Новый BMW X5: мастер-класс для конкурентов

В минувшие два дня под бархатный рокот дизельного мотора нового BMW X5 мне вспоминался недавно прошедший тест-драйв наконец-таки доехавшей до России Acura MDX. Вспоминался и сравнивался с неутешительными результатами для «японо-американца», замахнувшегося и на долю BMW. И, наматывая километры по дорогам Тосканы, я в очередной раз убеждался, что культ BMW, приверженцем которого я долго был и сам, вырос совсем не на пустом месте, так что желающим оспорить позиции этой марки в сегменте премиальных спортивных кроссоверов придется еще сильно постараться.

Полная версия

Водительское место BMW X5 - практически эталон комфорта и эргономики

Не самое эстетичное зрелище соединения пластикового крыла с передней стойкой способно оскорбить требовательный взгляд ценителя. Но такова плата за снижение веса почти на 90 кг.

Под капотом прибавлись элементов жесткости. Плата за снижение веса и использование легких материалов?

Спинка заднего сиденья складывающаяся в пропорции 40 : 20 : 40, увеличивает объем . багажного отсека с 650 до 1 870 литров.

Найти настоящее бездорожье в Италии трудновато, но вот живаписных руин - полно.

Подпишитесь на «За рулем» в