VW Passat Variant: доска в сарае
Обновленный Volkswagen Passat Variant резво довез наш сноуборд до горнолыжной трассы. Правда, пришлось пожертвовать одним пассажирским местом
Полная версия
VW Passat Variant Comfortline (1.8 TSI, 7-ст. DSG): 1 396 130 руб. Конкуренты предлагают спинку заднего ряда, разделенную на три части. Сложив среднюю, можно разместить в салоне длинномерный груз и сохранить два пассажирских места по бокам. У Passat Variant спинка делится традиционно в пропорции 60/40, а для длинномеров − люк, в который, впрочем, помещается не всякий груз. Наш сноуборд не пролез из-за несъемных фиксаторов для обуви. Зато спинки можно откинуть через багажную дверь с помощью рычажков Наш сноуборд не пролез из-за несъемных фиксаторов для обуви Зато спинки можно откинуть через багажную дверь с помощью рычажков Эргономика хороша, неудобно лишь когда правая нога прислоняется к твердому углу торпедо Форма рулевого колеса близка к эталону, а клавишами на руле можно орудовать не глядя из-за специфичной формы Зеркала уменьшились из-за скошенного снизу угла В бардачке Media-in разъем с переходником на USB-порт Рядом с традиционной функцией Auto Hold теперь и клавиша электронно-управляемого стояночного тормоза Чтобы получить ровный пол, подушки заднего сиденья можно откинуть вперед, при этом объем багажника возрастает до внушительных 1730 л Элегантные и отлично считываемые приборы – пример «юзабилити» от VW Фирменная фишка – фиксируемый под нужным углом подлокотник Вентиляция передних сидений доступна в качестве допопции Часы как на флагманском Volkswagen Phaeton Подпишитесь на «За рулем» в