«Приручаем» Opel Astra H
От мелких недочетов не застрахован ни один автомобиль. Как справиться с некоторыми из них своими силами, рассказывают владельцы Opel Astra предыдущего поколения
Полная версияЧтобы снять вещевой ящик, для начала надо открутить четыре самореза. Аккуратно выдвигаем бардачок, отсоединяем разъем провода от плафона подсветки, вытаскиваем вещевой ящик. Учтите, что в верхней части находится пластмассовая защелка – тянем ровно на себя, слегка покачивая из стороны в сторону. Основной источник шума – винт крепления воздуховода к месту пассажира, показан красной стрелкой Для жесткой фиксации рекомендуется использовать пружинный зажим для самореза или чем-то зафиксировать пластиковую заглушку, например, обычной изолентой. Внутренний воздуховод от кондиционера не помешает закрепить изолентой (верхняя стрелка). В месте контакта бардачка с воздуховодом прокладываем кусок маделина (самоклеящегося уплотнительного материала). Маделин также не будет лишним в месте контакта крепления воздуховода с трубой жесткости панели. Этот же материал используем для устранения потенциального источника шума в зоне соприкосновения накладки воздуховода и покрытия пола. Декоративную накладку воздуховода обклеиваем маделином в месте контакта с резиной и по кромке (нижние стрелки). Аналогичным образом обрабатываем бардачок по линии соприкосновения с пластиковым кожухом усилителя панели приборов. Первый, бюджетный, способ – использовать ручку от Opel Vectra B. Она прикручивается вместо верхнего левого (при поднятой крышке багажника) пистона обшивки. Нужно вытащить пистон из крепления и просверлить сквозное отверстие в обшивке. Для фиксации ручки используется крепеж, показанный на фото. Вот как это выглядит в сборе Багажник теперь закрывается одним пальцем. Более солидный и трудоемкий вариант – инсталляция ручки-кармана. Должна подойти деталь от Kia, номер 81754-3F000. При хвате под правую руку в этом месте, как можно ближе к горизонтальному ребру обивки, будем врезать ручку (в каркасе крышки здесь как раз ничего не мешает). Делаем шаблон по контуру ручки. Пластиковые усики пистонов ручки можно оплавить с тыльной стороны. Если нет желания возиться с дополнительным крепежом, изнанку обшивки по периметру ручки заливаем эпоксидкой Вот что получаем в итоге – практически заводской вид. Подпишитесь на «За рулем» в
