Volkswagen Passat против Kia Optima
Автор выясняет, есть ли шанс у новой «Киа-Оптима» положить на лопатки гуру автомобильного рынка «Фольксваген-Пассат».
Полная версия
Volkswagen Passat Интерьер «Пассата» строг и лаконичен. Господство прямых линий делает салон особенно привлекательным. В «Киа» нет элегантной простоты, но и аляповатым интерьер «Оптимы» не назовешь. О приборной панели «Пассата» сказать нечего: она точно такая же, как на большинстве машин концерна. Даже в самую дорогую комплектацию «Пассата» не вошли пуск двигателя кнопкой и доступ в салон без ключа. Такая опция обойдется в 21 360 рублей. «Киа» радует доходчивой и симпатичной графикой. Камера заднего вида у «Фольксвагена» лишь за доплату! В стране, где большую часть года зима, подогрев руля – нужная штука. К сожалению, в «Пассате» такого нет. Вентиляция и подогрев задних сидений положены автомобилям более высокого класса. Но в «Киа» не поскупились и позволили владельцам наслаждаться комфортом за относительно небольшие деньги. Подпишитесь на «За рулем» в