Volkswagen Jetta: суперджет на все сто
Когда-нибудь это должно было произойти! Ну сколько можно прилаживать неуклюжие «рюкзачки» к подтянутым «филейным» частям компактных хэтчбеков? В Вольфсбурге решили прервать дурную традицию и выпустили в свет седан гольф-класса с абсолютно оригинальным кузовом. Вот только гольф ли это класс?..
Полная версия
Volkswagen Jetta: скоро в продажеСудите сами: новая Jetta ровно на 90 мм длиннее своей предшественницы, а до очень популярного в свое время Passat B5 недотягивает всего лишь 26 мм! Да, разница в длине с новым Passat B7 заметнее (121 мм), не говоря уже про американский Passat (224 мм). Но им приходится «бодаться» уже совсем с другими монстрами автомобиль- ного рынка. А вот почитателей старого, доброго и в свое время не слишком дорогого B5 новая Jetta может порадовать возможностью вернуться в родной для них формат. Места для сидящих сзади не намного меньше, чем на стоящем ступенькой выше Passat Вроде бы и пластик верхней части торпедо мягкий, и хром по кругу как на Golf, а ощущения дорогого продукта нет... В качестве опции теперь доступна возможность бесключевого доступа в салон, двигатель при этом запускается кнопкой Start/Stop Трудно припомнить, кто еще из гольф-класса сможет похвастать напольной педалью газа В отличие от заокеанского варианта задняя подвеска «европейца» вместо поперечной П-образной балки приобрела многорычажную конструкцию Пока доступны только три двигателя: бензиновый 1.2 TSI и два турбодизеля объемом 1,6 и 2,0 л. Но к мо- менту появления на нашем рынке новая Jetta получит возможность комплектоваться наддувными моторами семейства TSI объемом 1,4 и 2 литра Подпишитесь на «За рулем» в