Комплектация: ну ты и жук!

«Ниссан-Джук» и его многочисленные комплектации оставили у автора неоднозначное впечатление.

«Нисмо» – самая дорогая и самая яркая версия «Джука».

Даже если рычаг коробки не отделан кожей, центральный туннель своим видом порадует любителей двухколесной техники.

Управление полным приводом вынесено на отдельную панель слева от руля.

Кнопки управления системами на руле появляются только в комплектации SE.

Багажник очень компактный. Но со сложенными сиденьями его объем достигает более-менее приличных 550 литров.

Камера заднего вида есть в комплектациях SE+, «SE+ Спорт», SV2 и LE.

Алюминиевые накладки на педали входят в некоторые комплектации, но могут быть опцией для любой версии.

В базовой версии «Джука» центральный подголовник в заднем ряду отсутствует.

Подстаканники в центральной консоли доступны покупателям всех версий «Джука».

Регулировка сиденья по высоте в базовой версии недоступна.

Подогрев передних сидений доступен уже в базовой комплектации.

Передние противотуманные фары доступны в версии SE и выше.

По колесным дискам можно отличать модификации друг от друга.

Электропривод складывания зеркал есть только в самой дорогой модификации – LE.

Все «джуки» получили малоразмерное запасное колесо.

Подпишитесь на «За рулем» в