Hyundai ix35 и Renault Koleos: Антиподы (ВИДЕО)
Выбирая автомобили для сравнительного теста, мы и не предполагали, насколько разными они окажутся. Пожалуй, Hyundai ix35 и Renault Koleos лишь в изначальном смысле слова «антипод» (противоположные точки на земном шаре) не подходят под его определение
Полная версия
Hyundai ix35 (от 899 900 руб.) и Renault Koleos (от 999 000 руб.)Угол въезда у ix35 – 24,2 градуса, у Koleos – более 25 градусов, но вывесить бампер Hyundai над бордюром мешает низкий поддон двигателя На руле разместились кнопки управления борткомпьютером, Bluetooth-устройством и магнитолой Приборы и выглядят здорово, и читаются отлично! Жаль, не русифицированы Два огромных тумблера на руле управляют круиз-контролем и ограничителем макс. скорости Приборы Renаult Koleos читаются тоже безупречно, но выглядят старомодно, слова тоже нерусские Кнопки управления трансмиссией, функцией помощи при спуске и системой стабилизации тоже под рукой Интерактивный дисплей чересчур завален вперед – в солнечную погоду на нем ничего не разобрать На потолке – стандартный очечник Места для ног в ix35 чуть больше, чем в Koleos, но в плечах тесновато Вот он – сложный под- рулевой джойстик, плод французских интерьер- щиков Найти среди россыпи мелких кнопочек с неинформативными символами нужную тяжело Вместо ниши для очков сферическое зеркало для надзора за маленькими пассажирами В отличие от ix35, спинки второго ряда Koleos регулируются по наклону Бардачок Hyundai невелик, зато охлаждается Вход для аудиоустройства, USB-разъем и розетка всегда под рукой, а гнездо для электронного ключа – в центральном подлокотнике. У Koleos все наоборот Бардачок Renault тоже охлаждается, но у него есть еще и дополнительная ниша под мелочевку Это не просто панорамная крыша – передняя секция выполняет и функцию сдвижного люка Спинка делится в соотношении 60/40, но лючка за подлокотником нет Ровный пол не получился, и материалы отделки багажника сравнительно дешевы Вроде и полноразмерная запаска, а сколько места пропадает И пол ровный, и для небольших длинномеров лючек предусмотрен Дверь багажника двухсекционная – практично и оригинально Сабвуфер в запасном колесе – гурманы автозвука будут долго смеяться! А ведь за это нужно еще и платить Из этих двоих к бездорожью лучше приспособлен Renault, а Hyundai более городской. Странно, что именно у него низ из матового пластика Подпишитесь на «За рулем» в