Отвечают специалисты ВАЗа, ГАЗа

На ВАЗе:

Можно ли в ВАЗ-2109 (карбюраторном) применять синтетические или полусинтетические масла и какие для него лучше?

Моторные масла делятся на две основные группы - для дизельных и бензиновых двигателей. Деления на карбюраторные и впрысковые не предусмотрено. Но все моторные масла различаются по классам вязкости. В общепринятой системе SAE всесезонные масла обозначаются так: SAE 10W-40… 5W-30… 0W-30 и т.п. Чем меньше число перед буквой W, тем выше текучесть масла при низких температурах. Число после буквы W указывает летние свойства масла. Единицы вязкости в индексах - условные.

Эксплуатация автомобиля при понижении температуры до минус 20 градусов возможна на масле SAE 10W (минеральном или полусинтетическом). Для более низких температур лучше подойдет масло 5W (полусинтетика или синтетика) или даже 0W (синтетика).

Еще одна характеристика моторного масла - уровень его эксплуатационных свойств по классификации API. У современных моторных масел отечественного производства, как правило, класс SG. Они пригодны для двигателей, выполняющих нормы токсичности не выше Евро II.

Импортные масла относятся к более высоким классам - SJ, SL и SM (приведены по возрастающей). SJ - для двигателей Евро III. Масла SL и SM предназначены для моторов с еще более жесткими нормами токсичности выбросов и отличаются от предыдущих наличием энергосберегающих присадок.

Масло каждого последующего «класса» API (вторая буква «дальше» по алфавиту) более эффективно, но, как следствие, дороже предыдущего при одинаковом классе вязкости по SAE. Не возбраняется применять масла более высоких классов по API на конструктивно устаревших двигателях, наоборот же недопустимо.

Хочу заменить масло в коробке передач и заднем мосту ВАЗ-2107. Какие масла порекомендуете в расчете на морозы до минус 40, нередкие у нас в Верхоянске?

Для редуктора заднего моста с гипоидной передачей рекомендованы масла с уровнем эксплуатационных свойств API GL-5 - с высокими противозадирными свойствами. А для коробки передач достаточно GL-4. Но чтобы упростить задачу, в обоих агрегатах не возбраняется применять масло GL-5.

Что касается вязкости, то при температурах до минус 26 градусов достаточно масла SAE 80W-90. «Следующее» по вязкости будет SAE 75W-90 - оно рассчитано на морозы до 40 градусов. Опираясь на эти данные, выбирайте продукт из перечня, приведенного в руководстве по эксплуатации автомобиля.

На ВАЗ-21093 хочу заменить шины 165/70R13 шинами 175/70R13, сохранив прежние колесные диски. Допустимо ли это, если нет, то по какой причине?

Все зависит от того, какой ширины колеса (колесные «диски») на вашем автомобиле: 4 1/2 J или 5 J. Покрышки 165/70R13 допустимо монтировать на колеса шириной от41/2 до 6 дюймов. А для шин 175/70R13 рекомендованы колеса с шириной обода от 5 до 6 дюймов.

Маркировка должна быть выбита на колесе. В крайнем случае измерьте ширину обода от борта до борта при демонтированной покрышке. Замеренную величину в миллиметрах разделите на 25,4 - получите значение ширины обода в дюймах и сможете самостоятельно ответить на свой вопрос.

Ширина обода колеса влияет на параметры управляемости, устойчивости и комфорта. С ее увеличением улучшаются управляемость и устойчивость, но ухудшается комфорт, и наоборот. Потому ширину обода ограничивают в первую очередь для того, чтобы не нарушить баланс ездовых качеств. Использование колес, у которых ширина обода выходит за рекомендованные пределы, может привести к критическим изменениям указанных параметров.

На ГАЗе:

Как оснастить «Волгу» ГАЗ-31029 рычагами и ступицами от ГАЗ-31105?

Установить отдельно только рычаги и ступицы передней подвески ГАЗ-31105 в переднюю подвеску ГАЗ-31029 невозможно. Технически реально смонтировать переднюю подвеску в сборе от «Волги» ГАЗ-31105, но это повлечет большой объем переделок: замену штанги и стоек стабилизатора, а в рулевой трапеции - наконечников рулевых тяг. Потребуются новый задний мост и тросы стояночного тормоза, к ним и новый уравнитель; к поперечине пола кузова придется приварить два кронштейна для упора и крепления тросов (старые кронштейны предварительно удалить). Добавим новые растяжки поперечин № 1 и № 2, более длинные болты и дистанционные втулки в креплении осей верхних рычагов передней подвески, иные передние тормозные шланги и кронштейны для них на поворотных рычагах подвески. Наконец, потребуются колеса с болтовым креплением и 15-дюймовыми шинами.

Ответственность за внесение изменений в конструкцию ложится на организацию, их осуществившую, или владельца автомобиля.

Коробка передач «Волги» закрыта снизу стальным листом с шумоизоляцией, рядом раскаленный нейтрализатор. КП сильно нагревается и в горячем состоянии воет. Хочу залить в нее масло Castrol SAE 75W-140. Допустимо ли это?

В руководстве по эксплуатации автомобиля «Волга» (изд. 2005 г.) в разделе «Горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, автопрепараты» рекомендованы для коробки передач и заднего моста трансмиссионные масла: 1 -«Супер Т-3 (ТМ-5)», класс вязкости по SAE 85W-90; 2 - «ЛУКОЙЛ ТМ5», класс вязкости по SAE 85W-90; 3 -«ЛУКОЙЛ ТМ5», класс вязкости по SAE 75W-90; 4 - «Девон Супер Т (ТМ5-18)», класс вязкости по SAE 85W-90.

Масла № 1,2,4 имеют температурный диапазон от -25°С до +40°С, температурный диапазон масла №3от-40°Сдо+25°С.

Применение масла с индексом 75W-140 недопустимо из-за повышенной вязкости, приводящей к затрудненному включению передач.