Lancer Evolution и Ralliart: Брат на брата (ВИДЕО)
Два Mitsubishi Lancer. Первый – вершина развития модельного ряда, второй, с логотипами Ralliart, чуть проще. Вадим Никишев и Георгий Садков (фото) открыли на них зимний сезон «Смоленского кольца».
Полная версияКожаные сиденья «Раллиарта» выглядят неплохо и предлагают регулировку по высоте, но на автодроме их поддержка слаба, а в долгой дороге устает поясница. Комбинация приборов «Раллиарта» отличается от обычной: спидометр и тахометр поменялись местами, шкалы размечены наклонным шрифтом и с большим запасом. Салоны горячих «лансеров» отличаются друг от друга так же, как от салонов гражданских модификаций, то есть мелкими деталями. Прорези в капотах облегчают жизнь высокофорсированным моторам, которые питаются исключительно 98-м бензином. Развитое антикрыло «Эволюции» (справа) гораздо эффектнее аэродинамического элемента на пятой двери «Раллиарта». Нечасто встретишь столь великолепные «ковши», вдобавок оснащенные электроподогревом! Инструментарий «Эво» скомпонован так же, но оформлением напоминает «Альфа Ромео»: в исходном положении стрелки смотрят вниз. Показания считываются прекрасно. Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Ralliart Подпишитесь на «За рулем» в
