Электрозамки на "оду"

Отвертки, дрель, напильник круглый.

Время работы - 4 часа.

Цена комплекта на одну дверь - 100-120 руб.

Электрозамки на двери теперь устанавливают почти все владельцы автомобилей - удобно и относительно недорого, а для "Оды" с нетрадиционной схемой запирания еще и актуально. Комплект на четыре двери обойдется в 450-500 рублей, с сигнализацией и дистанционным управлением замками с брелока - раза в два дороже.

Установить электрозамки можно самостоятельно - это несложно. Особенность подключения привода к механизму замка "Оды" в том, что тяга электромотора закрепляется не на тяге кнопки, как обычно, а на специальном рычаге.

Сначала снимем обивку двери.

Диаметр отверстия должен позволить свободно перемещаться в нем защитной трубке для проводов.

Снять пластиковую накладку боковины, не разобрав при этом "торпедо", довольно сложно.

Подключаем замки согласно схеме сигнализации (если она установлена) или схеме центрального замка.

Снимаем крышку...

...и извлекаем защелку ручки стеклоподъемника.

Откручиваем винты и снимаем ручку двери.

Вывертываем винты снизу кармана.

Поддев отверткой, освобождаем пистоны обивки...

...и снимаем ее.

Оттянув уплотнитель в сторону, сверлим в двери отверстие диаметром около 10 мм для проводов электрозамка.

Закрыв дверь, размечаем напротив сделанного ответное отверстие в кузове. В нем трубка должна сидеть неподвижно.

Примерив замок, подгибаем его тягу по месту, к свободному отверстию рычага (см. фото 10).

Вставляем тягу в отверстие рычага.

Откорректировав положение механизма привода, размечаем отверстия для его крепления.

Закрепляем привод саморезами и проверяем работу электрозамка, временно подключив его к аккумулятору. Дверь при проверке должна быть закрыта.

Поэтому отверстие в кузове для пропуска проводов удобнее просверлить сквозь нее, а потом закрыть подходящей пластиковой заглушкой.

Снимаем накладку порога.

Оттянув накладку боковины, протягиваем электропровода.