Экология
ЭлектромобилиБиотопливоУтилизацияЭкология

ё-мобиль = ё-техника + ё-бизнес (ВИДЕО)

Владелец группы "ОНЭКСИМ" Михаил Прохоров показал публике прототипы "ё-мобилей". Концептуальные купе-кроссовер, хэтчбек и фургон выставлены в Москве на Тверском бульваре. Хотя машины уже можно увидеть и пощупать, без ответа остаются два главных вопроса: насколько технически осуществима идея серийного ё-мобиля, и как на этом проекте станут зарабатывать деньги его создатели.
Полная версия
ё-мобиль купе
ё-мобиль хэтчбек
ё-мобиль фургон

  • отсутствие надежного синхронизатора парных лопастей;
  • высокая тепловая напряженность;
  • установка элементов уплотнений сложнее, чем в поршневом двигателе;
  • большая площадь утечек;
  • высокая инерционность мотора.
Идея использовать базальтовое волокно в конструкции кузова явно подсмотрена у фирмы EDAG
Vario Research Car by Mercedes
Vario Research Car by Mercedes
рама с РЛД
идеологи ё-мобиля
дизайнеры ё-мобиля
Так проект ё-мобиля выглядел еще в апреле этого года

Подпишитесь на «За рулем» в

15.12.2010
Поделиться: