Курсом от легенды
Вряд ли поклонники марки «Джип» ожидали появления такого отпрыска. В базовом варианте у переднеприводной модели «Компас» (Compass) независимые подвески всех колес и поперечно расположенный силовой агрегат. По сути это не более чем «паркетник». Разумеется, есть вариант 4х4, и, скорее всего, именно в таком исполнении машина появится у нас.
Концепт, предвещавший появление «Компаса», показывали в 2005 году во Франкфурте. Так что целевая группа покупателей уже определена: «Компас» рассчитан на тех, кто раньше вообще не рассматривал марку «Джип» в качестве претендента на место в своем гараже.
Производитель перечисляет основные достоинства новинки: хорошие управляемость и комфорт на шоссе, умеренный аппетит, вместимость. В список базового оборудования вошли система курсовой устойчивости, боковые подушки, «музыка»… Младший силовой агрегат – бензиновый двигатель 2,4 л с изменяемыми фазами газораспределения и пятиступенчатая механическая коробка. Предусмотрена установка вариатора CVT2 (второго поколения) и, конечно, традиционного четырехступенчатого «автомата». На европейском рынке также будет доступен 2-литровый турбодизель. Здесь новый «Джип» дебютирует осенью этого года.
Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х2400 смз; мощность – 128 кВт/174 л.с.
Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая.
Кузов – 5-местный 5-дверный; база – 2635 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4405х1761х 1632; объем багажника – н.д./621/ 1487; снаряженная масса – 1472 кг.