"исудзу-tf"

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ

"ИСУДЗУ-TF"

Пикапы, особенно с "двойной" кабиной ("Крю кэб" - кабина для бригады), стали в последнее время пользоваться большим спросом у обычных горожан. Универсальность? Может быть, хотя, если мини-вэн можно превращать в грузовой фургон и обратно, то здесь открытый кузов не трансформируется... Возможно, такой автомобиль призван доказывать мужественность и шоферский профессионализм хозяина? Во всяком случае, весь облик современных пикапов подчеркивает надежность, словно говоря: "Мне все по плечу". Порой это лишь видимость, особенно если трансмиссия не полноприводная, но встречают-то по одежке...

"Исудзу-TF" в исполнении "4Спорт" отвечает всем требованиям, предъявляемым к пикапам нынешнего покроя. Двойная пятиместная кабина, очертания с претензией на спортивность, блеск металлика, литые ажурные диски... Плюс к тому подключаемый на ходу полный привод, высокая посадка - хватит, чтобы ощутить себя королем любых дорог.

При всем том он не разорит владельца на топливе. Турбодизель, по данным производителя, потребляет даже в городе не более 9,5 л/100 км, а на автостраде хватит и семи. Своим главным конкурентом "4Спорт" видит земляка " Mitsubishi L200" и пытается побить его несколько меньшей ценой при отнюдь не худших параметрах. Даже в самой богатой версии он стоит 24 тыс. долл. (увы, в Европе), а кому надо ездить и делать деньги, а не имидж, выберут двухместный вариант 4х2 и за 15 700 долл.

Разработчики особенно гордятся даже не большим дорожным просветом и не возможностью тащить прицеп массой до двух тонн, а системой "Квик-он-старт", которая вкупе с рециркуляцией выхлопных газов и нейтрализатором позволяет автомобилю брать барьер требований Евро III. И это - без модного "коммон рейл", с обычным механическим ТНВД распределительного типа.

ISUZU TF 4SPORT

Двигатель - дизельный с турбонаддувом и интеркулером; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х2499 смз; мощность 74 кВт/101 л. с. при 3800 об/мин; максимальный крутящий момент - 226 Н.м при 2000 об/мин; трансмиссия - подключаемый полный привод с демультипликатором; коробка передач - механическая 5-ступенчатая; кузов - 5-местный пикап; база - 3025 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4980х1915х1710 мм; снаряженная масса - 1732 кг; грузоподъемность - 1000 кг; параметры проходимости (углы въезда, съезда и дорожный просвет) - 33°х27°х230 мм.

ISUZU TF 4SPORT,

продажи начались в июне 2002 г.