Тест Lifan Cebrium: чай по-нашему
Lifan Cebrium – новичок на российском рынке. Седан, как уверяют в «Лифан», призван продемонстрировать качественно новый подход марки в создании автомобилей. Но, как показало наше знакомство с Cebrium, его создателям еще есть над чем поработать.
Полная версияПередняя панель выглядит современно и отделана мягким, приятным на ощупь пластиком. И без того большой 620‑литровый багажник увеличится, если сложить (можно по частям) спинку заднего дивана. Центральный дисплей версии «Комфорт» маловат и не отличается яркостью. На машинах в исполнении «Лакшери» – яркий многофункциональный дисплей размером с нишу. На него выводится карта навигационной системы и картинка с камеры заднего вида. Блок управления аудиосистемой и климатом. Серебристые кнопки весьма оригинальны – они изогнуты под углом, повторяющим форму панели. Правый циферблат приборной панели зарезервирован под дисплей маршрутного компьютера. Его показания, кстати, плохо читаются – им не хватает яркости. У задних ремней безопасности
выскакивает декоративная вставка Нижний шов боковины имеет прямо-таки серрейторную заточку. Видно, что передняя дверь выше задней. Подпишитесь на «За рулем» в
