Через горы, реки и лес

Четыре десятка экипажей на внедоржниках и квадр0циклах собрались в середине лета на первый региональный открытый джип-фестиваль в Самаре. Любители погонять по бездорожью добирались отовсюду – от Саратова до Нижнего Новгорода, приехали даже экипажи из Мордовии. Большинство участников прибыли на переделанных российских УАЗах, видимо, рассчитывая, что отечественные машины пройдут везде. Но многие прикатили на китайских, корейских и европейских джипах. Рядом с грозными внедорожниками несколько несерьезно смотрелись квадроциклы. Но на трассах эти гибриды мотоцикла с машиной выглядели вполне достойно, порой перегоняя серьезно «вооруженные» джипы.

В первый день состязаний прошли кольцевые гонки – джипспринт – по сложному пересеченному рельефу. В них приняли участие 18 экипажей, поделенных на две категории – «Туризм» и «Спорт».

– «Туристы» ехали на нетюнингованных машинах, – рассказывает Олег Волков, директор внедорожного клуба «Сама.Ра», организатора фестиваля. – Им пришлось изведать все прелести трассы, проложенной по пересеченной местности. Однако самое сложное выпало на долю участников, выступавших в категории «Спорт»: грязь по пояс, уклон под сорок пять градусов – в общем, хорошее испытание для внедоржников, оснащенных лебедками, с огромными колесами, укрепленной рамой и прочими спецпринадлежностями настоящих «проходимцев». Во второй день джиперы состязались в трофи-рейде в категориях «Стандарт» и «Спорт». Это соревнования с ориентированием по GPS-точкам, зачастую разбросанным по самым непроходимым участкам заболоченного леса в районе Сухой Вязовки.

Как признался Олег, члены клуба «Сама.Ра» выступали на равных с джиперами, прибывшими из других регионов, – никто из них заранее не знал, где будут проходить соревнования. В результате все три призовых места достались самарским экипажам.