Выбираем пусковые провода: подайте на питание
Выбрать хорошие пусковые провода несложно. Если, конечно, рассуждать теоретически. В теории ведь как – чем провод толще, тем лучше: больше диаметр – меньше сопротивление! Плюс хорошие зажимы-«крокодилы»: ведь один плохой контакт мгновенно делает затею бесполезной.
Полная версия
Китайские провода внешне выглядят очень солидно – хочется поверить в обещанные 800 А. На деле – отвратительная изоляция и тоненькие проволочки внутри. Специально изделие никто не ломал: оно просто полежало в морозильнике.Пара изделий снабжена примерно такими блоками индикации. По идее, они должны сообщить хозяину, что тот заблудился в двух проводах и что-то спалил. Идеальных «крокодилов» не нашлось, но вот эти были из лучших. Провода подсоединены к обеим половинкам, а конструкция позволяет пользоваться ими там, где зацепиться за клемму не удается: помощник может плотно прижать их к полюсам разряженной батареи, пока вы пытаетесь пустить мотор. Правда, заделка никудышная. Лучшая изоляция оказалась нефотогеничной и больше напоминала шланг. Но мороза в полсотни градусов не испугалась Подпишитесь на «За рулем» в