Обозрение. Настоящие вседорожники: конь в сапогах

Россияне очень любят большие мощные автомобили, однако нынешние цены на топливо лишний раз заставляют задуматься при покупке многолитровых монстров. За «Форд» (на переднем плане) просят 970 тыс. рублей.

Покупая вседорожник, необходимо тщательно осмотреть лакокрасочное покрытие: езда по полям и лесам оставляет много шрамов, а это повод для торга.

Пятилетний «Хаммер-Н2» может стать вашим за 1 млн. 277 тыс. рублей. Но мало купить, надо еще содержать! Только налог и страховка сопоставимы со стоимостью новых «Жигулей».

Вряд ли кому придет в голову покорять на этом «Порше» суровое бездорожье. Его стихия – скоростные автобаны. Под капотом табун из 450 «коней». Цена машины 2003 г.в. – 1,5 млн. рублей.

«КИА-Соренто» неплохо приспособлен для внедорожных приключений и при этом значительно дешевле своих одноклассников. Так, трехлетний автомобиль с пробегом до 70 тыс. км можно купить за 650 тыс. рублей.

«Тойота-Ленд Крузер» и «лексусы» GX- и LX-серий особенно полюбились россиянам, поэтому расходятся как горячие пирожки. И это при том, что стоимость даже б/у экземпляров часто превышает 1,5 млн. рублей.

«Хаммер-Н1»: вчера в армии, сегодня на рынке. Правда, за широкие лампасы придется выложить аж 2 млн. 50 тыс. рублей. И это за десятилетнюю машину со 100-тысячным пробегом!..