Выбираем оптимальную комплектацию нового автомобиля. Каждый раз это будут делать три разных эксперта «За рулем». Сегодня присматриваемся к «Хёндэ-i30».
Радует, что электропривод и подогрев наружных зеркал включены в список базового оборудования. «В плане комфорта версия «Оптима» меня устраивает почти полностью. Ну, нет в ней панели «Супервижн», ионизатора воздуха, сетки для багажа, парктроника с камерой заднего вида и датчика дождя, – куда больше расстраивает отсутствие климат-контроля: кондиционер умеет разве что Арктику в салоне устраивать. Гораздо приятнее выставить комфортную температуру собственноручно. Еще хотела бы электропривод складывания зеркал. В тесноте городских парковок иногда приходится парковаться впритирку к соседнему авто, чей упитанный водитель, пытаясь протиснуться к нему, запросто свернет мое зеркало. Сто раз уже такое было».
Панель приборов «Супервижн» смотрится симпатично, особенно в темноте. Но жалеть об ее отсутствии в начальных исполнениях мы не станем. За автоматическую коробку передач попросят дополнительные 50 000 рублей. Напрасно «Хёндэ» не позволяет покупателям заказать противотуманные фары в качестве опции. Осветят дорогу светом ксеноновых фар лишь две самые дорогие комплектации i30. Подпишитесь на «За рулем» в
