Европа

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

Taigun

Автомобиль Volkswagen Taigun: обзор, новости, машина Фольксваген Тайгун — комплектации, разные поколения, характеристики Volkswagen Taigun  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Taigun: читайте тематические новости об автомобилях модели Фольксваген Тайгун — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Taigun: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Тайгун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

С января 2026 года единственным импортером автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/971214-pochemu-avtomobili-lada-v-belor/" target="_blank">Lada в Белоруссии</a> номинирована компания «Автоцентр Север», владеющая торговым знаком «Дабракар».[readmore ids="977176" align="right"]Как уточнила пресс-служба АВТОВАЗа, единственный дилерский центр компании «Минск-Лада» продолжит работу с вышеуказанным дистрибьютором. А вот дистрибьюторское соглашение с компанией «Лозанж», правопреемницей ООО «Ардера», продлеваться не будет.Сейчас «Автоцентр Север» и «Минск-Лада» представляют Ладу во всех крупных городах республики – Минске, Барановичах, Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно и Могилеве. Эти автосалоны ведут продажи и гарантийное обслуживание всего модельного ряда Lada, предлагающегося в Белоруссии.[table id="2286"]Как отмечают на АВТОВАЗе, на 2026 год запланировано дальнейшее расширение дилерской сети бренда Lada в Республике Беларусь.[table id="2006"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

С января 2026 года единственным импортером автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/971214-pochemu-avtomobili-lada-v-belor/" target="_blank">Lada в Белоруссии</a> номинирована компания «Автоцентр Север», владеющая торговым знаком «Дабракар».Как уточнила пресс-служба АВТОВАЗа, единственный дилерский центр компании «Минск-Лада» продолжит работу с вышеуказанным дистрибьютором. А вот дистрибьюторское соглашение с компанией «Лозанж», правопреемницей ООО «Ардера», продлеваться не будет.Сейчас «Автоцентр Север» и «Минск-Лада» представляют Ладу во всех крупных городах республики – Минске, Барановичах, Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно и Могилеве. Эти автосалоны ведут продажи и гарантийное обслуживание всего модельного ряда Lada, предлагающегося в Белоруссии.Как отмечают на АВТОВАЗе, на 2026 год запланировано дальнейшее расширение дилерской сети бренда Lada в Республике Беларусь.

С января 2026 года единственным импортером автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/971214-pochemu-avtomobili-lada-v-belor/">Lada в Белоруссии</a> номинирована компания «Автоцентр Север», владеющая торговым знаком «Дабракар».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти машины россияне завозили из-за границы в начале года" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977176-ehti-mashiny-rossiyane-zavozili-i/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EXv7BBRZata7g4yJ1sNeBQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как уточнила пресс-служба АВТОВАЗа, единственный дилерский центр компании «Минск-Лада» продолжит работу с вышеуказанным дистрибьютором. А вот дистрибьюторское соглашение с компанией «Лозанж», правопреемницей ООО «Ардера», продлеваться не будет.Сейчас «Автоцентр Север» и «Минск-Лада» представляют Ладу во всех крупных городах республики – Минске, Барановичах, Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно и Могилеве. Эти автосалоны ведут продажи и гарантийное обслуживание всего модельного ряда Lada, предлагающегося в Белоруссии.Как отмечают на АВТОВАЗе, на 2026 год запланировано дальнейшее расширение дилерской сети бренда Lada в Республике Беларусь.

АВТОВАЗ назвал единственного дистрибьютора марки Lada в Республике Беларусь

Ряд российских автопроизводителей готовится к выводу своей продукции на <a href="https://www.zr.ru/content/news/966822-v-konkurentakh-u-rossijskikh-avt/" target="_blank">рынок Эфиопии</a>, сообщил посол РФ в африканской стране Евгений Терехин.[readmore ids="977124" align="right"]Посол отметил, что правительство страны разрешает импорт электрических и газомоторных транспортных средств. Поэтому наиболее перспективной видится организация сборки машин на газомоторном топливе – в первую очередь грузовиков КАМАЗ и ГАЗ. Другим российским производителям – например, УАЗу – предстоит завершить технико-экономический анализ, чтобы выйти на рынок с конкурентоспособным продуктом, объяснил Терехин.<blockquote>«Мы понимаем, что время – критический фактор, и работаем над тем, чтобы наши сборочные линии заработали в Эфиопии одними из первых в этом новом сегменте», – подчеркнул посол.</blockquote>По словам Терехина, отмена в Эфиопии налоговых обременений на газомоторный транспорт в октябре прошлого года стала важным стимулом в этом направлении и создала окно возможностей – особенно на фоне того, что конкуренты возможный спрос на такие машины удовлетворить не могут.[table id="2286"]Напомним, КАМАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/946845-eshche-dve-rossijskikh-kompanii-or/" target="_blank">проявлял интерес</a> к организации сборки в Эфиопии еще в 2023 году. АВТОВАЗ также планировал собирать свою линейку, включая <a href="https://www.zr.ru/content/news/965466-avtomobili-ehtoj-rossijskoj-mar/" target="_blank">электромобили</a>&nbsp;– с прицелом на поставки в Кению, Сомали и другие страны.[table id="2006"][table id="2252"]

Ряд российских автопроизводителей готовится к выводу своей продукции на <a href="https://www.zr.ru/content/news/966822-v-konkurentakh-u-rossijskikh-avt/" target="_blank">рынок Эфиопии</a>, сообщил посол РФ в африканской стране Евгений Терехин.Посол отметил, что правительство страны разрешает импорт электрических и газомоторных транспортных средств. Поэтому наиболее перспективной видится организация сборки машин на газомоторном топливе – в первую очередь грузовиков КАМАЗ и ГАЗ. Другим российским производителям – например, УАЗу – предстоит завершить технико-экономический анализ, чтобы выйти на рынок с конкурентоспособным продуктом, объяснил Терехин.<blockquote>«Мы понимаем, что время – критический фактор, и работаем над тем, чтобы наши сборочные линии заработали в Эфиопии одними из первых в этом новом сегменте», – подчеркнул посол.</blockquote>По словам Терехина, отмена в Эфиопии налоговых обременений на газомоторный транспорт в октябре прошлого года стала важным стимулом в этом направлении и создала окно возможностей – особенно на фоне того, что конкуренты возможный спрос на такие машины удовлетворить не могут.Напомним, КАМАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/946845-eshche-dve-rossijskikh-kompanii-or/" target="_blank">проявлял интерес</a> к организации сборки в Эфиопии еще в 2023 году. АВТОВАЗ также планировал собирать свою линейку, включая <a href="https://www.zr.ru/content/news/965466-avtomobili-ehtoj-rossijskoj-mar/" target="_blank">электромобили</a> – с прицелом на поставки в Кению, Сомали и другие страны.

Ряд российских автопроизводителей готовится к выводу своей продукции на <a href="https://www.zr.ru/content/news/966822-v-konkurentakh-u-rossijskikh-avt/">рынок Эфиопии</a>, сообщил посол РФ в африканской стране Евгений Терехин.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В России начали выпускать тягач для тяжелых условий" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977124-v-rossii-nachali-vypuskat-novy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qHj98_w7a_19Snv8n3eV2Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Посол отметил, что правительство страны разрешает импорт электрических и газомоторных транспортных средств. Поэтому наиболее перспективной видится организация сборки машин на газомоторном топливе – в первую очередь грузовиков КАМАЗ и ГАЗ. Другим российским производителям – например, УАЗу – предстоит завершить технико-экономический анализ, чтобы выйти на рынок с конкурентоспособным продуктом, объяснил Терехин.«Мы понимаем, что время – критический фактор, и работаем над тем, чтобы наши сборочные линии заработали в Эфиопии одними из первых в этом новом сегменте», – подчеркнул посол.По словам Терехина, отмена в Эфиопии налоговых обременений на газомоторный транспорт в октябре прошлого года стала важным стимулом в этом направлении и создала окно возможностей – особенно на фоне того, что конкуренты возможный спрос на такие машины удовлетворить не могут.Напомним, КАМАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/946845-eshche-dve-rossijskikh-kompanii-or/">проявлял интерес</a> к организации сборки в Эфиопии еще в 2023 году. АВТОВАЗ также планировал собирать свою линейку, включая <a href="https://www.zr.ru/content/news/965466-avtomobili-ehtoj-rossijskoj-mar/">электромобили</a> – с прицелом на поставки в Кению, Сомали и другие страны.

Ряд российских автопроизводителей готовится к выводу своей продукции на <a href="https://www.zr.ru/content/news/966822-v-konkurentakh-u-rossijskikh-avt/" target="_blank">рынок Эфиопии</a>, сообщил посол РФ в африканской стране Евгений Терехин.Посол отметил, что правительство страны разрешает импорт электрических и газомоторных транспортных средств. Поэтому наиболее перспективной видится организация сборки машин на газомоторном топливе – в первую очередь грузовиков КАМАЗ и ГАЗ. Другим российским производителям – например, УАЗу – предстоит завершить технико-экономический анализ, чтобы выйти на рынок с конкурентоспособным продуктом, объяснил Терехин.«Мы понимаем, что время – критический фактор, и работаем над тем, чтобы наши сборочные линии заработали в Эфиопии одними из первых в этом новом сегменте», – подчеркнул посол.По словам Терехина, отмена в Эфиопии налоговых обременений на газомоторный транспорт в октябре прошлого года стала важным стимулом в этом направлении и создала окно возможностей – особенно на фоне того, что конкуренты возможный спрос на такие машины удовлетворить не могут.Напомним, КАМАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/946845-eshche-dve-rossijskikh-kompanii-or/" target="_blank">проявлял интерес</a> к организации сборки в Эфиопии еще в 2023 году. АВТОВАЗ также планировал собирать свою линейку, включая <a href="https://www.zr.ru/content/news/965466-avtomobili-ehtoj-rossijskoj-mar/" target="_blank">электромобили</a> – с прицелом на поставки в Кению, Сомали и другие страны.

Российские грузовики будут производить в Африке

Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976717-miniven-jac-rf8-sborka-rf" target="_blank">JAC</a>&nbsp;официально расширил возможности своего флагманского пикапа T9 для российского рынка. Теперь во всех версиях автомобиля можно легально буксировать прицепы с тормозной системой – их максимальная разрешенная масса достигла 1500 килограммов. Ранее такие данные внесли в Одобрение типа транспортного средства.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604711" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wxNai9RqVAugPYsSl8U7PQ=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9 с прицепом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604711" comment="JAC T9 с прицепом" />JAC T9 с прицепом</div><div class="caption">JAC T9 с прицепом</div> [readmore ids="977186" align="right"] По сути, это серьезно повышает универсальность машины. Владельцы смогут перевозить тяжелые грузы или специальное оборудование без опасений нарушить правила. В компании заявили, что подобные корректировки – прямой ответ на запросы клиентов в России, которым нужен готовый к высоким нагрузкам и сложным условиям автомобиль. Кстати, это не первое обновление модели за последнее время. Месяц назад пикап получил новую версию Urban с многорычажной задней подвеской Multilink для большего комфорта в городе и на бездорожье. Под капотом у нее, как и у базового исполнения Explore, стоит бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра, выдающий 224 лошадиные силы и 390 Н.м крутящего момента. С ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604713" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QrwjNCc6Xw0ZqmB5yWYwuA=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9 с прицепом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604713" comment="JAC T9 с прицепом" />JAC T9 с прицепом</div><div class="caption">JAC T9 с прицепом</div> [table id="2286"] А еще с конца прошлого лета в продаже есть дизельная модификация. Ее 2,0-литровый турбодизель развивает 170 сил и 410 Н.м момента, а автомат был специально адаптирован для этой версии. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604712" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UWNKycsEO3V2199-daVeBg=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604712" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> Все пикапы T9 предлагаются только с полным приводом part-time, где переднюю ось можно жестко подключить при необходимости. Стоимость модели по текущим специальным предложениям начинается от 3 619 000 рублей.[table id="2006"][table id="2252"]

Лежнин Роман

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976717-miniven-jac-rf8-sborka-rf" target="_blank">JAC</a> официально расширил возможности своего флагманского пикапа T9 для российского рынка. Теперь во всех версиях автомобиля можно легально буксировать прицепы с тормозной системой – их максимальная разрешенная масса достигла 1500 килограммов. Ранее такие данные внесли в Одобрение типа транспортного средства.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604711" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wxNai9RqVAugPYsSl8U7PQ=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9 с прицепом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604711" comment="JAC T9 с прицепом" />JAC T9 с прицепом</div><div class="caption">JAC T9 с прицепом</div> По сути, это серьезно повышает универсальность машины. Владельцы смогут перевозить тяжелые грузы или специальное оборудование без опасений нарушить правила. В компании заявили, что подобные корректировки – прямой ответ на запросы клиентов в России, которым нужен готовый к высоким нагрузкам и сложным условиям автомобиль. Кстати, это не первое обновление модели за последнее время. Месяц назад пикап получил новую версию Urban с многорычажной задней подвеской Multilink для большего комфорта в городе и на бездорожье. Под капотом у нее, как и у базового исполнения Explore, стоит бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра, выдающий 224 лошадиные силы и 390 Н.м крутящего момента. С ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604713" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QrwjNCc6Xw0ZqmB5yWYwuA=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9 с прицепом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604713" comment="JAC T9 с прицепом" />JAC T9 с прицепом</div><div class="caption">JAC T9 с прицепом</div> А еще с конца прошлого лета в продаже есть дизельная модификация. Ее 2,0-литровый турбодизель развивает 170 сил и 410 Н.м момента, а автомат был специально адаптирован для этой версии. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604712" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UWNKycsEO3V2199-daVeBg=s800" alt="Популярному в России внедорожнику официально разрешили перевозить больше груза" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604712" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> Все пикапы T9 предлагаются только с полным приводом part-time, где переднюю ось можно жестко подключить при необходимости. Стоимость модели по текущим специальным предложениям начинается от 3 619 000 рублей.

Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976717-miniven-jac-rf8-sborka-rf">JAC</a> официально расширил возможности своего
флагманского пикапа T9 для российского рынка. Теперь во всех версиях автомобиля
можно легально буксировать прицепы с тормозной системой – их максимальная
разрешенная масса достигла 1500 килограммов. Ранее такие данные внесли в
Одобрение типа транспортного средства.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wxNai9RqVAugPYsSl8U7PQ=s800" width="800" height="500" />JAC T9 с прицепом <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новая версия самой доступной Лады — просторная и практичная" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977186-lada-granta-active-cross-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/nSJoOsgQEqTiKYyCZo1Iyw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По сути, это серьезно повышает универсальность машины.
Владельцы смогут перевозить тяжелые грузы или специальное оборудование без
опасений нарушить правила. В компании заявили, что подобные корректировки –
прямой ответ на запросы клиентов в России, которым нужен готовый к высоким
нагрузкам и сложным условиям автомобиль.

Кстати, это не первое обновление модели за последнее время.
Месяц назад пикап получил новую версию Urban с многорычажной задней подвеской
Multilink для большего комфорта в городе и на бездорожье. Под капотом у нее,
как и у базового исполнения Explore, стоит бензиновый турбомотор объемом 2,0
литра, выдающий 224 лошадиные силы и 390 Н.м крутящего момента. С ним работает
8-ступенчатая автоматическая коробка передач.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QrwjNCc6Xw0ZqmB5yWYwuA=s800" width="800" height="500" />JAC T9 с прицепом 

А еще с конца прошлого лета в продаже есть дизельная
модификация. Ее 2,0-литровый турбодизель развивает 170 сил и 410 Н.м момента, а автомат
был специально адаптирован для этой версии. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UWNKycsEO3V2199-daVeBg=s800" width="800" height="500" />JAC T9 

Все пикапы T9 предлагаются только с полным приводом
part-time, где переднюю ось можно жестко подключить при необходимости.
Стоимость модели по текущим специальным предложениям начинается от 3 619 000
рублей.

Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976717-miniven-jac-rf8-sborka-rf" target="_blank">JAC</a> официально расширил возможности своего флагманского пикапа T9 для российского рынка. Теперь во всех версиях автомобиля можно легально буксировать прицепы с тормозной системой – их максимальная разрешенная масса достигла 1500 килограммов. Ранее такие данные внесли в Одобрение типа транспортного средства.JAC T9 с прицепом По сути, это серьезно повышает универсальность машины. Владельцы смогут перевозить тяжелые грузы или специальное оборудование без опасений нарушить правила. В компании заявили, что подобные корректировки – прямой ответ на запросы клиентов в России, которым нужен готовый к высоким нагрузкам и сложным условиям автомобиль. Кстати, это не первое обновление модели за последнее время. Месяц назад пикап получил новую версию Urban с многорычажной задней подвеской Multilink для большего комфорта в городе и на бездорожье. Под капотом у нее, как и у базового исполнения Explore, стоит бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра, выдающий 224 лошадиные силы и 390 Н.м крутящего момента. С ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.JAC T9 с прицепом А еще с конца прошлого лета в продаже есть дизельная модификация. Ее 2,0-литровый турбодизель развивает 170 сил и 410 Н.м момента, а автомат был специально адаптирован для этой версии. JAC T9 Все пикапы T9 предлагаются только с полным приводом part-time, где переднюю ось можно жестко подключить при необходимости. Стоимость модели по текущим специальным предложениям начинается от 3 619 000 рублей.

JAC T9

https://avtonovostidnya.ru/novinki/407495-jac

Volkswagen>Taigun