10+ причин ездить на шинах по сезону
Депутаты Госдумы взялись за КоАП, в котором хотят предусмотреть штраф в 2000 рублей за езду на шипованной резине летом (с 1 июня по 1 сентября) и летней — зимой (с 1 декабря по 1 марта). Пока законопроект с поправками лишь обсуждается, мы расскажем, почему так важно ездить на резине по сезону.
Полная версия
При отрицательных температурах летние шины дубеют и требуют больше энергии на сжатие резины в зоне пятна контакта. Отсюда повышенное сопротивление качению и, соответственно, увеличенный расход топлива.Только комплект зимних шин обеспечит вашему автомобилю безопасность на любой зимней дороге – на льду, снегу и промороженном асфальте. Конечно, совместно с «включенной» головой – даже на самых лучших зимних шинах сцепление с зимней дорогой никогда не будет таким же, как летом. По скользкой дороге уверенно ехать можно лишь на зимних шинах. Летние в подобных условиях напрягают водителя, а зачастую и пассажиров, требуют повышенного внимания. В таком состоянии не уедешь. Летняя резина часто в зимнее время становится причиной аварии, как говорят, на ровном месте Зимние шины позволяют двигаться в любую непогоду. Управлять автомобилем на зимних шинах на летнем асфальте неприятно. Задержки в реакциях, увеличенные углы поворота баранки вынуждают водителя двигаться медленнее, а в определенных обстоятельствах могут спровоцировать занос и полную потерю управляемости. Более подвижный, часто «зубастый» протектор зимних шин издает на асфальте повышенный шум. Шипы дополняют его цокающим звуком на низкой скорости и урчащим гулом на высокой. В летнее время это безосновательно, а потому особенно неприятно. Подпишитесь на «За рулем» в