KIA Carens, Toyota Verso: Групповой портрет в минивэне
Тем, кому запросы семьи, практичность, комфорт важнее дизайнерских изысков и рафинированной управляемости, Сергей Канунников посвящает этот тест, проведенный вместе с потенциальными покупателями. Фотомоделями руководил Константин Якубов.
Полная версияБез затей, но уютно и удобно. Руль в «Каренсе» регулируется лишь по высоте. Комбинация приборов КИА – доказательство того, что простота и четкость, как правило, синонимы. Традиционное расположение всего и вся не требует привыкания. Слева и справа от селектора – кнопки подогрева кресел. Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника? Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника? В целом комбинация приборов «Тойоты» отторжения не вызывает. Но указатель уровня топлива и данные борткомпьютера мелковаты. На диване «Каренса» нормально живется двоим взрослым и отлично – трем ребятишкам. Каждое кресло «Версо» можно регулировать индивидуально. В среднем сиденье – широкий, удобный подлокотник. Подпишитесь на «За рулем» в
