Тише, тише, звук из крыши...

Не случайно «Фольксваген» и финская фирма «Панфоникс» озаботились в большей степени не качеством звучания, а его индивидуализацией, чтобы каждый седок мог слушать свою мелодию, новости, сказку и т.д. А водитель, плюс ко всему, указания навигатора, сигналы парктроника и прочую, лишь ему необходимую информацию.

Конечно, проще всего было бы снабдить каждого шлемом со встроенной гарнитурой. Но кто сказал, что простой путь – самый лучший? К тому же наушники не только вредят слуху, но и препятствуют восприятию важных внешних шумов – например, гудков других водителей, свистков гаишников, шумов и стуков, сигнализирующих о неисправности автомобиля…

Решение пришло сверху. Не с небес, а с потолка: в нем скоро появятся плоские электростатические динамики. Они представляют собой тончайшую пленку с «вмороженным» электростатическим зарядом, расположенную между двумя пористыми металлическими электродами, на которые и подается сигнал, усиленный до напряжения 120 В.

Вспомните, однако, обычные динамики. Там звуковая катушка, на которую подается сигнал, колеблется в постоянном поле, созданном мощным магнитом. В системе же «Панфоникс» вместо постоянного магнитного поля используют электростатическое и потому к электродам, кроме переменного, приложено и постоянное напряжение 200 В.

В итоге реальная разность потенциалов между пластинами колеблется от 80 до 320 В. Так что теперь от усилителя совершенно новой конструкции требуются не столько ватты, сколько вольты.

Сэндвич имеет толщину всего 4 мм, а пленочная мембрана колеблется с амплитудой до 0,16 мм. Благодаря солидной площади излучателя легко достигается уровень звукового давления 90 дБ, но самое главное – это узкая диаграмма направленности: звук распространяется практически только вниз, к «нужной» голове. Остальным его музыка почти не слышна, если только он не раскроет на коленях, к примеру, журнал «За рулем» – его страницы могут отразить звуковые волны. Тут уж либо слушать, либо читать.

Кстати, на потолке перед водителем установлен еще и аналогичной конструкции направленный микрофон системы «хэндс фри». И все бы хорошо, даже разборчивость речи в такой системе выше всяких похвал. Да только направленность предполагает ограничение диапазона частот снизу – о «буханье» басов можно забыть. Что ж, обычное дело: за все приходится платить. И потом – кто мешает на стоянке включить «резервный» сабвуфер?