Гонки в эти выходные - анонс Ралли Финляндия

- Проблема еще и в том, что многие повороты на финских дорогах нельзя оценить на глаз. Понять эти повороты можно, только проехав их в боевом режиме. Но до гонки такой возможности нет: да, мы два раза проезжаем всю трассу в процессе т.н. ознакомления, но делаем это на дорожных машинах плюс должны соблюдать установленные организаторами ограничения скорости. В итоге по ходу гонки ты подъезжаешь к повороту - и не знаешь, надо ли проходить его с полным газом или как-то по-другому. А ведь большинство таких поворотов - быстрые, в которых можно много потерять и много выиграть. Более того, по количеству набранных в Финляндии очков оба местных героя проигрывают Себастьену Лебу. Француз завоевал на этой гонке 131 очко, Хирвонен - 86, Латвала - 40. Даже если вспомнить, что семикратный чемпион мира за рулем автомобилей WRC стартовал в Финляндии чаще своих соперников, и высчитать среднее количество очков за одно ралли, расклад не изменится. Леб с каждого финского ралли привозил в среднем 14,5 очка, Хирвонен - 12,3 очка, а Латвала — и вовсе 5,7 очка (оба финна проигрывают даже французу Себастьену Ожье, второго пилота Citroen, который был в Финляндии всего три раза и за рулем машины WRC набирал в среднем 13 очков за гонку).