Выше среднего

С 2000 года, когда дебютировал предшественник, по всему миру продали более 2 млн. машин. Новому С-классу тоже есть чем привлечь покупателей.

Например, броской породистой внешностью. Кстати, он стал первым «Мерседесом», который меняет лица. Автомобили в комплектациях «Элеганс» и «Классик», как и предшественники, носят звезду на капоте, а у версии «Авангард» иной дизайн передней части с эмблемой по центру радиаторной решетки.

Новинка блеснет не только оригинальным дизайном, но и богатым набором средств пассивной и активной безопасности, которые чаще встречаешь на автомобилях старших классов. Например, семь подушек (включая защиту коленей водителя), «умные» тормоза, заимствованные у S-класса, – они помогают трогаться в горку и просушивают себя в дождь. Есть и «интеллектуальный» головной свет с пятью режимами для разных условий. Высокую безопасность кузова, на 70% состоящего из высокопрочных сталей, подтвердили несколько крэш-тестов.

Как всегда, богата палитра двигателей. В ряду бензиновых – три V-образные «шестерки» объемом 2,5 л (модификация С230); 3,0 л (С280) и 3,5 л (С350), а также пара агрегатов с компрессором (C180 и C200 Kompressor), которые мощнее предшественников примерно на 13%. Модернизированы и турбодизели – четырехцилиндровые моторы объемом 2,1 л (200 и 220 СDI) не только прибавили сил, но и снизили расход топлива на 0,3 л/100 км.

Словом, «Мерседес-Бенц С» 2007 года поднял планку для своего класса на следующий уровень – выше среднего.

MERCEDES-BENZ C280

Двигатель: бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 6х24х2996 смз; мощность – 170 кВт/231 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент – 300 Н.м при 2500–5000 об/мин.

Трансмиссия: заднеприводная; коробка передач – механическая 6-ступенчатая.

Кузов: 5-местный 4-дверный; база – 2760 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4581х1770х1444 мм; объем багажника – 475 л. Шины – 205/55R16.

Максимальная скорость: 250 км/ч; разгон до 100 км/ч – 7,3 с; расход топлива в смешанном европейском цикле – 9,4 л/100 км.