BMW X1: По горячим следам
Еще вчера автодром «Смоленское кольцо» содрогался от спортивных баталий финального этапа RTCC. Сегодня на опустевшей дорожке гоночной трассы самая мощная версия BMW X1, да еще и с М Спорт-пакетом.
Полная версия
BMW X1 xDrive28i (2 875 644 руб.)На смену V-образной «шестерки» пришел четырехцилиндровый турбомотор Нарочитой роскоши в отделке салоне нет, но использованные материалы очень качественные Шумоизоляция не лучшая в классе, зато позволяет водителю чувствовать реальную скорость, изредка сверяя ощущения с хорошо читаемым спидометром Автомобиль оснащен высококлассной акустической системой Hi-Fi Harman/Kardon Фирменная система стабилизации отключается в два этапа Спортивные сиденья, которые входят в состав М-пакета, безупречны: регулировки полностью электрические, за исключением выдвижной подколенной подушки С помощью этого рычажка можно отрегулировать расстояние между валиками боковой поддержки На заднем ряду не слишком вольготно, третьему пассажиру будет мешать высокий тоннель Съемный подстаканник красив, но мешает переднему пассажиру На подиуме заключительной гонки сезона слева направо: Олег Квитка (ТНК Racing Team) – 7-е место в Чемпионате; Александр Фролов (Orenburg Racing) – чемпион 2011 года; Андрей Радошнов (Orenburg Racing) – 4-е место в Чемпионате; латвийский спортсмен Янис Хореликс (вне зачета) Длина: 3357 м; Ширина: 12–15 м; Повороты левые/ правые: 13/8/5; Максимальная скорость (DTM): 241 км/ч Подпишитесь на «За рулем» в