Утюжим дороги Эстонии на возрожденной Suzuki Vitara

Нашим читателям Suzuki Vitara хорошо знаком, поскольку одним из первых на нем поездил Александр Виноградов (ЗР, 2015, № 1). Но то был рассказ о предсерийной машине, – японцы просили не судить строго качество сборки. Да и расклад для российского рынка не был известен – твердо обещали лишь 120‑сильную версию с бензиновым атмосферником 1.6 серии М16 А.

Полная версия

Плавность хода неплоха. И управляемость вполне, хотя рулевому управлению недостает обратной связи.

Опционные декоративные накладки в цвет кузова оживляют салон.

На бездорожье Vitara оказалась отнюдь не беззубой: проходимость и выносливость приятно удивили.

На равнине незагруженная Vitara резва. «Лошадок» не хватает разве что в горах.

Подпишитесь на «За рулем» в