Ретроспективы работ фотографа Якова Халипа на Олдтаймер-Галерее

Автомобиль – символ эпохи, а фотограф – летописец эпохи. Автомобиль в кадре всегда интересно разглядывать, будь он главный герой, или объект второго плана, или вовсе статист. Классик советской фотографии Яков Халип автомобили специально не снимал, но они остались на его пленках, запечатлевших почти всю историю СССР. Увидеть подборку работ фотографа можно на 21-й Олдтаймер-Галерее, которая пройдет с 7 по 10 марта в «Крокус Экспо». Журнал «За рулем» оказывает информационную поддержку данному мероприятию.

Полная версия

Яков Халип – не только классик советской фотографии, но и прямой наследник русского авангарда. Своим учителем Яков Николаевич считал Александра Родченко, с которым познакомился в редакции журнала «СССР на стройке». Иллюстрированный журнал кроме русского выходил на нескольких иностранных языках и был рупором советской пропаганды. Впрочем, самым главным языком «СССР на стройке» стал фотографический – в журнале печатались только лучшие фотографы и молодой Халип, которому тогда не было еще и тридцати, работал в одной компании с такими мэтрами, как Аркадий Шайхет, Макс Альперт, Александр Гринберг, снимавшими для журнала яркие незабываемые репортажи и очерки.

В чем привлекательность работ Халипа, с виду простых, но вряд ли повторимых? Вот Москва 1937 года, Манежная площадь. Только что снесен последний квартал дореволюционных домов и во всей красе сияет только что отстроенная гостиница «Москва», и у ее подножия лежат руины старого мира. Мимо буднично и равнодушно снуют «Эмки» и «полуторки», едет троллейбус ЯТБ-1 с пассажиарами, грузовики ЯГ-5 вывозят обломки кирпича… Снять это позже или раньше – и всё будет совсем другим, исчезнет неуловимая граница старого и нового миров. Шеренга интуристовских «Линкольнов» перед гостиницей «Метрополь», ночной регулировщик движения, один из первых светофоров на Петровке, новые трактора харьковского завода… В этих снимках – жизнь страны, увековеченная на пленках Халипа.

Такого же регулировщика Халип потом будет снимать в Италии: с наступлением «оттепели» начались поездки за границу. «СССР на стройке» к тому времени сменил название на «Советский Союз» – в этом издании Халип проработал до конца своей жизни. Появились фотографии, сделанные в Алжире, Марокко, Италии, других странах. В 60-е годы в Рапалло Халип стал свидетелем невиданного для нас события – ралли старинных автомобилей, запечатлев на пленку древние «Фиаты», «Ягуары» и «Альфа-Ромео». В России поразившее мэтра советской фотографии увлечение олдтаймерами появится лишь спустя десятилетия.

Ретроспективы работ Якова Халипа выставляются не так часто. Фотограф не то чтобы забыт, но несколько обойден вниманием. Олдтаймер-Галерея предлагает взглянуть на его творчество со своего, автомобильного ракурса. Уникальную фотовыставку, при поддержке компании Nikon, организовал Яков Халип-младший, талантливый российский фотограф, превосходный знаток биографии и творчества своего знаменитого деда.

Подпишитесь на «За рулем» в