Тюнинг: Скользкая дорога в премиум (ВИДЕО)
Тюнинг: Скользкая дорога в премиум (ВИДЕО)
Полная версияAUDI A4: 3,2 л, 265 л.с., 6-ступенчатая механика, 1 671 000 руб. MITSUBISHI LANCER EVOLUTION: 2,0 л, 295 л.с., 5-ступенчатая механика, 1 850 000 руб. SUBARU IMPREZA WRX STI: 2,5 л, 300 л.с., 6-ступенчатая механика, 1 450 000 руб. Интерьер «Субару» на фото выглядит приятно, но в реальности огорчает звонким пластиком и выставленными напоказ логотипами STI. Все же лучше, чем в прошлом поколении. Премиум? Помилуйте, от стандартного «Лансера» салон «Эво» отличается лишь дополнительными клавишами управления трансмиссией да хваткими сиденьями. Безусловно, в нашей компании «Ауди» единственный представитель люксового сегмента. Со вкусом подобранные материалы, безупречная сборка и обилие сервисных функций. еннадий БРОСЛАВСКИЙ, мастер спорта, основатель контраварийных школ Quattro («Ауди») и Driving Art («Мицубиси»), шеф-инструктор «Академии скорости Сергея Успенского» («Субару»). Ездит на «Мицубиси-Лансер Эволюшн VI». Александр ОРЛОВСКИЙ, мастер спорта, чемпион страны по кольцевым и трековым гонкам. Личный автомобиль – «Субару-Импреза WRX STI» (серия GDB). Подпишитесь на «За рулем» в