Женева 2009: Минус две двери

Трехдверка Hyundai i20 стилистически идентична 5-дверной версии, зато весит на 10 кг меньше и будет стоить чуть дешевле. Конструкторы Hyundai насколько возможно позаботились об удобстве задних пассажиров: расширили двери и изменили конструкцию передних сидений. Освобождая себе проход, пассажиры заднего ряда сдвигают передние кресла вперед и наклоняют их спинки, потом возвращают кресла в исходное положение и ни водителю, ни переднему пассажиру не придется вновь подстраивать свои сидячие места – все изначальные настройки сохранятся. В Hyundai заверяют, что умная конструкция кресел будет простой в использовании. Автомобиль будут оснащать шестью подушками безопасности и активными подголовниками.

В корейской компании уже прикинули, что наибольшим спросом у покупателей будет пользоваться модификация с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 78 л.с.