Большой тест спорткаров: грани туризмо. Часть 2
Так какой же он, рекорд круга? Состязание Jaguar F-Type R, Mercedes-AMG GT S и Porsche 911 Carrera 4 GTS приблизилось к финалу.
Полная версияJaguar F-Type R, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Carrera 4 GTS. Центральная консоль Мерседеса очень эффектна. А вот к эргономике есть вопросы.Селектор трансмиссионных режимов расположен прямо под локтем, а верхние шайбы(выбор режимов шасси и регулировка громкости) неприятно люфтят. Хотите, чтобы двигатель работал в экс‑тремальном режиме Race, а подвеска оставаласькомфортной? Можно и наоборот –AMG GT S легко настроить под настроение. Подпишитесь на «За рулем» в