Вестерн

Такого мы еще не видели! Гости официального открытия дилерского центра ChryslerJeep-Dodge, готовившиеся было вкусить три стандартные «С» на очередной презентации автосалона (солист-салат-салют), оказались вовлечены в весьма необычную историю…

Разборки

Собравшийся в очередной раз публично поскучать автоистеблишмент столицы Сибири погрузился в совершенно иной мир – дух кабаре, аромат сигар, атмосфера Америки 30-х годов… Чикаго, не иначе. В те же 30-е Новосибирск величали сибирским Чикаго за бурное развитие. Похоже, история действительно развивается по спирали – снова «Чикаго» и снова головокружительный рывок вперед – туда, где эволюционирует нынешняя цивилизация.

Роскошные автомобили, томные красотки и, как это было почти век назад по ту сторону земного шара, мафиозные разборки. Правда, в театрализованном варианте. Конфликт между двумя группировками, как пояснял тут же в «Автостарте» распространяемый спецвыпуск таблоида The Autustart Times, родился на одном из перекрестков «сибирского Чикаго», где столкнулись Jeep и Dodge – два автомобиля, два одноименных клана, две грани одного мира под названием «настоящая Америка».

Словесные перебранки, «кровавые» перестрелки (на хлопушках), погони… И все с одной целью – выяснить, кто же круче: Jeep или Dodge?

Погоня

Перестрелки, перебранки, подтанцовки – актерам, погони – публике. Специально к открытию дилерского центра на прилегающем к автосалону пустыре было разбито тестовое кольцо весьма экстремального профиля. Благо погода в этот день выдалась сухая, немного дождя – и моноприводным автомобилям было бы очень некомфортно на этом треке.

Кстати, впервые в Новосибирске презентация салона сопровождалась настоящим тест-драйвом на настоящем тестовом кольце. Друг за другом гонялись шесть автомобилей.

В погоне участвовали следующие представители автокланов. Красавец Dodge Caliber – бестселлер бренда и единственный гольф-представитель авторазборок. Новинка Dodge, внушительный внедорожник Nitro – единственный пока экземпляр на территории от Урала до Америки. И целая плеяда моделей Jeep. Суперпопулярный в нашем регионе Grand Cherokee в свежем варианте исполнения; построенный на той же платформе Commander – первый 7-местный внедорожник бренда;новый Liberty, толькотолько появившийся на отечественном рынке и известный всему миру как Patriot, и легендарный Wrangler в 4-дверном исполнении.

Все автомобили – дебютанты рынка, все в максимальных или близких к топ-версиям комплектациях, все с АКП, к которым сибиряки питают особые симпатии.

Безопасному проведению тест-драйва способствовал сухой закон, как нельзя кстати принятый на период Великой депрессии, обыгрываемой актерами, приглашенными в «Автостартсити».

Конец Великой депрессии

Так кто же круче: Jeep или Dodge? Круче всех оказался Chrysler. Правда, в погонях и прочих разборках он не участвовал, но к официальному открытию новосибирского дилерского центра Chrysler-Jeep-Dodge имеет самое непосредственное отношение.

А что касается Jeep и Dodge, то все закончилось миром: каждая модель нашла своего почитателя, и не в единственном числе.