Lada Priora: история неисправного усилителя руляИстория с распоясавшимся электроусилителем на редакционной «Ладе-Приора» продолжается. О реакции на статью в Тольятти и поездке на завод «Автоэлектроника».Полная версия Прежде чем отправить на конвейер, ЭМУРУ обкатывают на стенде в течение 45 минут с 30‑процентной нагрузкой.Мощность завода – 100 тыс. усилителей в год, но «Автоэлектроника» мечтает о 300 тысячах.Подпишитесь на «За рулем» в
