОАД предлагала принять закон как в Германии: за «скрутку» – штраф до 1 млн рублей, срок до 3 лет. Не срослось. Теоретически мошенника можно привлечь по некоторым статьям КоАП и оштрафовать. Но добиться этого чрезвычайно хлопотно и сложно.</p><p>В Евросоюзе с 2018 года действует запрет на предложение «услуг по снижению показаний одометров». У нас интернет ими кишит: «20 лет опыта корректировки пробега! Любая модель!». Встречаются они и в форме наружной рекламы.</p><h2>Второй паспорт</h2><p>Одна из идей РОАД – обязательный электронный «паспорт автомобиля». В нем зафиксируют все сведения, начиная с первой продажи машины в России. Главным образом пробеги при проведении ТО, перепродажах и попадании в ДТП. Залоги-кредиты, конечно, тоже. В конечном итоге – прозрачная ­подтвержденная история по каждому автомобилю.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hrX0CDBwyG6NNfa5RnUX6A=s800" width="800" height="500" />На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках.<br /><p></p><h2>Почему эти идеи не дадут эффекта</h2><p><b>Во‑первых, </b>у нас уже есть электронный ПТС – при некоторой модернизации все желаемые сведения можно заносить и в него. Нужно ли заводить еще один вспомогательный паспорт?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый вид мошенничества со страховками: 400 тысяч — за фото" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976091-400-tysyach-za-foto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dAZdCjgg4JDWENCOm3SIaw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><b>Во‑вторых, </b>есть десятки коммерческих сервисов проверки истории автомобилей по различным базам данных. Ими пользуются около 70% покупателей.</p><p><b>Наконец,</b> с одометром химичат и там, откуда подержанные машины привозят в Россию – в Японии, Китае и других странах. Таких много: с января по октябрь ввезли свыше 380 тысяч. Стартовым значением в «паспорте» ­сделать уже скрученный пробег?</p><p></p><h4>НИКАКИХ ГАРАНТИЙ</h4><p>Литовская компания СarVertical, ведущая глобальный реестр истории автомобилей, проанализировала данные полумиллиона машин в возрасте 10–15 лет.</p><p>Антилидером рейтинга стала Латвия – у 24,08% тамошних машин показания одометра корректировали хотя бы раз. Россия с 17,43% на пятом месте – впереди еще Румыния, Эстония и Литва. При этом США (14,81%) – на седьмом, Германия (13,91%) – на девятом.</p><p>Стран, где не скручивают пробег, похоже, не существует. И никакие самые суровые законы гарантий подлинного пробега не дают.</p><p></p><h2>Что же делать?</h2><p>В отношении этой идеи – ничего. С высокой вероятностью до уровня Госдумы она не дойдет, как и многие другие разработки РОАД. Например, законопроект о повышенном транспортном налоге для машин старше 15 лет.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый год, новые правила  — 10 важных изменений для водителей в 2026 году" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976228-novyj-god-novye-pravila-10/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qQDCp0W6a9z-gsxZzitMgA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А задуматься можно о конкретизации «скрученного пробега» как минимум в КоАП РФ. Коль скоро подвести его под формулировку «причинение имущественного <a href="https://www.zr.ru/content/news/951286-podschitana-summa-ushcherba-pokupa/">ущерба</a> путем обмана или злоупотребления доверием» трудно. И конкретизация наказаний тоже не повредит.</p><p>В Японии, Китае, США и большинстве стран Европы «скрутка» – уголовное преступление. У нас, по сути, вполне легитимная процедура. Это неправильно.</p><p></p><ul><li><b><i>Как пробег снижает стоимость китайских кроссоверов, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976275-kak-teryayut-v-cene-kitayskie-avto/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявила о разработке <a href="https://www.zr.ru/content/news/973990-skruchivanie-probega-poteryaet-s/" target="_blank">законопроекта</a>, который сделает бессмысленным скручивание пробега на подержанных автомобилях. А заодно объединит базовые определения авторынка и установит правила взаимодействия между продавцами и покупателями подержанных машин.</p><p></p><h2>Аспекты проблемы</h2><p>В 2013 году автомобильный клуб ADAC провел масштабное исследование: каждый третий немецкий продавец <a href="https://www.zr.ru/content/news/974010-ehto-izbytochno-ehkspert-shapar/" target="_blank">скручивает пробег</a>. Конструкция одометра не имеет значения, корректируют любые. Хотя в Германии с 2005 года предусмотрены жесткие наказания за «скрутку» – вплоть до тюремного срока.</p><p>В России ситуация не лучше. Минимум половина машин на вторичке – со скрученным пробегом. По некоторым оценкам – до 90%. Эпизодически вылавливают феноменальные экземпляры, у которых вместо реальных 300 тысяч км заявлено 50 тысяч.</p><p></p><p>В 2023 году РОАД предлагала принять закон как в Германии: за «скрутку» – штраф до 1 млн рублей, срок до 3 лет. Не срослось. Теоретически мошенника можно привлечь по некоторым статьям КоАП и оштрафовать. Но добиться этого чрезвычайно хлопотно и сложно.</p><p>В Евросоюзе с 2018 года действует запрет на предложение «услуг по снижению показаний одометров». У нас интернет ими кишит: «20 лет опыта корректировки пробега! Любая модель!». Встречаются они и в форме наружной рекламы.</p><h2>Второй паспорт</h2><p>Одна из идей РОАД – обязательный электронный «паспорт автомобиля». В нем зафиксируют все сведения, начиная с первой продажи машины в России. Главным образом пробеги при проведении ТО, перепродажах и попадании в ДТП. Залоги-кредиты, конечно, тоже. В конечном итоге – прозрачная ­подтвержденная история по каждому автомобилю.</p><p></p>На механическом одометре чаще всего переставляют барабанчики с цифрами. Электронный корректируют с помощью компьютера, подключенного через диагностический разъем или шину обмена данными, заменяя информацию о пробеге в управля­ющих блоках.<br /><p></p><h2>Почему эти идеи не дадут эффекта</h2><p><b>Во‑первых, </b>у нас уже есть электронный ПТС – при некоторой модернизации все желаемые сведения можно заносить и в него. Нужно ли заводить еще один вспомогательный паспорт?</p><p></p><p><b>Во‑вторых, </b>есть десятки коммерческих сервисов проверки истории автомобилей по различным базам данных. Ими пользуются около 70% покупателей.</p><p><b>Наконец,</b> с одометром химичат и там, откуда подержанные машины привозят в Россию – в Японии, Китае и других странах. Таких много: с января по октябрь ввезли свыше 380 тысяч. Стартовым значением в «паспорте» ­сделать уже скрученный пробег?</p><p></p><h4>НИКАКИХ ГАРАНТИЙ</h4><p>Литовская компания СarVertical, ведущая глобальный реестр истории автомобилей, проанализировала данные полумиллиона машин в возрасте 10–15 лет.</p><p>Антилидером рейтинга стала Латвия – у 24,08% тамошних машин показания одометра корректировали хотя бы раз. Россия с 17,43% на пятом месте – впереди еще Румыния, Эстония и Литва. При этом США (14,81%) – на седьмом, Германия (13,91%) – на девятом.</p><p>Стран, где не скручивают пробег, похоже, не существует. И никакие самые суровые законы гарантий подлинного пробега не дают.</p><p></p><h2>Что же делать?</h2><p>В отношении этой идеи – ничего. С высокой вероятностью до уровня Госдумы она не дойдет, как и многие другие разработки РОАД. Например, законопроект о повышенном транспортном налоге для машин старше 15 лет.</p><p></p><p></p><p>А задуматься можно о конкретизации «скрученного пробега» как минимум в КоАП РФ. Коль скоро подвести его под формулировку «причинение имущественного <a href="https://www.zr.ru/content/news/951286-podschitana-summa-ushcherba-pokupa/" target="_blank">ущерба</a> путем обмана или злоупотребления доверием» трудно. И конкретизация наказаний тоже не повредит.</p><p>В Японии, Китае, США и большинстве стран Европы «скрутка» – уголовное преступление. У нас, по сути, вполне легитимная процедура. Это неправильно.</p><p></p><ul><li><b><i>Как пробег снижает стоимость китайских кроссоверов, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976275-kak-teryayut-v-cene-kitayskie-avto/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Что надо сделать, чтобы перекупы перестали жульничать с пробегом

Редькина Елена

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<p>Принадлежащий GAC бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">Govy</a> начал сертификацию электрического летательного аппарата Govy AirCab в Китае.</p><p>[readmore ids="976553" align="right"]</p><p>Известно, что AirCab предназначен для коротких перелетов на небольшой высоте (около 2 метров) – предполагается использовать такие аппараты на туристических и экскурсионных маршрутах. Машина двухместная, а кузов, как и у более крупной модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">AirJet</a>, на 90% состоит из карбона. Особая фишка – система автономного управления уровня L4, это почти полный автопилот. На перезарядку батареи будет уходить 25 минут.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q=s800" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" title="GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601039" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>В декабре 2025-го компания начала летные испытания, а в серийное производство Govy AirCab должен пойти до конца 2026 года. Ориентировочная цена – 1,68 млн юаней, то есть около 19 млн рублей.&nbsp;</p><p>Представители GAC сообщают, что на данный момент получили более 2 тысяч предзаказов на AirCab, их общая сумма превысила 2,2 млрд юаней.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976722-1"><a class="story-link" href="/content/news/976722-gac-nachinaet-prodazhi-letayushchikh/">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в 2026 году </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</span></div></div><p></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Принадлежащий GAC бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">Govy</a> начал сертификацию электрического летательного аппарата Govy AirCab в Китае.</p><p>[readmore ids="976553" align="right"]</p><p>Известно, что AirCab предназначен для коротких перелетов на небольшой высоте (около 2 метров) – предполагается использовать такие аппараты на туристических и экскурсионных маршрутах. Машина двухместная, а кузов, как и у более крупной модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">AirJet</a>, на 90% состоит из карбона. Особая фишка – система автономного управления уровня L4, это почти полный автопилот. На перезарядку батареи будет уходить 25 минут.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q=s800" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" title="GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601039" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>В декабре 2025-го компания начала летные испытания, а в серийное производство Govy AirCab должен пойти до конца 2026 года. Ориентировочная цена – 1,68 млн юаней, то есть около 19 млн рублей. </p><p>Представители GAC сообщают, что на данный момент получили более 2 тысяч предзаказов на AirCab, их общая сумма превысила 2,2 млрд юаней.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976722-1"><a class="story-link" href="/content/news/976722-gac-nachinaet-prodazhi-letayushchikh/">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в 2026 году </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</span></div></div><p></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Принадлежащий GAC бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/">Govy</a> начал сертификацию электрического летательного аппарата Govy AirCab в Китае.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Большой кроссовер GAC — новинка 2026 года для России" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976553-gac-s9/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W4PFGIPfsAuO9w4TmU8UHg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Известно, что AirCab предназначен для коротких перелетов на небольшой высоте (около 2 метров) – предполагается использовать такие аппараты на туристических и экскурсионных маршрутах. Машина двухместная, а кузов, как и у более крупной модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/">AirJet</a>, на 90% состоит из карбона. Особая фишка – система автономного управления уровня L4, это почти полный автопилот. На перезарядку батареи будет уходить 25 минут.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>В декабре 2025-го компания начала летные испытания, а в серийное производство Govy AirCab должен пойти до конца 2026 года. Ориентировочная цена – 1,68 млн юаней, то есть около 19 млн рублей. </p><p>Представители GAC сообщают, что на данный момент получили более 2 тысяч предзаказов на AirCab, их общая сумма превысила 2,2 млрд юаней.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>Принадлежащий GAC бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">Govy</a> начал сертификацию электрического летательного аппарата Govy AirCab в Китае.</p><p></p><p>Известно, что AirCab предназначен для коротких перелетов на небольшой высоте (около 2 метров) – предполагается использовать такие аппараты на туристических и экскурсионных маршрутах. Машина двухместная, а кузов, как и у более крупной модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/963734-predstavlen-novyj-letayushchij-avt/" target="_blank">AirJet</a>, на 90% состоит из карбона. Особая фишка – система автономного управления уровня L4, это почти полный автопилот. На перезарядку батареи будет уходить 25 минут.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>В декабре 2025-го компания начала летные испытания, а в серийное производство Govy AirCab должен пойти до конца 2026 года. Ориентировочная цена – 1,68 млн юаней, то есть около 19 млн рублей. </p><p>Представители GAC сообщают, что на данный момент получили более 2 тысяч предзаказов на AirCab, их общая сумма превысила 2,2 млрд юаней.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976722-1"><a class="story-link" href="/content/news/976722-gac-nachinaet-prodazhi-letayushchikh/">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в 2026 году </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/70LZPDmBZT5tXfRL4pHPBQ" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZglZwqYKsvNTsSl2aHysqw" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tg14apeybwKDPNPtSG3n_Q" alt="Летательный аппарат от GAC запустят в серийное производство в течение 2026 года" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">GAC начинает продажи летающих машин — вот что известно!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Sollers>ST6

К сожалению, на данный момент отзывов нет.