Россия

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Средний класс

Автомобиль C50: новости, обзоры, машина С50 - комплектации, характеристики, разные поколения C50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C50: читайте свежие новости про авто модели С50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C50: читайте свежие статьи про автомобили модели С50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

«За рулем»

Автомобиль K40: новости, обзоры, машина К40 - характеристики, разные поколения, комплектации K40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K40: читайте уникальные новости про автомобили модели К40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K40: читайте уникальные статьи об авто модели К40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h3>Три модели на старте</h3><p>Сегодня известны три автомобиля марки, которые понесут возрожденное имя по дорогам России. Это два кроссовера – К50 и К40, а также среднеразмерный седан С50. Именно седан призван удовлетворить запросы поклонников классических автомобилей. Кроме того, он наверняка подойдет для работы в госструктурах, как деловой автомобиль российского производства.</p><p>Главная роль в возрождении марки, по мнению автомобильных экспертов, отводится кроссоверу Volga K50. Этот SUV D-класса в классическом европейском стиле внушает уверенность владельцу и подчеркивает его статус. Оригинальная решетка радиатора с вертикальными ламелями и выразительная передняя оптика создают узнаваемый образ флагманской модели. </p><p>На автомобиле установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 238 л.с. Мотор работает в паре с высокотехнологичной 8-ступенчатой АТ, которая отличается плавностью и скоростью переключения передач. С целью повышения комфорта в конструкции автомобиля применена адаптивная гидравлическая подвеска, благодаря которой Volga K50 успешно справляется с любыми неровностями дорожного полотна.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lPD2k1oPex1yXDZ677bt_g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Az9relBopzjz7R-krMXJWA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fSlgpGKoF8-Fle5Mid4rSA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y6OnQ8H87JGiLbzSUmVsHQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cJ00uH8adIBmydZl4px1Jg" /></div><p></p><p>Впрочем, говорить о потенциально меньшей востребованности более компактного кроссовера Volga К40 преждевременно. Все будет зависеть от возможностей кошелька российских покупателей. Тогда как сам среднеразмерный кроссовер представляет собой очень достойный автомобиль, который хорошо подготовлен к нашим дорожно-климатическим условиям. Модель К40 предложат в двух версиях: полноприводной – с двигателем 200 л.с., и переднеприводной со 147-сильным мотором. Оба ДВС – бензиновые. В оснащении Волги обещают: ассистент удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, камеры кругового обзора и автоматическое управление дальним светом.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K7k5hfS5lNRvd0VqyyffJQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z38QpX9oyfEalcf63A6k4w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9_Pcz-sgm6rFO3keeKZeGQ" /></div><br /><p></p><p>Наконец, в июне одновременно с двумя другими стартует седан С50. Конечно, эта машина не создана для бездорожья, зато обещает владельцу и пассажирам комфорт бизнес-класса. Автомобиль оснастят 2,0-литровыми бензиновыми двигателями разной степени форсировки мощностью 150 и 200 л.с. Привод только передний, 7-ступенчатый робот. Адаптивный круиз-контроль станет приятным бонусом во время длительных поездок.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JysywIUrnXu8ZBfIwx3-AQ=s800" width="800" height="500" />Volga C50<br /><p></p><p>Модели не разрабатывались с нуля. Появление их на конвейере в Нижнем – результат долговременного и скрупулезного поиска лучшего в мировом автомобилестроении. Создание полностью уникальных с другими моделями платформ для каждого нового автомобиля является экономически нецелесообразным в мировой практике. Не секрет, что в новых моделях присутствует ДНК бренда Geely, которые, в свою очередь, несут в себе кровь доноров Volvo – шведской компании, входящей в империю автомобильного гиганта из Поднебесной. Практика использования общих глобальных платформ и компонентов по праву считается отраслевым стандартом. Например, альянсы и партнерства между автопроизводителями приводят к тому, что такие компании, как Toyota, Subaru, Suzuki и Mazda, используют общие архитектуры. Более того, Пекинский автосалон этого года выявил интересную тенденцию. Многие именитые американские, европейские и азиатские компании берут в партнеры китайских автопроизводителей. Точно по такому же пути идет сегодня Volga.</p><h3>Качество и традиции</h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980269-volga-ofitsialno-vozrodilas-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fxMb-hcP5OGOktOMyHufOg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Нижегородский производитель гарантирует качество, к которому привыкли владельцы европейских марок. На заводе работает команда, которая много лет с успехом работала на сборке автомобилей концерна Volkswagen. И этот, по сути своей, уникальный коллектив сохранен.</p><p>Это та самая площадка, где ранее производились автомобили VW и Skoda. Причем там в течение десяти лет выпускали автомобили не только для внутреннего российского рынка, но и на экспорт. Это высочайшие стандарты качества, высочайшая культура производства. К счастью, после 2022 года эта команда никуда не делась. Она сохранилась и составит основу коллектива, который будет работать над новыми Волгами.</p><p>Производители новой Волги справедливо считают, что качество конечного изделия – включая точность геометрии кузова, качество сварных соединений, параметры лакокрасочного покрытия и герметичность салона – определяется не происхождением конструкторской платформы, а уровнем технологического оснащения предприятия и строгостью соблюдения производственных стандартов.</p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9d4xnKnGAQ9CExjqQuFStA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cMGFL6KiD5WZNiaxpsEmMg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SNqfolAlQULvAAI9cOexTg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VLd2stGN17mrZQ47AdgQvg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_i7I9DNqwaJITZvbvsIt2Q" /></div><p></p><p>Сборка автомобилей Волга на нижегородских производственных мощностях, ранее аттестованных под требования Volkswagen, гарантирует соответствие продукции строжайшим нормам по равномерности зазоров, коррозионной стойкости и долговечности. Достижение аналогичных показателей при использовании модели «отверточной» сборки технически неосуществимо. Это факт, доказанный опытом.</p><h3>Интересный брендовый эксперимент</h3><p>В интервью «За рулем» Алла Аксенова, CEO коммуникационного агентства PR DEV, отметила амбивалентность названия Volga: </p><p>– В истории с возрождением Волги, – считает она, – мы видим достаточно интересный брендовый эксперимент. У Волги есть мощный культурный капитал: это символ статуса, ностальгии и определенного социального кода. С точки зрения коммуникации ключевой вопрос остается тем же: «Что именно продает Volga сегодня – воспоминание или продукт?». Для разных аудиторий он звучит по-разному. B2C: «это та самая Волга или нет?». Для B2G: «это автомобиль, который уместно поставить у здания администрации?», – отмечает эксперт. </p><p>Мнение Аксеновой разделяет и директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров: «Масштабный проект под исторически узнаваемым брендом способен стимулировать интерес покупателей».</p><h3>Локализация и собственные разработки </h3><p>Выбор Нижнего Новгорода в качестве производственной площадки выглядит логичным, считает президент Ассоциации «РОАД» Алексей Подщеколдин. Регион исторически связан с автопромом и располагает необходимой инфраструктурой. При этом он подчеркнул, что использование иностранных платформ – практичный шаг на старте, однако стратегически важна глубокая локализация.</p><p>Да, именно локализация производства может и должна стать ключевым моментом в получении разумной конкурентоспособной цены. Именно от локализации будет зависеть процент российского в «волжской воде».</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qaOdLlAhh9f4sm4G6cJtgw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стал известен владелец первой новой Волги" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979695-gubernator-kupil-novyj-krossov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yj69PqrGRauojkqneyV3UA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Перспективы Волги напрямую связаны с уровнем локализации, ценовой стратегией и способностью проекта обеспечить стабильное производство. Экспертное сообщество сходится во мнении – при взвешенном подходе Volga может занять собственную, весьма обширную нишу. При этом в обозримой перспективе клиенты смогут получить 110 тысяч машин, на выпуск которых рассчитан нижегородский завод. Следующим шагом в развитии линейки Volga должно стать появление собственных оригинальных моделей. И об этом уже в полный голос заявляют руководители молодой компании.</p><p>Конечно, есть скептики, которые утверждают, что проект по тем или иным причинам не пойдет, забуксует. Но давайте посмотрим на вещи объективно. В России заработает до этого простаивающий завод. Первый плюс. Предприятие начнет платить большие налоги в госбюджет. Второй плюс. Продажей автомобилей займутся сотни дилерских центров по всей стране, в которых будут работать десятки тысяч человек. Третий плюс. На самом заводе в Нижнем будут трудится тысячи граждан нашей страны. Четвертый плюс. Известно, что одно место на сборочном предприятии обеспечивает занятость еще десяти работников в смежных отраслях. Пятый плюс. Другими словами, от запуска нижегородского завода выиграет и государство, и экономика. И плюсы в этом проекте явно перевешивают сомнительные минусы.</p>

Месяц до старта продаж моделей Volga

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>Процесс возрождения марки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979843-volga-gaz-24-redkie-modifikaci" target="_blank">Волга</a>&nbsp;вышел в&nbsp;публичное пространство.</p><p>[readmore ids="977871" align="right"]</p> <p>На&nbsp;официальных фотографиях показали три модели, которые появятся у&nbsp;дилеров летом. Несложно увидеть, что седан С50, кроссоверы К40&nbsp;и&nbsp;К50&nbsp;представляют собой Geely Preface, Atlas и&nbsp;Monjaro с&nbsp;иными решетками радиатора и&nbsp;шильдиками.</p> <p>В техническом плане об&nbsp;отличиях от&nbsp;Geely пока не&nbsp;сообщается.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622377" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RjDNze53UFRmiPtOUto-lA=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622377" comment="Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом." /><span itemprop="description">Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.</span></div><div class="caption">Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.</div><br /><p></p> <p>«Сороковку» можно будет купить с&nbsp;двигателем 1.5 (147&nbsp;л.<span> </span>с.) или 2.0 (200&nbsp;л.<span> </span>с.). Первый идет с&nbsp;роботом и&nbsp;передним приводом, второй&nbsp;– полноприводный и&nbsp;с&nbsp;автоматом. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9EeKFdWI2RJ6bYdt-fmewA=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Кроссовер Volga К40." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622378" comment="Кроссовер Volga К40." /><span itemprop="description">Кроссовер Volga К40.</span></div><div class="caption">Кроссовер Volga К40.</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Волге К50&nbsp;положен силовой агрегат в&nbsp;составе 238‑сильного мотора с&nbsp;8‑скоростным ­автоматом и&nbsp;полным приводом.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fxMb-hcP5OGOktOMyHufOg=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Volga К50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622376" comment="Volga К50" /><span itemprop="description">Volga К50</span></div><div class="caption">Volga К50</div><br /><p></p><p>[readmore ids="979695" align="right"]</p> <p>Цены и&nbsp;комплектации объявят ближе к&nbsp;старту продаж.&nbsp;</p><p>На&nbsp;большую разницу с&nbsp;пока еще продающимися у&nbsp;нас аналогами от&nbsp;Geely не&nbsp;рассчитывайте. Если она вообще будет: например, модели Chery превратились в&nbsp;Tenet без ощутимой финансовой выгоды для покупателей.</p><p></p><ul><li><b><i>О том, чем привлек покупателей седан Belgee S50, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979945-pochemu-belgee-s50" target="_blank">здесь</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p>

Милешкин Кирилл

<p>Процесс возрождения марки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979843-volga-gaz-24-redkie-modifikaci" target="_blank">Волга</a> вышел в публичное пространство.</p><p></p> <p>На официальных фотографиях показали три модели, которые появятся у дилеров летом. Несложно увидеть, что седан С50, кроссоверы К40 и К50 представляют собой Geely Preface, Atlas и Monjaro с иными решетками радиатора и шильдиками.</p> <p>В техническом плане об отличиях от Geely пока не сообщается. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622377" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RjDNze53UFRmiPtOUto-lA=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622377" comment="Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом." /><span itemprop="description">Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.</span></div><div class="caption">Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.</div><br /></p> <p>«Сороковку» можно будет купить с двигателем 1.5 (147 л.<span> </span>с.) или 2.0 (200 л.<span> </span>с.). Первый идет с роботом и передним приводом, второй – полноприводный и с автоматом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9EeKFdWI2RJ6bYdt-fmewA=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Кроссовер Volga К40." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622378" comment="Кроссовер Volga К40." /><span itemprop="description">Кроссовер Volga К40.</span></div><div class="caption">Кроссовер Volga К40.</div><br /></p><p></p> <p>Волге К50 положен силовой агрегат в составе 238‑сильного мотора с 8‑скоростным ­автоматом и полным приводом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1622376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fxMb-hcP5OGOktOMyHufOg=s800" alt="Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях" title="Volga К50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1622376" comment="Volga К50" /><span itemprop="description">Volga К50</span></div><div class="caption">Volga К50</div><br /></p><p></p> <p>Цены и комплектации объявят ближе к старту продаж. </p><p>На большую разницу с пока еще продающимися у нас аналогами от Geely не рассчитывайте. Если она вообще будет: например, модели Chery превратились в Tenet без ощутимой финансовой выгоды для покупателей.</p><p></p><ul><li><b><i>О том, чем привлек покупателей седан Belgee S50, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979945-pochemu-belgee-s50" target="_blank">здесь</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p>Процесс возрождения марки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979843-volga-gaz-24-redkie-modifikaci">Волга</a> вышел в публичное
пространство.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Под брендом Volga создадут оригинальные модели" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977871-pervye-modeli-volga/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gVBD_jxEaMS2VY2_gKqeig" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>На официальных фотографиях показали три модели, которые
появятся у дилеров летом. Несложно увидеть, что седан С50, кроссоверы К40 и К50 представляют
собой Geely Preface, Atlas и Monjaro с иными решетками радиатора
и шильдиками.</p>

<p>В техническом плане об отличиях от Geely пока
не сообщается. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RjDNze53UFRmiPtOUto-lA=s800" width="800" height="500" />Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.<br /><p></p>

<p>«Сороковку» можно будет купить с двигателем 1.5
(147 л. с.) или 2.0
(200 л. с.). Первый
идет с роботом и передним приводом, второй – полноприводный
и с автоматом. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9EeKFdWI2RJ6bYdt-fmewA=s800" width="800" height="500" />Кроссовер Volga К40.<br /><p></p><p></p>

<p>Волге К50 положен силовой агрегат в составе 238‑сильного
мотора с 8‑скоростным ­автоматом и полным приводом.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fxMb-hcP5OGOktOMyHufOg=s800" width="800" height="500" />Volga К50<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стал известен владелец первой новой Волги" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979695-gubernator-kupil-novyj-krossov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yj69PqrGRauojkqneyV3UA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Цены и комплектации объявят ближе к старту продаж. </p><p>На большую разницу с пока еще продающимися у нас аналогами
от Geely не рассчитывайте. Если она вообще будет: например, модели
Chery превратились в Tenet без ощутимой финансовой выгоды для покупателей.</p><p></p><ul><li><b><i>О том, чем привлек покупателей седан Belgee S50, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979945-pochemu-belgee-s50">здесь</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p>Процесс возрождения марки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979843-volga-gaz-24-redkie-modifikaci" target="_blank">Волга</a> вышел в публичное пространство.</p><p></p> <p>На официальных фотографиях показали три модели, которые появятся у дилеров летом. Несложно увидеть, что седан С50, кроссоверы К40 и К50 представляют собой Geely Preface, Atlas и Monjaro с иными решетками радиатора и шильдиками.</p> <p>В техническом плане об отличиях от Geely пока не сообщается. </p><p></p>Седан Volga С50 предложат с турбомотором 2.0 на 150 и 200 сил в связке с 7‑ступенчатым роботом и передним приводом.<br /><p></p> <p>«Сороковку» можно будет купить с двигателем 1.5 (147 л. с.) или 2.0 (200 л. с.). Первый идет с роботом и передним приводом, второй – полноприводный и с автоматом. </p><p></p>Кроссовер Volga К40.<br /><p></p><p></p> <p>Волге К50 положен силовой агрегат в составе 238‑сильного мотора с 8‑скоростным ­автоматом и полным приводом.</p><p></p>Volga К50<br /><p></p><p></p> <p>Цены и комплектации объявят ближе к старту продаж. </p><p>На большую разницу с пока еще продающимися у нас аналогами от Geely не рассчитывайте. Если она вообще будет: например, модели Chery превратились в Tenet без ощутимой финансовой выгоды для покупателей.</p><p></p><ul><li><b><i>О том, чем привлек покупателей седан Belgee S50, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979945-pochemu-belgee-s50" target="_blank">здесь</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Волга официально возродилась на российском рынке: что известно о моделях

Volga К50

Редькина Елена

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Скидки

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Деталь от другой машины удешевит ремонт — вот яркий пример

Оригинальный термостат Chevrolet Aveo Т300 (1,6).

Электромобили Umo производства «Москвича» — как идут продажи?

Umo 5 – «обрусевший» GAC Aion Y Plus

Новое лицо, другое имя, АКП  —  горячая новинка из Елабуги

На фоне Атланта кабина стала удобнее. В ближайшее время добавится полка над лобовым стеклом.

Volga>C50