LADA

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как установить защитную сетку перед салонным фильтром Лады Ларгус.

Не секрет, что советский автопром всю свою историю в той или иной мере копировал импортные образцы. Иногда впрямую (скажем, ГАЗ-А и Москвич-400), порой – только некоторые узлы и агрегаты, элементы дизайна. Самый яркий пример – ВАЗ-2101, не копия, но глубоко модернизированный Fiat 124.

Большие деньги любят тишину. А еще охрану. Смотрим, какой путь прошли инкассаторские автомобили и во что они превратились сегодня.

Когда наши деды, ездившие на автомобилях с карбюраторными моторами, слышали непонятные позвякивания в двигателе, они солидно констатировали – мол, пальцы стучат! На самом деле речь шла об обыкновенной детонации. А дожила ли она до наших дней?

Ходим вокруг серийного универсала Lada Vesta SW Cross и заглядываем в багажник.

В апреле мы разыграли три седана Lada Granta Drive Active среди участников голосования премии Гран-при «За рулем». Настало время счастливчикам забрать свои призы.

Наш седан в комплектации Luxe оснащен, по меркам класса, весьма щедро. И скептики наверняка уверены, что все это богатство нещадно глючит. Спешу их разочаровать.

За рубежом из десятка концептов один-два все же попадут на конвейер, пусть и в сильно измененном виде. У нас все было не так.

Официальные дилеры компании с 21 июня начинают прием заказов на компактный городской кроссовер LADA XRAY в новой комплектации Exclusive. Цены на машины в этой версии стартуют от 805 900 рублей.

Народные умельцы распилили три ВАЗ-2109 и… сварили их, дабы получить некое подобие игрушки спиннер. По замыслу, располовиненные «зубила» должны крутиться на месте, но получится ли?

Теперь трудно представить, что советские автомобили не только экспортировали, но и производили за рубежом. Конечно, не в автомобильных державах, а в небогатых странах Азии и Восточной Европы. Да и доходность продажи лицензий и строительства заводов в братских странах была для СССР сомнительной. Но это уже совсем другой разговор... А пока интересно вспомнить, когда и какие модели стали за границей своими и как сложилась судьба предприятий, на которых выпускали советские машины.

Калина из парка ЗР продолжает свою спортивную карьеру. Правда, стратегия меняется: теперь упор в доработках сделаем на более бюджетные и «народные» решения. В частности, Калине вернули штатную подвеску и тормозные механизмы вместо прежних спортивных. Проверим, как поведут себя родные узлы при повышенных нагрузках.

Что может случиться с ремнем привода вспомогательных агрегатов и на что повлияет его неисправность?

УАЗ Патриот, Хантер и, конечно, легендарная «буханка». А еще Лада 4х4, Toyota Hilux и ГАЗель – настоящие внедорожники, которые сделаны в нашей стране и не боятся российских направлений.

Вспоминаем самые яркие достижения отечественных автомобилей в мировом автоспорте.