до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo V70: обзор, новости, машина Вольво В70 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo V70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V70: читайте интересные новости про авто модели Вольво В70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V70: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Крупнейшие российские автопроизводители и заводы, выпускающие спецтехнику, смогут отложить платеж <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976978-skolko-na-samom-dele-sostavlya/" target="_blank">утилизационного сбора</a> на два года. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.</p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p><p>Согласно новым правилам, деньги за четвертый квартал 2025-го и за первые три квартала 2026 года теперь нужно будет перечислить только в декабре 2026-го. Речь идет о производителях не только легковых и грузовых автомобилей, но и сельскохозяйственной, строительной, дорожной, коммунальной техники, а также прицепов. В ведомстве считают, что такая мера поддержки поможет компаниям стабилизировать финансы и направить свободные оборотные средства на инвестиции, закупку комплектующих и выплату зарплат.</p><p>Законопроект, который лег в основу этого решения, министерство подготовило еще в декабре прошлого года.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Изменения в правилах расчета</h3><p>Между тем с 1 декабря в России уже действует обновленный механизм начисления <a href="https://www.zr.ru/content/news/977388-kak-novye-pravila-utilsbora-p/" target="_blank">утильсбора</a>. Главное новшество – ставка теперь привязана не только к объему двигателя, но и к его мощности. Это коснулось и льготного тарифа для физических лиц, ввозящих машины из-за границы: теперь он распространяется только на автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Все, что мощнее, облагается по коммерческим ставкам.</p><p>Реформа не обошла стороной и электромобили с гибридами. Для них при расчете сбора начали учитывать суммарную мощность всех установленных двигателей. По задумке властей, это должно стимулировать локализацию производства, сделав прямой импорт менее выгодным.</p><h3>Перспективы для газомоторного топлива</h3><p>Параллельно в правительстве обсуждается и дальнейшее реформирование системы. В рамках проекта Энергетической стратегии до 2050 года прорабатывается возможность полной отмены утильсбора для автомобилей на газовом топливе. Эту идею, хотя бы в качестве временной меры, уже поддержали в Минэнерго.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> [table id="2008"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Крупнейшие российские автопроизводители и заводы, выпускающие спецтехнику, смогут отложить платеж <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976978-skolko-na-samom-dele-sostavlya/" target="_blank">утилизационного сбора</a> на два года. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.</p><p></p><p>Согласно новым правилам, деньги за четвертый квартал 2025-го и за первые три квартала 2026 года теперь нужно будет перечислить только в декабре 2026-го. Речь идет о производителях не только легковых и грузовых автомобилей, но и сельскохозяйственной, строительной, дорожной, коммунальной техники, а также прицепов. В ведомстве считают, что такая мера поддержки поможет компаниям стабилизировать финансы и направить свободные оборотные средства на инвестиции, закупку комплектующих и выплату зарплат.</p><p>Законопроект, который лег в основу этого решения, министерство подготовило еще в декабре прошлого года.</p><p> </p><h3>Изменения в правилах расчета</h3><p>Между тем с 1 декабря в России уже действует обновленный механизм начисления <a href="https://www.zr.ru/content/news/977388-kak-novye-pravila-utilsbora-p/" target="_blank">утильсбора</a>. Главное новшество – ставка теперь привязана не только к объему двигателя, но и к его мощности. Это коснулось и льготного тарифа для физических лиц, ввозящих машины из-за границы: теперь он распространяется только на автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Все, что мощнее, облагается по коммерческим ставкам.</p><p>Реформа не обошла стороной и электромобили с гибридами. Для них при расчете сбора начали учитывать суммарную мощность всех установленных двигателей. По задумке властей, это должно стимулировать локализацию производства, сделав прямой импорт менее выгодным.</p><h3>Перспективы для газомоторного топлива</h3><p>Параллельно в правительстве обсуждается и дальнейшее реформирование системы. В рамках проекта Энергетической стратегии до 2050 года прорабатывается возможность полной отмены утильсбора для автомобилей на газовом топливе. Эту идею, хотя бы в качестве временной меры, уже поддержали в Минэнерго.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

<p>Крупнейшие российские автопроизводители и заводы, выпускающие спецтехнику, смогут отложить платеж <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976978-skolko-na-samom-dele-sostavlya/">утилизационного сбора</a> на два года. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Согласно новым правилам, деньги за четвертый квартал 2025-го и за первые три квартала 2026 года теперь нужно будет перечислить только в декабре 2026-го. Речь идет о производителях не только легковых и грузовых автомобилей, но и сельскохозяйственной, строительной, дорожной, коммунальной техники, а также прицепов. В ведомстве считают, что такая мера поддержки поможет компаниям стабилизировать финансы и направить свободные оборотные средства на инвестиции, закупку комплектующих и выплату зарплат.</p><p>Законопроект, который лег в основу этого решения, министерство подготовило еще в декабре прошлого года.</p><p> </p><h3>Изменения в правилах расчета</h3><p>Между тем с 1 декабря в России уже действует обновленный механизм начисления <a href="https://www.zr.ru/content/news/977388-kak-novye-pravila-utilsbora-p/">утильсбора</a>. Главное новшество – ставка теперь привязана не только к объему двигателя, но и к его мощности. Это коснулось и льготного тарифа для физических лиц, ввозящих машины из-за границы: теперь он распространяется только на автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Все, что мощнее, облагается по коммерческим ставкам.</p><p>Реформа не обошла стороной и электромобили с гибридами. Для них при расчете сбора начали учитывать суммарную мощность всех установленных двигателей. По задумке властей, это должно стимулировать локализацию производства, сделав прямой импорт менее выгодным.</p><h3>Перспективы для газомоторного топлива</h3><p>Параллельно в правительстве обсуждается и дальнейшее реформирование системы. В рамках проекта Энергетической стратегии до 2050 года прорабатывается возможность полной отмены утильсбора для автомобилей на газовом топливе. Эту идею, хотя бы в качестве временной меры, уже поддержали в Минэнерго.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

Правительство продлило отсрочку по уплате утильсбора: кого это коснулось

пресс-служба Минпромторга

https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/40b37b07-2f5a-4d91-a32e-82de17b605d0

<p>Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в нашу страну практически обрушился в начале этого года. Всему виной новые правила расчета утилизационного сбора, которые отменили льготы для мощных машин и начали действовать с 1 декабря прошлого года. Об этой тенденции рассказал автоэксперт Сергей Целиков.</p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p><p>Раньше Корея была главным, после Японии, поставщиком машин с пробегом: за прошлый год к нам пригнали больше 100 тысяч таких авто старше трех лет. На долю корейского «секонд-хенда» тогда приходилось больше пятой части всего рынка. А вот в январе 2026-го цифры стали совсем другими – всего 1756 ввезенных машин. Доля Южной Кореи рухнула до 7,2%.</p><h3>Смена лидеров в рейтинге моделей</h3><p>Любопытно, что сами предпочтения россиян особо не поменялись, хотя список популярных моделей все же перетасовался. Если до декабря в топе были Hyundai Palisade, Kia Carnival, Kia Sorento, BMW 5-й серии и Kia K5, то теперь картина немного иная.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Первое место по ввозу после нововведений заняла Kia K5 с долей 4,6%. За ней следуют Hyundai Palisade (4,3%) и Kia K3 (4,1%). На четвертой и пятой позициях теперь значатся BMW 5-й серии (3,9%) и Kia Sorento (3,7%). По сути, Carnival выпала из первой пятерки, уступив место K3.</p><h3>Сравнение с китайским импортом</h3><p>Вообще, ситуация с корейским импортом сильно отличается от китайской. Из Китая структура ввоза после декабря изменилась кардинально, а из Кореи – нет, просто пропорции моделей слегка сдвинулись. Правда, зато объемы несравнимы: сейчас корейского «секонд-хенда» везут в четыре раза меньше, чем китайского.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977424-1"><a class="story-link" href="/content/news/977424-v-rf-obvalilsya-import-inomarok/">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Palisade&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW 5 Series&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia Sorento&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KIA K5&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Целиков: Из-за утильсбора в РФ упал импорт б/у машин из Кореи </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605413" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605414" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605415" title="BMW 5 Series" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605417" title="Kia Sorento" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605418" title="KIA K5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</span></div></div><span id="goog_28924349"></span><span id="goog_28924350"></span><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в нашу страну практически обрушился в начале этого года. Всему виной новые правила расчета утилизационного сбора, которые отменили льготы для мощных машин и начали действовать с 1 декабря прошлого года. Об этой тенденции рассказал автоэксперт Сергей Целиков.</p><p></p><p>Раньше Корея была главным, после Японии, поставщиком машин с пробегом: за прошлый год к нам пригнали больше 100 тысяч таких авто старше трех лет. На долю корейского «секонд-хенда» тогда приходилось больше пятой части всего рынка. А вот в январе 2026-го цифры стали совсем другими – всего 1756 ввезенных машин. Доля Южной Кореи рухнула до 7,2%.</p><h3>Смена лидеров в рейтинге моделей</h3><p>Любопытно, что сами предпочтения россиян особо не поменялись, хотя список популярных моделей все же перетасовался. Если до декабря в топе были Hyundai Palisade, Kia Carnival, Kia Sorento, BMW 5-й серии и Kia K5, то теперь картина немного иная.</p><p> </p><p>Первое место по ввозу после нововведений заняла Kia K5 с долей 4,6%. За ней следуют Hyundai Palisade (4,3%) и Kia K3 (4,1%). На четвертой и пятой позициях теперь значатся BMW 5-й серии (3,9%) и Kia Sorento (3,7%). По сути, Carnival выпала из первой пятерки, уступив место K3.</p><h3>Сравнение с китайским импортом</h3><p>Вообще, ситуация с корейским импортом сильно отличается от китайской. Из Китая структура ввоза после декабря изменилась кардинально, а из Кореи – нет, просто пропорции моделей слегка сдвинулись. Правда, зато объемы несравнимы: сейчас корейского «секонд-хенда» везут в четыре раза меньше, чем китайского.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977424-1"><a class="story-link" href="/content/news/977424-v-rf-obvalilsya-import-inomarok/">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g","alt":"Hyundai Palisade","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw","alt":"Kia K3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q","alt":"BMW 5 Series","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg","alt":"Kia Sorento","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA","alt":"KIA K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Целиков: Из-за утильсбора в РФ упал импорт б/у машин из Кореи </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605413" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605414" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605415" title="BMW 5 Series" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605417" title="Kia Sorento" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605418" title="KIA K5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</span></div></div><span id="goog_28924349"></span><span id="goog_28924350"></span><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

<p>Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в нашу страну практически обрушился в начале этого года. Всему виной новые правила расчета утилизационного сбора, которые отменили льготы для мощных машин и начали действовать с 1 декабря прошлого года. Об этой тенденции рассказал автоэксперт Сергей Целиков.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Раньше Корея была главным, после Японии, поставщиком машин с пробегом: за прошлый год к нам пригнали больше 100 тысяч таких авто старше трех лет. На долю корейского «секонд-хенда» тогда приходилось больше пятой части всего рынка. А вот в январе 2026-го цифры стали совсем другими – всего 1756 ввезенных машин. Доля Южной Кореи рухнула до 7,2%.</p><h3>Смена лидеров в рейтинге моделей</h3><p>Любопытно, что сами предпочтения россиян особо не поменялись, хотя список популярных моделей все же перетасовался. Если до декабря в топе были , Kia Carnival, , BMW 5-й серии и Kia K5, то теперь картина немного иная.</p><p> </p><p>Первое место по ввозу после нововведений заняла Kia K5 с долей 4,6%. За ней следуют  (4,3%) и  (4,1%). На четвертой и пятой позициях теперь значатся BMW 5-й серии (3,9%) и  (3,7%). По сути, Carnival выпала из первой пятерки, уступив место K3.</p><h3>Сравнение с китайским импортом</h3><p>Вообще, ситуация с корейским импортом сильно отличается от китайской. Из Китая структура ввоза после декабря изменилась кардинально, а из Кореи – нет, просто пропорции моделей слегка сдвинулись. Правда, зато объемы несравнимы: сейчас корейского «секонд-хенда» везут в четыре раза меньше, чем китайского.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

<p>Импорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в нашу страну практически обрушился в начале этого года. Всему виной новые правила расчета утилизационного сбора, которые отменили льготы для мощных машин и начали действовать с 1 декабря прошлого года. Об этой тенденции рассказал автоэксперт Сергей Целиков.</p><p></p><p>Раньше Корея была главным, после Японии, поставщиком машин с пробегом: за прошлый год к нам пригнали больше 100 тысяч таких авто старше трех лет. На долю корейского «секонд-хенда» тогда приходилось больше пятой части всего рынка. А вот в январе 2026-го цифры стали совсем другими – всего 1756 ввезенных машин. Доля Южной Кореи рухнула до 7,2%.</p><h3>Смена лидеров в рейтинге моделей</h3><p>Любопытно, что сами предпочтения россиян особо не поменялись, хотя список популярных моделей все же перетасовался. Если до декабря в топе были, Kia Carnival,, BMW 5-й серии и Kia K5, то теперь картина немного иная.</p><p> </p><p>Первое место по ввозу после нововведений заняла Kia K5 с долей 4,6%. За ней следуют (4,3%) и (4,1%). На четвертой и пятой позициях теперь значатся BMW 5-й серии (3,9%) и (3,7%). По сути, Carnival выпала из первой пятерки, уступив место K3.</p><h3>Сравнение с китайским импортом</h3><p>Вообще, ситуация с корейским импортом сильно отличается от китайской. Из Китая структура ввоза после декабря изменилась кардинально, а из Кореи – нет, просто пропорции моделей слегка сдвинулись. Правда, зато объемы несравнимы: сейчас корейского «секонд-хенда» везут в четыре раза меньше, чем китайского.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977424-1"><a class="story-link" href="/content/news/977424-v-rf-obvalilsya-import-inomarok/">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g","alt":"Hyundai Palisade","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw","alt":"Kia K3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q","alt":"BMW 5 Series","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg","alt":"Kia Sorento","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA","alt":"KIA K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Целиков: Из-за утильсбора в РФ упал импорт б/у машин из Кореи </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r5zuaOkF8un_6nE_Fzf78g" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605413" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3YX7oCj1XHbtaLA8uthSjw" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605414" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/599DVmjGYspvGEP1lPOn9Q" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605415" title="BMW 5 Series" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hc5MHD3K8Qt9cG9V3aDndg" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605417" title="Kia Sorento" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Eajwc6qcCcs_Orks27AmGA" alt="В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне — фото 1605418" title="KIA K5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

В РФ обвалился импорт иномарок из Кореи: что теперь везут россияне

Корейские автомобили

телеграм-канал Сергея Целикова

<p>Немецкий автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977393-bmw-perekryla-kanal-postavok-m/" target="_blank">BMW </a>официально подтвердил, что его машины попадают в Россию через серые схемы, но теперь решил с этим бороться. Компания прямо запретила своему китайскому подразделению поставлять автомобили на наш рынок. По сути, это попытка перекрыть один из ключевых каналов параллельного импорта.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что такое решение почти наверняка ударит по доступности бренда. </p><h3>Комментарий специалиста</h3><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605419" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Николай Иванов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pmjFfiLyoAQoZNsGKX9Rwg" alt="Николай Иванов" title="Компания BMW запретила экспорт машин из КНР в Россию: названы последствия" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605419" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>,</b> директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»:</p><p><i> – Данный бренд – один из самых популярных среди параллельного и альтернативного импорта. Если такая ситуация возникнет и поставки машины марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977372-vash-bmw-mozhet-zagoretsya-posle/" target="_blank">BMW</a> сократятся, то на рынке возникнет дефицит, что неминуемо приведет к увеличению стоимости этих авто. Мы, конечно, внимательно будем наблюдать за развитием событий.</i></p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p><p>Причем спрос на немецкие машины в России остается стабильно высоким. По итогам прошлого года продажи BMW у нас выросли на 42%, достигнув отметки в 16 742 автомобиля. Бренд прочно вошел в число самых востребованных марок, которые не представлены здесь официально. Вот и возникает вопрос: почему концерн решил ужесточить политику именно сейчас, а не годом раньше?</p><h3>Причины и ближайшие перспективы</h3><p>Иванов видит причину как раз в этом устойчивом покупательском интересе, который, видимо, стал слишком заметным. Высокие продажи привлекли внимание головного офиса, и теперь компания пытается взять под контроль ситуацию, которую ранее предпочитала игнорировать. Правда, к каким именно практическим шагам приведут эти ограничения, пока неясно.</p><p>Эксперт не исключает, что последствия мы ощутим довольно быстро. Рынок параллельного импорта динамичен, и перекрытие одного канала обычно ведет к перераспределению потоков, а часто – и к увеличению конечной стоимости для покупателя. В общем-то, дилерам и автовладельцам стоит готовиться к новым изменениям на рынке премиальных автомобилей.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Немецкий автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977393-bmw-perekryla-kanal-postavok-m/" target="_blank">BMW </a>официально подтвердил, что его машины попадают в Россию через серые схемы, но теперь решил с этим бороться. Компания прямо запретила своему китайскому подразделению поставлять автомобили на наш рынок. По сути, это попытка перекрыть один из ключевых каналов параллельного импорта.</p><p> </p><p>Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что такое решение почти наверняка ударит по доступности бренда. </p><h3>Комментарий специалиста</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605419" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Николай Иванов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pmjFfiLyoAQoZNsGKX9Rwg" alt="Николай Иванов" title="Компания BMW запретила экспорт машин из КНР в Россию: названы последствия" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605419" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>,</b> директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»:</p><p><i> – Данный бренд – один из самых популярных среди параллельного и альтернативного импорта. Если такая ситуация возникнет и поставки машины марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977372-vash-bmw-mozhet-zagoretsya-posle/" target="_blank">BMW</a> сократятся, то на рынке возникнет дефицит, что неминуемо приведет к увеличению стоимости этих авто. Мы, конечно, внимательно будем наблюдать за развитием событий.</i></p><p></p><p>Причем спрос на немецкие машины в России остается стабильно высоким. По итогам прошлого года продажи BMW у нас выросли на 42%, достигнув отметки в 16 742 автомобиля. Бренд прочно вошел в число самых востребованных марок, которые не представлены здесь официально. Вот и возникает вопрос: почему концерн решил ужесточить политику именно сейчас, а не годом раньше?</p><h3>Причины и ближайшие перспективы</h3><p>Иванов видит причину как раз в этом устойчивом покупательском интересе, который, видимо, стал слишком заметным. Высокие продажи привлекли внимание головного офиса, и теперь компания пытается взять под контроль ситуацию, которую ранее предпочитала игнорировать. Правда, к каким именно практическим шагам приведут эти ограничения, пока неясно.</p><p>Эксперт не исключает, что последствия мы ощутим довольно быстро. Рынок параллельного импорта динамичен, и перекрытие одного канала обычно ведет к перераспределению потоков, а часто – и к увеличению конечной стоимости для покупателя. В общем-то, дилерам и автовладельцам стоит готовиться к новым изменениям на рынке премиальных автомобилей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

<p>Немецкий автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977393-bmw-perekryla-kanal-postavok-m/">BMW </a>официально подтвердил, что его машины попадают в Россию через серые схемы, но теперь решил с этим бороться. Компания прямо запретила своему китайскому подразделению поставлять автомобили на наш рынок. По сути, это попытка перекрыть один из ключевых каналов параллельного импорта.</p><p> </p><p>Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что такое решение почти наверняка ударит по доступности бренда. </p><h3>Комментарий специалиста</h3><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pmjFfiLyoAQoZNsGKX9Rwg" width="400" height="400" /><p></p><p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/">Николай Иванов</a>,</b> директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»:</p><p><i> – Данный бренд – один из самых популярных среди параллельного и альтернативного импорта. Если такая ситуация возникнет и поставки машины марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977372-vash-bmw-mozhet-zagoretsya-posle/">BMW</a> сократятся, то на рынке возникнет дефицит, что неминуемо приведет к увеличению стоимости этих авто. Мы, конечно, внимательно будем наблюдать за развитием событий.</i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Причем спрос на немецкие машины в России остается стабильно высоким. По итогам прошлого года продажи BMW у нас выросли на 42%, достигнув отметки в 16 742 автомобиля. Бренд прочно вошел в число самых востребованных марок, которые не представлены здесь официально. Вот и возникает вопрос: почему концерн решил ужесточить политику именно сейчас, а не годом раньше?</p><h3>Причины и ближайшие перспективы</h3><p>Иванов видит причину как раз в этом устойчивом покупательском интересе, который, видимо, стал слишком заметным. Высокие продажи привлекли внимание головного офиса, и теперь компания пытается взять под контроль ситуацию, которую ранее предпочитала игнорировать. Правда, к каким именно практическим шагам приведут эти ограничения, пока неясно.</p><p>Эксперт не исключает, что последствия мы ощутим довольно быстро. Рынок параллельного импорта динамичен, и перекрытие одного канала обычно ведет к перераспределению потоков, а часто – и к увеличению конечной стоимости для покупателя. В общем-то, дилерам и автовладельцам стоит готовиться к новым изменениям на рынке премиальных автомобилей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

<p>Немецкий автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977393-bmw-perekryla-kanal-postavok-m/" target="_blank">BMW </a>официально подтвердил, что его машины попадают в Россию через серые схемы, но теперь решил с этим бороться. Компания прямо запретила своему китайскому подразделению поставлять автомобили на наш рынок. По сути, это попытка перекрыть один из ключевых каналов параллельного импорта.</p><p> </p><p>Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что такое решение почти наверняка ударит по доступности бренда. </p><h3>Комментарий специалиста</h3><p></p><p></p><p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/59881/" target="_blank">Николай Иванов</a>,</b> директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф»:</p><p><i> – Данный бренд – один из самых популярных среди параллельного и альтернативного импорта. Если такая ситуация возникнет и поставки машины марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977372-vash-bmw-mozhet-zagoretsya-posle/" target="_blank">BMW</a> сократятся, то на рынке возникнет дефицит, что неминуемо приведет к увеличению стоимости этих авто. Мы, конечно, внимательно будем наблюдать за развитием событий.</i></p><p></p><p>Причем спрос на немецкие машины в России остается стабильно высоким. По итогам прошлого года продажи BMW у нас выросли на 42%, достигнув отметки в 16 742 автомобиля. Бренд прочно вошел в число самых востребованных марок, которые не представлены здесь официально. Вот и возникает вопрос: почему концерн решил ужесточить политику именно сейчас, а не годом раньше?</p><h3>Причины и ближайшие перспективы</h3><p>Иванов видит причину как раз в этом устойчивом покупательском интересе, который, видимо, стал слишком заметным. Высокие продажи привлекли внимание головного офиса, и теперь компания пытается взять под контроль ситуацию, которую ранее предпочитала игнорировать. Правда, к каким именно практическим шагам приведут эти ограничения, пока неясно.</p><p>Эксперт не исключает, что последствия мы ощутим довольно быстро. Рынок параллельного импорта динамичен, и перекрытие одного канала обычно ведет к перераспределению потоков, а часто – и к увеличению конечной стоимости для покупателя. В общем-то, дилерам и автовладельцам стоит готовиться к новым изменениям на рынке премиальных автомобилей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

Компания BMW запретила экспорт машин из КНР в Россию: названы последствия

https://rg.ru/2026/02/13/ekspert-ivanov-rasskazal-chem-grozit-zapret-na-import-bmw-iz-kitaia.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

Volvo>V70

К сожалению, на данный момент отзывов нет.