Много лет назад...

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

МНОГО ЛЕТ НАЗАД...

/КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ

ТЕКСТ / ЛЕВ ШУГУРОВ

230 лет. 2.07.1771 французский инженер Никола Жозеф Кюньо закончил постройку второго трехколесного переднеприводного парового тягача. Эта машина экспонируется в Парижском музее искусств и ремесел.

115 лет. 3.07.1886 в Мангейме состоялся первый публичный выезд Карла Бенца на трехколесном автомобиле собственной конструкции.

105 лет. 14.07.1896 на всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде демонстрировали первый отечественный автомобиль конструкции Петра Александровича Фрезе и Евгения Александровича Яковлева.

90 лет. 15.07.1911 родился Владимир Константинович Никитин. Известный харьковский гонщик и конструктор установил с 1950 по 1967 год 32 всесоюзных рекорда скорости, из них три превышали международные.

85 лет. 11.07.1916 сенат США принял федеральный закон о создании сети междугородных автомобильных магистралей.

75 лет. 13.07.1926 в Москве организовано Центральное бюро дорожного строительства, предшественник СоюздорНИИ.

65 лет. 3.07.1936 Совнарком СССР принял постановление "Об утверждении Положения о ГАИ Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". С этого дня ГИБДД ведет свою историю.

60 лет. 23.07.1941 американская армия выбрала компанию "Виллис-Оверленд" в качестве поставщика джипов грузоподъемностью 0,25 тонны. Впоследствии эти машины выпускала также фирма "Форд".

30 лет. 26.07.1971 состоялась первая поездка по поверхности

Луны американских космонавтов Дэвида Скотта и Джеймса Ирвина. Четырехколесный полноприводный "Лунник" с электромоторами в ступицах обошелся в 50 млн. долл.

Паровая телега № 2 Н. Ж. Кюньо.

Первый отечественный автомобиль Фрезе и Яковлева.

"Лунник" - первый космический электромобиль.

В. К. Никитин (1911-1992).