Карусель без банера

Банковские услуги

Все об автокредитовании

Все, что надо знать о кредитах

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Россия

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Китай

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

СНГ

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Европа

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Коллекции / Вывести статьи

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

В&nbsp;<a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a>&nbsp;содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

Кабан - 30 000, волк - 200... Штрафы за сбитых животных

[readmore ids="908452" align="right"]Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. [readmore ids="915063"]Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за нечитаемые номера — 3 главных сценария" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/908452-shtraf-za-nechitaemye-nomera-v-2017-goduv-kakih-sluchajah-gibdd-mogut-oshtrafovat-za-grjaznye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/XKDofFTLVlBMETLkXgih7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В каких случаях госномера автомобиля признают нечитаемыми (и их придется заменить)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/915063-nechitaemye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y56uurPD6zP8l_Ag23TKCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Проверка мифа: стер номер - штрафы не пришли

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: [readmore ids="910970" align="right"] «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Наклейки «Ш» нет, а вас догнали сзади. Обоюдка?!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910970-dtp-vas-dognali-szadi-a-vy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5r0ARS1djo78tiHa0wN3Zg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Наклейка «шипы» — она все еще нужна или как?

К московским дилерам приехал премиум-седан Mercedes-Benz E 300 4MATIC 2025 года выпуска в комплектации Exclusive.&nbsp; За 10,99 млн рублей вы получаете немецкое качество, передовые технологии и непревзойденный стиль, адаптированные к специфике российских дорог. Ключевое преимущество этой модели – наличие полного привода 4MATIC. В отличие от базовых заднеприводных версий, E 300 4MATIC обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, от скользкого льда до заснеженных трасс.&nbsp; [table id="2051"][readmore ids="967614" align="right"] Под капотом скрывается 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, развивающий 258 л.с.&nbsp; Сочетание этого мотора с плавной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает невероятную динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего 6,3 секунды. При этом производитель заявляет средний расход топлива на уровне 8 литров на 100 километров – впечатляющий показатель для автомобиля такого класса и мощности. Но Mercedes-Benz E 300 4MATIC Exclusive – это не только о скорости и динамике.&nbsp; Это прежде всего о комфорте и роскоши. Богатая комплектация включает в себя целый ряд современных систем и опций, призванных сделать каждую поездку максимально комфортной и безопасной. [readmore ids="966895" align="right"] Среди ключевых особенностей комплектации Exclusive можно выделить: адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, систему кругового обзора, автопарковщик, панорамную крышу с люком. Из интересных «наворотов» так же присутствуют беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема с большим экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и атмосферная подсветка.[table id="2005"]Источник:&nbsp;<a href="https://speedme.ru/posts/id-73027-novyj-e-class-s-polnym-privodom-i-proektsiej-uzhe-na-rynke-rf-za-chto-prosjat-pochti-11-mln-rublej" target="_blank">SpeedMe</a>

К московским дилерам приехал премиум-седан Mercedes-Benz E
300 4MATIC 2025 года выпуска в комплектации Exclusive.  За 10,99 млн рублей вы получаете немецкое
качество, передовые технологии и непревзойденный стиль, адаптированные к
специфике российских дорог. 

Ключевое преимущество этой модели – наличие полного привода
4MATIC. В отличие от базовых заднеприводных версий, E 300 4MATIC обеспечивает
превосходное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, от скользкого льда
до заснеженных трасс.  

Под капотом скрывается 2,0-литровый турбированный бензиновый
двигатель, развивающий 258 л.с. 
Сочетание этого мотора с плавной 9-ступенчатой автоматической коробкой
передач обеспечивает невероятную динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего
6,3 секунды. При этом производитель заявляет средний расход топлива на уровне 8
литров на 100 километров – впечатляющий показатель для автомобиля такого класса
и мощности. 

Но Mercedes-Benz E 300 4MATIC Exclusive – это не только о
скорости и динамике.  Это прежде всего о
комфорте и роскоши. Богатая комплектация включает в себя целый ряд современных
систем и опций, призванных сделать каждую поездку максимально комфортной и
безопасной. 

Среди ключевых особенностей комплектации Exclusive можно
выделить: адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, систему кругового
обзора, автопарковщик, панорамную крышу с люком. Из интересных «наворотов» так же
присутствуют беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема с большим экраном
и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и атмосферная подсветка.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73027-novyj-e-class-s-polnym-privodom-i-proektsiej-uzhe-na-rynke-rf-za-chto-prosjat-pochti-11-mln-rublej">SpeedMe</a>

К московским дилерам приехал премиум-седан Mercedes-Benz E
300 4MATIC 2025 года выпуска в комплектации Exclusive.  За 10,99 млн рублей вы получаете немецкое
качество, передовые технологии и непревзойденный стиль, адаптированные к
специфике российских дорог. 

Ключевое преимущество этой модели – наличие полного привода
4MATIC. В отличие от базовых заднеприводных версий, E 300 4MATIC обеспечивает
превосходное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, от скользкого льда
до заснеженных трасс.  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Автомобиль для езды без прав — почему он не получился" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967614-proekt-avtomobilya-mishka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qAvrZAa28SET4-ZZV3xs8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом скрывается 2,0-литровый турбированный бензиновый
двигатель, развивающий 258 л.с. 
Сочетание этого мотора с плавной 9-ступенчатой автоматической коробкой
передач обеспечивает невероятную динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего
6,3 секунды. При этом производитель заявляет средний расход топлива на уровне 8
литров на 100 километров – впечатляющий показатель для автомобиля такого класса
и мощности. 

Но Mercedes-Benz E 300 4MATIC Exclusive – это не только о
скорости и динамике.  Это прежде всего о
комфорте и роскоши. Богатая комплектация включает в себя целый ряд современных
систем и опций, призванных сделать каждую поездку максимально комфортной и
безопасной. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Среди ключевых особенностей комплектации Exclusive можно
выделить: адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, систему кругового
обзора, автопарковщик, панорамную крышу с люком. Из интересных «наворотов» так же
присутствуют беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема с большим экраном
и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и атмосферная подсветка.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73027-novyj-e-class-s-polnym-privodom-i-proektsiej-uzhe-na-rynke-rf-za-chto-prosjat-pochti-11-mln-rublej">SpeedMe</a>

К московским дилерам приехал премиум-седан Mercedes-Benz E 300 4MATIC 2025 года выпуска в комплектации Exclusive.  За 10,99 млн рублей вы получаете немецкое качество, передовые технологии и непревзойденный стиль, адаптированные к специфике российских дорог. Ключевое преимущество этой модели – наличие полного привода 4MATIC. В отличие от базовых заднеприводных версий, E 300 4MATIC обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в любых погодных условиях, от скользкого льда до заснеженных трасс.  Под капотом скрывается 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, развивающий 258 л.с.  Сочетание этого мотора с плавной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает невероятную динамику: разгон до 100 км/ч занимает всего 6,3 секунды. При этом производитель заявляет средний расход топлива на уровне 8 литров на 100 километров – впечатляющий показатель для автомобиля такого класса и мощности. Но Mercedes-Benz E 300 4MATIC Exclusive – это не только о скорости и динамике.  Это прежде всего о комфорте и роскоши. Богатая комплектация включает в себя целый ряд современных систем и опций, призванных сделать каждую поездку максимально комфортной и безопасной. Среди ключевых особенностей комплектации Exclusive можно выделить: адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, систему кругового обзора, автопарковщик, панорамную крышу с люком. Из интересных «наворотов» так же присутствуют беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема с большим экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и атмосферная подсветка.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-73027-novyj-e-class-s-polnym-privodom-i-proektsiej-uzhe-na-rynke-rf-za-chto-prosjat-pochti-11-mln-rublej" target="_blank">SpeedMe</a>

Полный привод, премиальное оснащение, небольшой расход — отличный немецкий седан уже в РФ

Первый квартал 2025 года на российском автомобильном рынке запомнится, прежде всего, значительным снижением цен как на новые, так и на подержанные автомобили. Средняя стоимость нового автомобиля достигла отметки в 2 959 900 рублей, что само по себе говорит о сложной ситуации на рынке. Отечественные бренды оказались в лидерах по снижению цен. Наиболее впечатляющее падение цен продемонстрировал отечественный кроссовер «Москвич 3». Его стоимость снизилась на 18,4% в годовом выражении, достигнув отметки в 1,8 млн рублей. Это стало абсолютным рекордом среди новых автомобилей. [table id="2051"][readmore ids="967614" align="right"] Такой резкий спад можно объяснить несколькими факторами: усилением конкуренции со стороны китайских брендов, корректировкой ценовой политики производителя и, возможно, стремлением увеличить объемы продаж. В тройку лидеров по снижению цен также вошли китайский Chery Tiggo 4 Pro (-13,8%, до 2,1 млн рублей) и отечественная LADA Largus (-12,4%, до 1,7 млн рублей). Появление в этом списке сразу двух отечественных моделей подтверждает общую тенденцию к снижению цен на российском авторынке, и, в частности, на автомобили, производимые в России. Ситуация на рынке автомобилей с пробегом также характеризуется снижением цен. Средняя стоимость подержанного автомобиля в январе-марте 2025 года составила 845 тысяч рублей. [readmore ids="966895" align="right"] Однако наиболее заметное падение цен наблюдалось среди корейских автомобилей Hyundai и Kia, потерявших в цене 8% и 7,1% соответственно. В сегменте моделей с пробегом лидерами по снижению цен стали: Hyundai Solaris (-8,8%, до менее чем 1 млн рублей), Toyota Camry (-6,2%, до 2,2 млн рублей) и LADA Kalina (-6,2%, до 300 тыс. рублей). [table id="2005"]Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/383138" target="_blank">Автоновости дня</a>

Первый квартал 2025 года на российском автомобильном рынке
запомнится, прежде всего, значительным снижением цен как на новые, так и на
подержанные автомобили. Средняя стоимость нового автомобиля достигла отметки в
2 959 900 рублей, что само по себе говорит о сложной ситуации на рынке.

Отечественные бренды оказались в лидерах по снижению цен. Наиболее
впечатляющее падение цен продемонстрировал отечественный кроссовер «Москвич 3».
Его стоимость снизилась на 18,4% в годовом выражении, достигнув отметки в 1,8
млн рублей. Это стало абсолютным рекордом среди новых автомобилей. 

Такой резкий спад можно объяснить несколькими факторами:
усилением конкуренции со стороны китайских брендов, корректировкой ценовой
политики производителя и, возможно, стремлением увеличить объемы продаж. В тройку лидеров по снижению цен также вошли китайский Chery
Tiggo 4 Pro (-13,8%, до 2,1 млн рублей) и отечественная LADA Largus (-12,4%, до
1,7 млн рублей). Появление в этом списке сразу двух отечественных моделей
подтверждает общую тенденцию к снижению цен на российском авторынке, и, в
частности, на автомобили, производимые в России.

Ситуация на рынке автомобилей с пробегом также
характеризуется снижением цен. Средняя стоимость подержанного автомобиля в
январе-марте 2025 года составила 845 тысяч рублей. 

Однако наиболее заметное падение цен наблюдалось среди
корейских автомобилей Hyundai и Kia, потерявших в цене 8% и 7,1%
соответственно. В сегменте моделей с пробегом лидерами по снижению цен стали:
Hyundai Solaris (-8,8%, до менее чем 1 млн рублей), Toyota Camry (-6,2%, до 2,2
млн рублей) и LADA Kalina (-6,2%, до 300 тыс. рублей). Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/383138">Автоновости дня</a>

Первый квартал 2025 года на российском автомобильном рынке
запомнится, прежде всего, значительным снижением цен как на новые, так и на
подержанные автомобили. Средняя стоимость нового автомобиля достигла отметки в
2 959 900 рублей, что само по себе говорит о сложной ситуации на рынке.

Отечественные бренды оказались в лидерах по снижению цен. Наиболее
впечатляющее падение цен продемонстрировал отечественный кроссовер «Москвич 3».
Его стоимость снизилась на 18,4% в годовом выражении, достигнув отметки в 1,8
млн рублей. Это стало абсолютным рекордом среди новых автомобилей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Автомобиль для езды без прав — почему он не получился" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967614-proekt-avtomobilya-mishka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qAvrZAa28SET4-ZZV3xs8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Такой резкий спад можно объяснить несколькими факторами:
усилением конкуренции со стороны китайских брендов, корректировкой ценовой
политики производителя и, возможно, стремлением увеличить объемы продаж. В тройку лидеров по снижению цен также вошли китайский Chery
Tiggo 4 Pro (-13,8%, до 2,1 млн рублей) и отечественная LADA Largus (-12,4%, до
1,7 млн рублей). Появление в этом списке сразу двух отечественных моделей
подтверждает общую тенденцию к снижению цен на российском авторынке, и, в
частности, на автомобили, производимые в России.

Ситуация на рынке автомобилей с пробегом также
характеризуется снижением цен. Средняя стоимость подержанного автомобиля в
январе-марте 2025 года составила 845 тысяч рублей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако наиболее заметное падение цен наблюдалось среди
корейских автомобилей Hyundai и Kia, потерявших в цене 8% и 7,1%
соответственно. В сегменте моделей с пробегом лидерами по снижению цен стали:
Hyundai Solaris (-8,8%, до менее чем 1 млн рублей), Toyota Camry (-6,2%, до 2,2
млн рублей) и LADA Kalina (-6,2%, до 300 тыс. рублей). Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/383138">Автоновости дня</a>

Первый квартал 2025 года на российском автомобильном рынке запомнится, прежде всего, значительным снижением цен как на новые, так и на подержанные автомобили. Средняя стоимость нового автомобиля достигла отметки в 2 959 900 рублей, что само по себе говорит о сложной ситуации на рынке. Отечественные бренды оказались в лидерах по снижению цен. Наиболее впечатляющее падение цен продемонстрировал отечественный кроссовер «Москвич 3». Его стоимость снизилась на 18,4% в годовом выражении, достигнув отметки в 1,8 млн рублей. Это стало абсолютным рекордом среди новых автомобилей. Такой резкий спад можно объяснить несколькими факторами: усилением конкуренции со стороны китайских брендов, корректировкой ценовой политики производителя и, возможно, стремлением увеличить объемы продаж. В тройку лидеров по снижению цен также вошли китайский Chery Tiggo 4 Pro (-13,8%, до 2,1 млн рублей) и отечественная LADA Largus (-12,4%, до 1,7 млн рублей). Появление в этом списке сразу двух отечественных моделей подтверждает общую тенденцию к снижению цен на российском авторынке, и, в частности, на автомобили, производимые в России. Ситуация на рынке автомобилей с пробегом также характеризуется снижением цен. Средняя стоимость подержанного автомобиля в январе-марте 2025 года составила 845 тысяч рублей. Однако наиболее заметное падение цен наблюдалось среди корейских автомобилей Hyundai и Kia, потерявших в цене 8% и 7,1% соответственно. В сегменте моделей с пробегом лидерами по снижению цен стали: Hyundai Solaris (-8,8%, до менее чем 1 млн рублей), Toyota Camry (-6,2%, до 2,2 млн рублей) и LADA Kalina (-6,2%, до 300 тыс. рублей). Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/383138" target="_blank">Автоновости дня</a>

Эти машины сильнее всего подешевели в России весной

Группа компаний «Рольф», один из крупнейших автохолдингов России, выходит на новый уровень, объявляя о начале онлайн-продаж автозапчастей собственной торговой марки «Роспарт». Теперь приобрести качественные и доступные детали можно, не выходя из дома, через популярные маркетплейсы Ozon и Wildberries. Это знаменательное событие для российского рынка автозапчастей, открывающее новые возможности для автовладельцев.[table id="2051"][readmore ids="967614" align="right"] На старте проекта покупателям предлагается широкий выбор из более чем 1500 наименований автозапчастей. Ассортимент сконцентрирован на наиболее востребованных позициях, обеспечивая комплексное обслуживание автомобиля. В него входят пять видов фильтров – топливные, масляные, воздушные, салонные и для автоматической коробки передач. Помимо этого, предлагаются тормозные колодки и диски. В ассортимент также входят щетки стеклоочистителей, лампы, ремни ГРМ и датчики износа тормозных колодок.&nbsp;В перспективе ближайших лет компания планирует расширить его до впечатляющих 30 000 позиций. Это позволит охватить практически все основные категории автозапчастей: от элементов тормозной системы и подвески до технических жидкостей, свечей зажигания и различных датчиков.[readmore ids="966895" align="right"] Ключевым преимуществом «Роспарт» является строгий контроль качества. Все детали проходят обязательную сертификацию, гарантируя соответствие высоким стандартам. На продукцию предоставляется гарантия сроком 1 год. Производство основной части продукции «Роспарт» осуществляется на заводах-партнерах, имеющих опыт сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителями. Это гарантирует использование передовых технологий и высококачественных материалов.[table id="2005"] Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59815/?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fae65bd9e-34b4-5bba-8295-08a47fe59a42" target="_blank">Автостат</a>

Группа компаний «Рольф», один из крупнейших автохолдингов
России, выходит на новый уровень, объявляя о начале онлайн-продаж автозапчастей
собственной торговой марки «Роспарт».



Теперь приобрести
качественные и доступные детали можно, не выходя из дома, через популярные
маркетплейсы Ozon и Wildberries. Это знаменательное событие для российского
рынка автозапчастей, открывающее новые возможности для автовладельцев.

На старте проекта
покупателям предлагается широкий выбор из более чем 1500 наименований
автозапчастей. Ассортимент сконцентрирован на наиболее востребованных позициях,
обеспечивая комплексное обслуживание автомобиля. В него входят пять видов
фильтров – топливные, масляные, воздушные, салонные и для автоматической
коробки передач. Помимо этого, предлагаются тормозные колодки и диски.

В ассортимент также
входят щетки стеклоочистителей, лампы, ремни ГРМ и датчики износа тормозных
колодок. В перспективе ближайших
лет компания планирует расширить его до впечатляющих 30 000 позиций. Это
позволит охватить практически все основные категории автозапчастей: от
элементов тормозной системы и подвески до технических жидкостей, свечей
зажигания и различных датчиков.

Ключевым преимуществом
«Роспарт» является строгий контроль качества. Все детали проходят обязательную
сертификацию, гарантируя соответствие высоким стандартам. На продукцию
предоставляется гарантия сроком 1 год.

Производство основной
части продукции «Роспарт» осуществляется на заводах-партнерах, имеющих опыт
сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителями. Это гарантирует
использование передовых технологий и высококачественных материалов.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59815/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fae65bd9e-34b4-5bba-8295-08a47fe59a42">Автостат</a>

Группа компаний «Рольф», один из крупнейших автохолдингов
России, выходит на новый уровень, объявляя о начале онлайн-продаж автозапчастей
собственной торговой марки «Роспарт».



Теперь приобрести
качественные и доступные детали можно, не выходя из дома, через популярные
маркетплейсы Ozon и Wildberries. Это знаменательное событие для российского
рынка автозапчастей, открывающее новые возможности для автовладельцев.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Автомобиль для езды без прав — почему он не получился" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967614-proekt-avtomobilya-mishka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qAvrZAa28SET4-ZZV3xs8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

На старте проекта
покупателям предлагается широкий выбор из более чем 1500 наименований
автозапчастей. Ассортимент сконцентрирован на наиболее востребованных позициях,
обеспечивая комплексное обслуживание автомобиля. В него входят пять видов
фильтров – топливные, масляные, воздушные, салонные и для автоматической
коробки передач. Помимо этого, предлагаются тормозные колодки и диски.

В ассортимент также
входят щетки стеклоочистителей, лампы, ремни ГРМ и датчики износа тормозных
колодок. В перспективе ближайших
лет компания планирует расширить его до впечатляющих 30 000 позиций. Это
позволит охватить практически все основные категории автозапчастей: от
элементов тормозной системы и подвески до технических жидкостей, свечей
зажигания и различных датчиков.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Ключевым преимуществом
«Роспарт» является строгий контроль качества. Все детали проходят обязательную
сертификацию, гарантируя соответствие высоким стандартам. На продукцию
предоставляется гарантия сроком 1 год.

Производство основной
части продукции «Роспарт» осуществляется на заводах-партнерах, имеющих опыт
сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителями. Это гарантирует
использование передовых технологий и высококачественных материалов.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59815/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fae65bd9e-34b4-5bba-8295-08a47fe59a42">Автостат</a>

Группа компаний «Рольф», один из крупнейших автохолдингов России, выходит на новый уровень, объявляя о начале онлайн-продаж автозапчастей собственной торговой марки «Роспарт». Теперь приобрести качественные и доступные детали можно, не выходя из дома, через популярные маркетплейсы Ozon и Wildberries. Это знаменательное событие для российского рынка автозапчастей, открывающее новые возможности для автовладельцев. На старте проекта покупателям предлагается широкий выбор из более чем 1500 наименований автозапчастей. Ассортимент сконцентрирован на наиболее востребованных позициях, обеспечивая комплексное обслуживание автомобиля. В него входят пять видов фильтров – топливные, масляные, воздушные, салонные и для автоматической коробки передач. Помимо этого, предлагаются тормозные колодки и диски. В ассортимент также входят щетки стеклоочистителей, лампы, ремни ГРМ и датчики износа тормозных колодок. В перспективе ближайших лет компания планирует расширить его до впечатляющих 30 000 позиций. Это позволит охватить практически все основные категории автозапчастей: от элементов тормозной системы и подвески до технических жидкостей, свечей зажигания и различных датчиков. Ключевым преимуществом «Роспарт» является строгий контроль качества. Все детали проходят обязательную сертификацию, гарантируя соответствие высоким стандартам. На продукцию предоставляется гарантия сроком 1 год. Производство основной части продукции «Роспарт» осуществляется на заводах-партнерах, имеющих опыт сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителями. Это гарантирует использование передовых технологий и высококачественных материалов. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59815/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fae65bd9e-34b4-5bba-8295-08a47fe59a42" target="_blank">Автостат</a>