Судите сами

ВСЕ ЧИТАТЕЛИ МОГУТ

СТАТЬ ЧЛЕНАМИ ЖЮРИ

И ВЫБРАТЬ МОДЕЛИ, КОТОРЫЕ ПОЛУЧАТ

ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»

В ПОДАРОК –

ТРИ АВТОМОБИЛЯ!

Журнал «За рулем», как и год назад, открывает конкурс под девизом «Кто бросит вызов лидеру?». Мы вновь собираем самое большое, требовательное и компетентное читательское жюри, которое назовет автомобили, достойные «Золотого Пегаса» – Гран-при «За рулем». Кстати, уважаемые судьи, в этом году ваши полномочия значительно расширены!

В этом номере – полный каталог автомобилей российского рынка. В него включены модели, которые уже сейчас можно купить у официальных дилеров и некоторые из тех, что поступят в продажу в ближайшее время и уже побывали на наших тестах. Кстати, за год российский рынок обновился примерно на треть: иные машины покидают авансцену, зато появилось немало новых моделей, многие модернизированы.

Автомобили разделены по классам на основе европейской системы. В малый класс вошли машины длиной до 3900 мм, в компакт-класс – до 4400 мм, машины среднего класса – длиной до 4700 мм, а бизнес- и люкс-классов – свыше 4700 мм, различающиеся статусом, комплектацией и ценой. При классификации, как принято в Европе, брали за основу базовую модель – хэтчбек (разумеется, если таковая существует). Как и в прошлогоднем каталоге, в нынешнем есть классы вседорожников (полноприводные автомобили с увеличенным дорожным просветом), мини-вэнов (вместимость более шести человек), а также купе и кабриолетов.

В этом году мы вновь проводим конкурс в шести классах: четырех легковых (от малого до бизнес-класса), среди популярных и особенно широко представленных на нашем рынке вседорожников и в не очень многочисленном пока, но разрастающемся классе мини-вэнов. В каталоге восемь классов: люксовые авто и купе с кабриолетами дополняют панораму российского рынка.

Суть конкурса такова. В каждом из шести классов мы номинируем на Гран-при «За рулем» по четыре автомобиля. Первый – объективный лидер рынка, модель, разошедшаяся наибольшим тиражом по итогам 2005 года. Второго претендента на «Золотого Пегаса» выбирали те, кто голосовал на нашем сайте в интернете – www.zr.ru. Мы лишь расставили машины, набравшие наибольшее число голосов, по классам. Третью модель, исходя из перспективности для рынка – способности оказать на него влияние, потеснить лидеров продаж, выдвинула редколлегия «За рулем». Мы учитывали также новизну, совершенство конструкции, соотношение цена-качество для данного класса.

И, наконец, четвертого номинанта должны выбрать вы из предлагаемого каталога, руководствуясь своими симпатиями, знаниями, опытом. В этом помогут ссылки на публикации в «За рулем».

Итак, вам предстоит назвать четвертый автомобиль в каждом из шести классов, достойный бороться за Гран-при, и добавить его к трем, предложенным нами. Затем, внимательно изучив изложенные ниже подробные инструкции к анкете, выбрать из уже четырех претендентов модель, которая станет победителем и в августе получит «Золотого Пегаса». Напомним, все эти автомобили участвовали в тестах «За рулем». Поэтому, ознакомившись с нашими публикациями, вы вполне можете составить о них мнение. Поверьте, оно важно и нам, и производителям.

Осталось заполнить карточку анкеты и отправить ее в редакцию.

ВАЖНО НЕ ЗАБЫВАТЬ: РЕДАКЦИЯ БУДЕТ УЧИТЫВАТЬ КАРТОЧКИ, ОТПРАВЛЕННЫЕ НЕ ПОЗДНЕЕ 15 ИЮЛЯ!

СРЕДИ ЧЛЕНОВ ЖЮРИ

МЫ РАЗЫГРАЕМ

ТРИ АВТОМОБИЛЯ!

АВТОМОБИЛИ – ЧИТАТЕЛЯМ!

Любой из вас, решив стать членом жюри, имеет шанс выиграть автомобиль. Какой? Вот еще один сюрприз – ВЫ САМИ ВЫБИРАЕТЕ ПРИЗЫ!

В этом году

читатели получат

ТРИ АВТОМОБИЛЯ,

ставшие победителями в

МАЛОМ, КОМПАКТ- и СРЕДНЕМ

КЛАССАХ!

Сегодня мы представляем лишь девять автомобилей, каждый из которых имеет шанс стать победителем и, соответственно, призом. Напоминаем, этот список должны пополнить вы, выдвинув своих кандидатов на Гран-при. Номинируемые вами машины тоже могут оказаться победителями конкурса, а значит и призами.

Итак, правильно заполнив и вовремя отослав в редакцию анкеты, вы не только становитесь членами народного жюри и выбираете претендентов на Гран-при «За рулем», но и три приза, которые может получить любой читатель, приславший в редакцию анкету.

ВЫБЕРИТЕ СВОЙ ПРИЗ!