Картинг: О бедном гусаре…

МЕСТО ПОД СОЛНЦЕМ

Среди самых маленьких состав участников соревнований оказался и самым малочисленным – всего-то три человека. Однако это никак не отразилось на качестве борьбы. Объединенный зачет «РМ микро и Мини», пожалуй, показал самые плотные результаты среди всех зачетных групп. Квалификацию выиграл Максим Кутлунин, показав время 1 минута и 358 тысячных. Уступив ему 0.315 сек., первый стартовый ряд с ним поделил Ваня Ахметов – единственный пока участник в классе РМ микро. На третьей позиции, проиграв Ване лишь одну тысячную секунды (!), расположился Паша Буланцев.

Четвертый этап Кубка Rotax в классе РМ мини собрал 8 юных спортсменов. После курского успеха Семена Вулси предсказать победителя в этом классе было затруднительно – на победу могли претендовать как минимум четверо. Очевидно понимая это лучше других, «засучив рукава» за квалификационное дело взялся Ваня Матвеев. Результат не замедлил себя ждать – поул со временем 56.252 сек. Второе место на стартовой решетке занял Семен Вулси (+0.152); третий ряд стартового поля поделили Максим Штотланд и Миша Богданов. Отметим, что четыре пилота «уместились» менее чем в четырех десятых секунды.

Совместный зачет классов «РМ, РМ юниор и KF3» нельзя назвать многочисленным. На три класса собралось всего-то 13 спортсменов. Из них четверо участников в классе РМ юниор и семеро в РМ. В отсутствии лидеров этих классов, у картингистов, так сказать, «второго эшелона» появлялся неплохой шанс заявить о себе. В зачете РМ юниор своим шансом в квалификации воспользовались Алексей Корнеев (55.300), Марк Черединкин (56.103), Михаил Шишкин (58.254) и Дмитрий Огнев (59.729). Отметим, впрочем, что у Димы квалификация не задалась – проехав один-единственный круг, он столкнулся с техническими проблемами. Так что его время носило только номинальный характер.

Во взрослом классе РМ лучшее время в квалификации показал Илья Куценко (55.031). Рядышком с ним расположился Денис Дианов (55.382). Второй ряд стартового поля поделили Денис Сахаров (55.628) и Андрей Кирпиленко (55.671).

Понятно, что наибольший интерес вызывал все же 2-й этап серии РАФ в классе DD2, в этот раз собравший 9 участников. Еще на пятничных тренировках стало понятно, что в борьбе за победу компанию Владимиру Гноевому готовы составить «вновь взявший шашки в руки» Алексей Заболотний и ускорившийся Антон Кононов. Увы, машина Антона не выдержала лидерского темпа, который задавали Владимир и Алексей, и буквально затрещала по швам. Демонстрируя качественный пилотаж, Кононов так и не сумел показать в квалификационном заезде достойный себя результат. Жаль…

Тем временем Алексей Заболотний буквально возродил интригу в классе, которая, казалось, уже похоронена навсегда. Квалификационное время Владимира Гноевого (53.206) можно назвать более чем хорошим. При этом Алексей сумел поддержать заданный лидером класса темп, уступив ему всего-то 0.091 сек.! Словом, первый ряд стартового поля «дидиту» обещал напряженную борьбу за победу.

Второй стартовый ряд также гарантировал зрителям накал страстей. Набирающему темп Владиславу Аллахвердову (54.165) должен был составить конкуренцию не собирающийся сдаваться Антон Кононов (54.228).

Кроме того, и третий ряд не гарантировал легкой жизни. Прямо следом за Максимом Милениным (54.593) квалифицировался Никита Худов (54.719). Как выяснилось позже, борьба между ними стала подлинным украшением гонки!..

ФИНАЛЬНЫЕ СТРАСТИ

И предфинальный, и финальный заезды в зачете «РМ микро и Мини» ознаменовались плотной борьбой трех участников. Всю дорогу дети ехали, как привязанные друг к другу. Показательно, что на финише «дружную троицу» разделяло от 0.3 – до 0.4 секунды. Вполне плотненько для дистанции в 8 кругов.

То и дело меняясь позициями, самые юные картингисты пересекли финишный створ в следующем порядке: Паша Буланцев, Ваня Ахметов, Максим Кутлунин. В итоговом протоколе, «разбежавшись» по классам, в Мини первенствовал Паша, Максим занял вторую ступеньку подиума; ну а в РМ микро безраздельно властвовал Ваня Ахметов. Надеемся, в скором будущем ему найдутся достойные одноклассники.

В классе РМ мини гонка проходила под диктовку Вани Матвеева. На финише предфинала он не подпустил соперников ближе, чем на секунду. Вторым уверенно финишировал Максим Штотланд. Третья предфинальная позиция осталась за Семеном Вулси.

Финальный заезд лишь подчеркнул лидерство Вани: в этот раз его отрыв от ближайшего соперника составил почти 2 секунды. Второе место Семена Вулси выглядело закономерным, ибо финишировавший третьим Максим Штотланд явно «подсел» по сравнению с предфиналом. Дело, впрочем, оказалось в том, что команда решила загрузить мотор Максима, дабы увеличить его скорость на прямых участках. Относительно предфинальных результатов решение, наверное, логичное. Но вот опыта езды на загруженном моторе Максу явно не хватало. Затыкаясь на выходе из поворотов, он поначалу откровенно проигрывал своим прямым конкурентам. Под финал заезда Штотланду, показалось, удалось понять машину, однако времени для реализации ее потенциала у него, увы, уже не было. Итог 4-го этапа в классе РМ мини: 1. Матвеев; 2. Вулси; 3. Штотланд.

4

В юниорах, прямо скажем, борьбы не получилось. В предфинале и в финале уверенно победил Алексей Корнеев, заняв первую строчку итогового протокола. Вторым, также в обоих заездах, был Дмитрий Огнев (отметим, это был дебют Димы на подмосковной трассе – достойный результат!). Третье место – за Марком Черединкиным.

В классе РМ уверенно провел гонку Илья Куценко – вполне заслуженное первое место по итогам двух финальных побед. Борьба за второе место развернулась между Денисом Сахаровым и Александром Южаковым. По сумме очков на позицию выше в итоговом протоколе оказался Денис. Южаков – третий. Гонку в стиле «что такое не везет и как с этим бороться» продемонстрировал Андрей Кирпиленко. Он умудрился собрать в одно лукошко практически все неприятности, которые могут ожидать спортсмена. В разных заездах его преследовали то технический сход, то вылет, то последствия контактной борьбы с соперником… Одним словом, гонка для Андрея не сложилась, однако выиграла в зрелищности.

Увы, предфинал DD2 показал, что пока у Владимира Гноевого в гонке конкурентов нет. Уверенно стартовав, Володя всю дорогу отъезжал от своих преследователей, и по итогам предфинала финишировал с весьма комфортным отрывом почти в 3 секунды над своим главным по этапу соперником – Алексеем Заболотним. Достойно проехал первый финальный заезд и Владислав Аллахвердов (третий результат); следом за ним, со сломанной стойкой сиденья, финишировал Антон Кононов. Собственно, между этими пилотами и намечалась окончательная борьба за подиум… Которой, однако, не получилось. Еще на прогревочном круге у Заболотнего сломалась «лапка» переключения передач. Сойдя с финального заезда, он предопределил победу Владимира Гноевого. Так и вышло.

Антон Кононов, неудачно стартовав, в течение 22-х кругов пытался догнать шедшего вторым Аллахвердова. Не вышло. В итоге Влад второй, Антон на третьей строчке подиума.

Отдельно скажем пару слов о занявшем 4-е место Никите Худове. Тот случай, когда недостаток мастерства и опыта с лихвой компенсируется искренним желанием победить! До последних кругов финальной дистанции он старался не отпустить от себя Максима Миленина. А выждав удобный момент, и вовсе сумел его опередить. Итог – четвертое место, которое в данном случае для пилота сродни первому! Так держать!..

ПРИЗЕРЫ СОРЕВНОВАНИЯ 

5

РМ микро

1. Ахметов Иван

Мини

1. Буланцев Павел

2. Кутлунин Максим

РМ мини

1. Матвеев Иван

2. Вулси Семен

3. Штотланд Максим

РМ юниор

1. Корнеев Алексей

2. Огнев Дмитрий

3. Черединкин Марк

РМ

1. Куценко Илья

2. Сахаров Денис

3. Южаков Александр

DD2

1. Гноевой Владимир

2. Аллахвердов Владислав

3. Кононов Антон