до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Америка

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model X

Автомобиль Tesla Model X: новости, обзор, машина Тесла модель х — разные поколения, характеристики, комплектации Tesla Model X  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model X: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла модель х — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model X: читайте уникальные статьи про автомобили модели Тесла модель х – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Один из автосалонов Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) продает советский автомобиль лимузин&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/tags/zil-41047/" target="_blank">ЗИЛ-41047</a> 1985&nbsp;года выпуска. По словам продавца, автомобиль числился в&nbsp;Гараже особого назначения (ГОН) и на ней ездил первый и последний президент СССР Михаила&nbsp;Горбачев.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522680" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6mfy61IDt-jojnt5UhlsQA=s800" alt="В ОАЭ продают лимузин первого и последнего президента СССР" title="В ОАЭ продают лимузин первого и последнего президента СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522680" comment="ЗИЛ-41047" />ЗИЛ-41047</div><div class="caption">ЗИЛ-41047</div> [table id="2051"] <blockquote>«Машина имеет пробег всего 8 тыс. км. За нее просят 2,6 млн дирхам, что в пересчете на доллары США получается примерно $710 тысяч», – говорится в объявлении.</blockquote>[readmore ids=" 961752" align="right"] Напомним, лимузин ЗИЛ-41047 является моделью последнего третьего рестайлинга в&nbsp;серии поколения ЗИЛ-114. Производство лимузина запустили в&nbsp;1985 году, после назначения генеральным секретарем&nbsp;ЦК КПСС&nbsp;РСФСР Михаила Горбачева. На фото видно, что у автомобиля появились прямоугольные фары, измененная решетка радиатора, а указатели поворотов размещены на торцах крыльев. У ЗИЛ-41047 16-дюймовые колеса, широкие шины марки «Гранит» – их конструкция позволяла движение даже при&nbsp;разгерметизированном баллоне колеса. Это было возможным благодаря жестким боковинам покрышек, а также особому гелю, залитому внутрь. В&nbsp;Советском Союзе лимузины ЗИЛ-41047 считались элитными, ими пользовались только члены Политбюро.[table id="2009"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/02/24291361.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

Светлана Тарасенко

Один из автосалонов
Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) продает советский автомобиль лимузин <a href="https://www.zr.ru/tags/zil-41047/"></a> 1985 года выпуска. По словам продавца,
автомобиль числился в Гараже особого назначения (ГОН) и на ней ездил
первый и последний президент СССР Михаила Горбачев.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6mfy61IDt-jojnt5UhlsQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ЗИЛ-41047</figcaption></figure> 

«Машина имеет
пробег всего 8 тыс. км. За нее просят 2,6 млн дирхам, что
в пересчете на доллары США получается примерно $710 тысяч», –
говорится в объявлении.

Напомним, лимузин
 является моделью последнего третьего рестайлинга в серии
поколения ЗИЛ-114. Производство лимузина запустили в 1985 году, после
назначения генеральным секретарем ЦК КПСС РСФСР Михаила Горбачева. На
фото видно, что у автомобиля появились прямоугольные фары, измененная решетка
радиатора, а указатели поворотов размещены на торцах крыльев.

У 
16-дюймовые колеса, широкие шины марки «Гранит» – их конструкция позволяла
движение даже при разгерметизированном баллоне колеса. Это было возможным
благодаря жестким боковинам покрышек, а также особому гелю, залитому внутрь.
В Советском Союзе лимузины считались элитными, ими пользовались
только члены Политбюро.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/02/24291361.shtml">gazeta.ru</a>

Один из автосалонов
Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) продает советский автомобиль лимузин <a href="https://www.zr.ru/tags/zil-41047/"></a> 1985 года выпуска. По словам продавца,
автомобиль числился в Гараже особого назначения (ГОН) и на ней ездил
первый и последний президент СССР Михаила Горбачев.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6mfy61IDt-jojnt5UhlsQA=s800" width="800" height="500" />ЗИЛ-41047 

«Машина имеет
пробег всего 8 тыс. км. За нее просят 2,6 млн дирхам, что
в пересчете на доллары США получается примерно $710 тысяч», –
говорится в объявлении.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Сорвать секретки, замять пороги, подделать кривизну диска — подставы шиномонтажа" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961752-podstavy-shinomontazha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_WulhJ6Bbl_I99bWzzzaAA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, лимузин
 является моделью последнего третьего рестайлинга в серии
поколения ЗИЛ-114. Производство лимузина запустили в 1985 году, после
назначения генеральным секретарем ЦК КПСС РСФСР Михаила Горбачева. На
фото видно, что у автомобиля появились прямоугольные фары, измененная решетка
радиатора, а указатели поворотов размещены на торцах крыльев.

У 
16-дюймовые колеса, широкие шины марки «Гранит» – их конструкция позволяла
движение даже при разгерметизированном баллоне колеса. Это было возможным
благодаря жестким боковинам покрышек, а также особому гелю, залитому внутрь.
В Советском Союзе лимузины считались элитными, ими пользовались
только члены Политбюро.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/02/24291361.shtml">gazeta.ru</a>

Один из автосалонов Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) продает советский автомобиль лимузин <a href="https://www.zr.ru/tags/zil-41047/" target="_blank"></a> 1985 года выпуска. По словам продавца, автомобиль числился в Гараже особого назначения (ГОН) и на ней ездил первый и последний президент СССР Михаила Горбачев.ЗИЛ-41047 «Машина имеет пробег всего 8 тыс. км. За нее просят 2,6 млн дирхам, что в пересчете на доллары США получается примерно $710 тысяч», – говорится в объявлении. Напомним, лимузин является моделью последнего третьего рестайлинга в серии поколения ЗИЛ-114. Производство лимузина запустили в 1985 году, после назначения генеральным секретарем ЦК КПСС РСФСР Михаила Горбачева. На фото видно, что у автомобиля появились прямоугольные фары, измененная решетка радиатора, а указатели поворотов размещены на торцах крыльев. У 16-дюймовые колеса, широкие шины марки «Гранит» – их конструкция позволяла движение даже при разгерметизированном баллоне колеса. Это было возможным благодаря жестким боковинам покрышек, а также особому гелю, залитому внутрь. В Советском Союзе лимузины считались элитными, ими пользовались только члены Политбюро. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/02/24291361.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

В ОАЭ продают лимузин первого и последнего президента СССР

ЗИЛ-41047

Производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/" target="_blank">Ford</a>&nbsp;анонсировал отзывную кампанию автомобилей Explorer&nbsp;и&nbsp;Lincoln Aviator&nbsp;2025 модельного года. Причиной отзыва стал программный сбой, связанный с работой камеры заднего вида.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522679" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nsxxsbtVS0pPoj9hPyes6A=s800" alt="Российским владельцам 2-х моделей американского производителя удаленно обновят ПО" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522679" comment="Ford Explorer" />Ford Explorer</div><div class="caption">Ford Explorer</div> [table id="2051"] Речь идет о том, что с центрального дисплея при движении автомобиля задним ходом на скорости выше 16 км/ч может пропасть изображение. Несмотря на то, что редко кто из автовладельцев так быстро сдает назад, проблема является нарушением стандарта безопасности, поэтому было решено отозвать машины.[readmore ids=" 961752" align="right"] Причиной проблемы является программное обеспечении&nbsp;APIM версии 1.1.3.2, и&nbsp;Ford&nbsp;уже работает над обновлением интерфейса. Обновленное ПО установят «по воздуху» уже в самое ближайшее время. Водителям не придется ехать к дилеру, но компания по регламенту уведомит всех автовладельцев в период с 2 по 6 декабря 2024 года. Подлежащие отзыву автомобили собирали на заводе в Чикаго: это 384&nbsp;Ford Explorer&nbsp;и 7&nbsp;Lincoln Aviator выпуска лета 2024 года. На текущий момент не зафиксировано ни одного случая с таким дефектом, но в компании все-таки решили перестраховаться. Поэтому российским владельцам упомянутых моделей остается ждать обновления и не гонять задним ходом слишком быстро.[table id="2009"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/11/ford-drops-four-recalls-in-one-day-hitting-mustang-f-series-and-more/" target="_blank">carscoops.com</a>

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Explorer

Автомобиль Ford Explorer: новости, обзор, машина Форд Эксплорер — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Explorer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Explorer: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Эксплорер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Explorer: читайте интересные статьи об авто модели Форд Эксплорер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> анонсировал отзывную кампанию автомобилей
Explorer и Lincoln Aviator 2025 модельного года. Причиной отзыва
стал программный сбой, связанный с работой камеры заднего вида. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nsxxsbtVS0pPoj9hPyes6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford Explorer</figcaption></figure> 

Речь идет о том, что с
центрального дисплея при движении автомобиля задним ходом на скорости выше 16
км/ч может пропасть изображение. Несмотря на то, что редко кто из
автовладельцев так быстро сдает назад, проблема является нарушением стандарта
безопасности, поэтому было решено отозвать машины.

Причиной проблемы
является программное обеспечении APIM версии 1.1.3.2, и Ford уже
работает над обновлением интерфейса. Обновленное ПО установят «по воздуху» уже
в самое ближайшее время. Водителям не придется ехать к дилеру, но компания по
регламенту уведомит всех автовладельцев в период с 2 по 6 декабря 2024 года.

Подлежащие отзыву
автомобили собирали на заводе в Чикаго: это 384  и
7 Lincoln Aviator выпуска лета 2024 года. На текущий момент не
зафиксировано ни одного случая с таким дефектом, но в компании все-таки решили
перестраховаться. Поэтому российским владельцам упомянутых моделей остается
ждать обновления и не гонять задним ходом слишком быстро.

Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/11/ford-drops-four-recalls-in-one-day-hitting-mustang-f-series-and-more/">carscoops.com</a>

Производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> анонсировал отзывную кампанию автомобилей
Explorer и Lincoln Aviator 2025 модельного года. Причиной отзыва
стал программный сбой, связанный с работой камеры заднего вида. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nsxxsbtVS0pPoj9hPyes6A=s800" width="800" height="500" />Ford Explorer 

Речь идет о том, что с
центрального дисплея при движении автомобиля задним ходом на скорости выше 16
км/ч может пропасть изображение. Несмотря на то, что редко кто из
автовладельцев так быстро сдает назад, проблема является нарушением стандарта
безопасности, поэтому было решено отозвать машины.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Сорвать секретки, замять пороги, подделать кривизну диска — подставы шиномонтажа" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961752-podstavy-shinomontazha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_WulhJ6Bbl_I99bWzzzaAA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Причиной проблемы
является программное обеспечении APIM версии 1.1.3.2, и Ford уже
работает над обновлением интерфейса. Обновленное ПО установят «по воздуху» уже
в самое ближайшее время. Водителям не придется ехать к дилеру, но компания по
регламенту уведомит всех автовладельцев в период с 2 по 6 декабря 2024 года.

Подлежащие отзыву
автомобили собирали на заводе в Чикаго: это 384  и
7 Lincoln Aviator выпуска лета 2024 года. На текущий момент не
зафиксировано ни одного случая с таким дефектом, но в компании все-таки решили
перестраховаться. Поэтому российским владельцам упомянутых моделей остается
ждать обновления и не гонять задним ходом слишком быстро.

Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/11/ford-drops-four-recalls-in-one-day-hitting-mustang-f-series-and-more/">carscoops.com</a>

Производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/" target="_blank">Ford</a> анонсировал отзывную кампанию автомобилей Explorer и Lincoln Aviator 2025 модельного года. Причиной отзыва стал программный сбой, связанный с работой камеры заднего вида. Ford Explorer Речь идет о том, что с центрального дисплея при движении автомобиля задним ходом на скорости выше 16 км/ч может пропасть изображение. Несмотря на то, что редко кто из автовладельцев так быстро сдает назад, проблема является нарушением стандарта безопасности, поэтому было решено отозвать машины. Причиной проблемы является программное обеспечении APIM версии 1.1.3.2, и Ford уже работает над обновлением интерфейса. Обновленное ПО установят «по воздуху» уже в самое ближайшее время. Водителям не придется ехать к дилеру, но компания по регламенту уведомит всех автовладельцев в период с 2 по 6 декабря 2024 года. Подлежащие отзыву автомобили собирали на заводе в Чикаго: это 384  и 7 Lincoln Aviator выпуска лета 2024 года. На текущий момент не зафиксировано ни одного случая с таким дефектом, но в компании все-таки решили перестраховаться. Поэтому российским владельцам упомянутых моделей остается ждать обновления и не гонять задним ходом слишком быстро. Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/11/ford-drops-four-recalls-in-one-day-hitting-mustang-f-series-and-more/" target="_blank">carscoops.com</a>

Российским владельцам 2-х моделей американского производителя удаленно обновят ПО

Камский автомобильный завод (КАМАЗ) может начать производство спецверсий грузовых автомобилей для&nbsp;людей с&nbsp;ограниченными возможностями. Об этом рассказал источник в&nbsp;авторетейле коммерческих автомобилей, знакомый с&nbsp;планами компании.[table id="2051"] <blockquote>«Машину, в частности, смогут использовать инвалиды II группы, которые работали водителями либо хотят занимать вакантные должности в сфере перевозок», – пишут СМИ со ссылкой на источник.</blockquote>[readmore ids=" 961752" align="right"] Согласно данным компании SotaLogistic, зарплата&nbsp;водителей большегрузов в настоящее время варьируется в пределах 150-200 тысяч рублей в&nbsp;месяц. Но несмотря на такой уровень оплаты труда в сфере перевозок дефицит кадров, который в&nbsp;2024 году достиг 25%. Причем средний возраст&nbsp;40% трудоустроенных водителей составляет 40-50 лет, и с&nbsp;каждым годом эти цифры растут на&nbsp;10%. Ранее директор завода КАМАЗ Антон Сарайкин&nbsp;анонсировал план поэтапного роста производства, в рамках которого предприятие нарастит темпы выпуска продукции на&nbsp;главном конвейере. Модели «КАМАЗ-6595», «КАМАЗ-65952» и «КАМАЗ-65951» появятся в&nbsp;производстве в&nbsp;дополнении к&nbsp;уже популярному «КАМАЗ-54901», уточнил Сарайкин.[table id="2009"][table id="2047"] Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/97837-u-kamaza-poyavyatsya-modifikatsii-gruzovyih-avtomobilej-dlya-invalidov/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Камский автомобильный
завод (КАМАЗ) может начать производство спецверсий грузовых автомобилей
для людей с ограниченными возможностями. Об этом рассказал источник
в авторетейле коммерческих автомобилей, знакомый с планами компании.

«Машину,
в частности, смогут использовать инвалиды II группы, которые работали
водителями либо хотят занимать вакантные должности в сфере перевозок», –
пишут СМИ со ссылкой на источник.

Согласно данным
компании SotaLogistic, зарплата водителей большегрузов в настоящее время
варьируется в пределах 150-200 тысяч рублей в месяц. Но несмотря на такой
уровень оплаты труда в сфере перевозок дефицит кадров, который в 2024 году
достиг 25%. Причем средний возраст 40% трудоустроенных водителей
составляет 40-50 лет, и с каждым годом эти цифры растут на 10%.

Ранее директор завода
КАМАЗ Антон Сарайкин анонсировал план поэтапного роста производства, в
рамках которого предприятие нарастит темпы выпуска продукции на главном
конвейере. Модели «КАМАЗ-6595», «КАМАЗ-65952» и «КАМАЗ-65951» появятся
в производстве в дополнении к уже популярному «КАМАЗ-54901»,
уточнил Сарайкин.

Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/97837-u-kamaza-poyavyatsya-modifikatsii-gruzovyih-avtomobilej-dlya-invalidov/">auto.mail.ru</a>

Камский автомобильный
завод (КАМАЗ) может начать производство спецверсий грузовых автомобилей
для людей с ограниченными возможностями. Об этом рассказал источник
в авторетейле коммерческих автомобилей, знакомый с планами компании.

«Машину,
в частности, смогут использовать инвалиды II группы, которые работали
водителями либо хотят занимать вакантные должности в сфере перевозок», –
пишут СМИ со ссылкой на источник.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Сорвать секретки, замять пороги, подделать кривизну диска — подставы шиномонтажа" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961752-podstavy-shinomontazha/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_WulhJ6Bbl_I99bWzzzaAA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Согласно данным
компании SotaLogistic, зарплата водителей большегрузов в настоящее время
варьируется в пределах 150-200 тысяч рублей в месяц. Но несмотря на такой
уровень оплаты труда в сфере перевозок дефицит кадров, который в 2024 году
достиг 25%. Причем средний возраст 40% трудоустроенных водителей
составляет 40-50 лет, и с каждым годом эти цифры растут на 10%.

Ранее директор завода
КАМАЗ Антон Сарайкин анонсировал план поэтапного роста производства, в
рамках которого предприятие нарастит темпы выпуска продукции на главном
конвейере. Модели «КАМАЗ-6595», «КАМАЗ-65952» и «КАМАЗ-65951» появятся
в производстве в дополнении к уже популярному «КАМАЗ-54901»,
уточнил Сарайкин.

Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/97837-u-kamaza-poyavyatsya-modifikatsii-gruzovyih-avtomobilej-dlya-invalidov/">auto.mail.ru</a>

Камский автомобильный завод (КАМАЗ) может начать производство спецверсий грузовых автомобилей для людей с ограниченными возможностями. Об этом рассказал источник в авторетейле коммерческих автомобилей, знакомый с планами компании. «Машину, в частности, смогут использовать инвалиды II группы, которые работали водителями либо хотят занимать вакантные должности в сфере перевозок», – пишут СМИ со ссылкой на источник. Согласно данным компании SotaLogistic, зарплата водителей большегрузов в настоящее время варьируется в пределах 150-200 тысяч рублей в месяц. Но несмотря на такой уровень оплаты труда в сфере перевозок дефицит кадров, который в 2024 году достиг 25%. Причем средний возраст 40% трудоустроенных водителей составляет 40-50 лет, и с каждым годом эти цифры растут на 10%. Ранее директор завода КАМАЗ Антон Сарайкин анонсировал план поэтапного роста производства, в рамках которого предприятие нарастит темпы выпуска продукции на главном конвейере. Модели «КАМАЗ-6595», «КАМАЗ-65952» и «КАМАЗ-65951» появятся в производстве в дополнении к уже популярному «КАМАЗ-54901», уточнил Сарайкин. Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/97837-u-kamaza-poyavyatsya-modifikatsii-gruzovyih-avtomobilej-dlya-invalidov/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

В сферу перевозок привлекут зарплатой до 200 тысяч и особой модификацией грузовиков

Александр Демьянчук/ТАСС

Tesla>Model X