Премиум-класс становится доступнее

А вот что порадовало гораздо больше, так это крепление. В большинстве моделей, встречающихся на нашем рынке, невозможно оперативно снимать и устанавливать их, не трогая сам кронштейн. И если летом эта особенность просто неудобна, то зимой крепить холодную присоску на холодное стекло – то еще удовольствие, а если каким-то чудом это и получается, то «прилетевший» в самый неподходящий момент в лоб регистратор настроения, как правило, не добавляет. В Prology использовано крепление типа Active Mount, которое полностью снимает эту проблему. К тому же с ним нет необходимости отсоединять кабель, а это значит, что можно проложить его единожды при установке, затратив на это максимум 15 минут, и тогда регистратор идеально впишется в интерьер любого автомобиля как родной – никаких висячих проводов и прочих раздражающих «времянок». Казалось бы, мелочь, но на деле регистратором стало намного приятнее пользоваться.Процессор – это хоть и важная, но далеко не единственная часть системы, которая напрямую влияет на качество видеозаписи. К тому же, уж если откровенно, на российском рынке уже есть немало моделей, построенных на Ambarella A7. Однако будем справедливы, далеко не все могут похвастать достойным качеством изображения. А причина в том, что в любом регистраторе всегда работает не просто процессор, оптика или матрица, а их связка. Рассмотрим, как она реализована в Prology.Теперь объектив. Он построен на высокоточной 5-линзовой оптике с углом обзора 140 градусов. Тут стоит заметить, что применение столь широкоугольного объектива в обычных регистраторах обычно дает размытую картинку, а вот в совокупности с качественной матрицей и процессором, позволяющим вести запись с повышенным разрешением, уже не просто оправдано, но и полностью раскрывает все возможности этих составляющих. С такой связкой регистратор не просто дает возможность оценить в общих чертах все происходящее перед автомобилем и на соседних полосах, а фиксирует детали дорожной обстановки очень и очень подробно.