Volkswagen Passat: По пути Фаэтона

Немецкий автопроизводитель № 1 планомерно и методично обновляет свой модельный ряд. Вальтер де Сильва постарался привести внешний вид всей продукции концерна Volkswagen к единому знаменателю. Но у двух моделей все-таки имеются стилистические отличия от всех остальных

Полная версия

Volkswagen Passat: скоро в продаже

Особенность тренда, впервые обкатанного на флагманском Phaeton: решетка радиатора имеет характерный уступ в месте сопряжения с фарой. Светодиоды, обрамляющие оптические элементы последней, – опция

Система бесключевого доступа позволяет открыть дверь не прикасаясь к сенсору. Но при этом можно проверить, заперта ли она при обратном действии, – в течение трех секунд после прикосновения к сенсору можно дернуть за ручку

Зато габаритные огни задних фонарей изначально имеют светодиодную конструкцию. В отличие, кстати, от кормовых огней Tоuareg, имеющих очень похожую форму и структуру, – там стоят обычные лампочки накаливания

На машинах с системой Keyless теперь нет необходимости доставать ключ из кармана: для запуска и остановки мотора имеется отдельная кнопка

Комбинация приборов а-ля Golf появи- лась на Passat еще до рестайлинга, но сейчас в ее оформлении добавилась черная перемычка между циферблатами спидометра и тахометра

Три круглых регулятора автоматического климат-контроля уступили место весьма удобному блоку (опять-таки гольфовскому) с двумя верньерами и набором кнопок

В декоративной накладке, прямо над центральной консолью, появились не- большие аналоговые часы. Очень стиль- но, вот только их циферблат неестествен- но развернут относительно вертикальной плоскости, а стекло нещадно бликует

Руки заняты, а нужно открыть крышку багажника? Нет проблем! Достаточно просто «пнуть» авто под задний бампер (ключ при этом должен быть в кармане)

За доплату можно заказать массажер в спинке водительского кресла

В качестве опции также доступна система охлаждения для передних сидений

Подпишитесь на «За рулем» в