УМЗ-4216 – 98 500 км.
Журнал «Рейс» совместно с «Группой ГАЗ» продолжает проект, цель которого – оценка качества и ресурса двигателя УМЗ-4216.
Полная версияМорозная зима стала серьезным испытанием для ульяновских моторов Лопнувшие после замены выпускные коллекторы обновлять не собираются На период холодов водители прикрутили дополнительный массовый провод Под УМЗ-4216 отвели две сборочные линии Чтобы запустить двигатель, нужно скинуть разъем с температурного датчика Николай Колышкин, руководитель группы надежности двигателей УМЗ На испытательных стендах проверяют живучесть конструкторских решений Подпишитесь на «За рулем» в
