Цена прозрения: эксперты ЗР выбирают щетки стеклоочистителей
Диалог в магазине автозапчастей:
– Две щетки для дворников фирмы Bosch на Запорожец!
– Согласен, меняемся!
Юмор из Сети
Пробное нанесение эталонного загрязнителя.
Особая точность в замерах не требовалась. Хотя бы потому, что лидеры вообще не оставили грязных участков. Тем не менее привычка всё измерять пересилила: всякий раз мы оценивали ширину не очищенных дворником пятен.Найти замену механическим очистителям стекол обещали еще несколько десятков лет назад. Cобирались применять вместо них мощный воздушный поток и даже ультразвук: мол, ветровое стекло, вибрируя с частотой около 30 МГц, будет избавляться от любых загрязнений. Возможно, со временем так оно и будет, но пока услугами механических дворников продолжают пользоваться даже самые престижные автомобили. Что уж говорить о Самарах и Логанах, «шнивах» и Дастерах! На таких машинах используют дворники длиной 500–510 мм. Щетки этого популярного размера мы и взяли на тест.
Испытания проводили на автомобиле Лада Ларгус. Поверхность стекла тщательно вымыли и обезжирили, после чего перед каждым замером наносили на него равномерным слоем искусственный загрязнитель на основе раствора карбоната кальция – мела, проще говоря. Раствору давали подсохнуть в течение минуты, после чего включали механизм стеклоочистителя с водительской стороны на один ход без применения штатного омывателя – и оценивали состояние поверхности стекла после маха щеткой. Не удивляйтесь белым точкам, с которыми не справляются даже лучшие образцы, – так выглядят выбоины на поверхности стекла, оставленные камешками наших дорог.
КАКИЕ ДВОРНИКИ ЛУЧШЕ?
Гибридные: конструкцией повторяют каркасные модели, но верхние коромысла выполнены из пластмассы или стальной ленты; при этом дворнику придан аэродинамический профиль.
 | Аэродинамика лучше, чем у обычных каркасных моделей, при том что основа у обеих конструкций одна и та же |
 | Высокая цена. Склонны к обмерзанию |
Каркасные: набор нескольких коромысел с большим количеством шарниров. Резиновая лента зажата между двумя полосками нержавеющей стали.|
| Простота и отработанность конструкции, дешевизна |
| Плохая аэродинамика: крепление осуществляется через коромысла, а потому расположено вдалеке от стекла. Как правило, нет элементов для прижима щетки к стеклу. Ресурс шарниров низкий. Могут обмерзать |
Бескаркасные: резиновая лента зажата между двумя широкими полосками пружинистой стали, которым заранее придан значительный прогиб.|
| Масса минимальная, значит такие щетки меньше нагружают привод. Самое низкое аэродинамическое сопротивление. У многих моделей – аэродинамический прижим |
| Высокая цена. Обмерзают, хотя и в меньшей степени, чем каркасные |
Зимние: каркасный дворник; некоторые его коромысла выполнены из пластмассы, а часть – из оцинкованной стали. Все элементы, кроме рабочей поверхности ленты, запрятаны внутрь чехла из тонкостенной резиновой трубки.|
| Лучше других защищены от обмерзания |
| Чехлы довольно хлипкие. Цена высокая. Аэродинамика плохая |
Разница в цене между самым дешевым и самым дорогим дворниками в нашей выборке – тридцатикратная: 150 и 4950 рублей за штуку. Как выяснилось, цена – отнюдь не показатель качества.
Короткое задание оказалось очень трудным. И первые участники дали понять, что, дескать, выполнить его невозможно: надо помахать туда-сюда как следует! Но всё же мы дождались своего: две щетки сработали практически идеально – Bosch Aerotwin и Maruenu Gyraless Snowblade. Если бошевский успех был вполне ожидаемым (и щетка бескаркасная, и репутация отличная), то хороший результат японского изделия удивил. Впрочем, оглушительная цена восточных дворников Maruenu не оставила им шансов на ярлык «Выбор ЗР». Его получил Bosch: эти щетки впятеро дешевле.
Итоги работы каждой щетки отражены в фотогалерее, участники испытаний расположены в ней по алфавиту.
Остается напомнить, что щетки дворников нужно менять хотя бы раз в год. Счастливого пути!
ЗАДАЧА ДВОРНИКА
Чтобы как следует очищать вверенное пространство, щетка должна равномерно прилегать к поверхности ветрового стекла, причем на любой скорости. Добиться этого сложно. В угоду аэродинамике щетка может быть снабжена спойлерами различных типов – симметричными или асимметричными. Иногда изменяют профиль резиновой ленты, создавая подобие антикрыла.
Между прочим, у правого и левого дворников условия работы неодинаковые. Именно поэтому спойлер на каркасник обычно ставят только с водительской стороны. У пассажирского угол поворота, как правило, ощутимо больше и обтекание потоком воздуха то и дело происходит в обратном направлении. Поэтому оптимальными с точки зрения аэродинамики являются симметричные бескаркасники, обеспечивающие надежный прижим к стеклу при обтекании потоком воздуха в обоих направлениях.
СОВЕТЫ ЭКСПЕРТА
- Чем старее и хуже щетки, тем выше расход недешевой стеклоомывающей жидкости.
- Периодически снимайте щетки с машины и мойте их теплой водой с мылом – шарнирные соединения прослужат дольше.
- Следите, чтобы поводок дворника на всем пути держал его перпендикулярно стеклу. В каркасных моделях по мере износа шарниры начинают сильно люфтить. Такую щетку лучше заменить.
- При установке щеток обязательно следите, чтобы они не стучали снизу и сбоку об уплотнитель стекла.
- Периодически смазывайте шарниры поводков очистителей. Коррозия бывает настолько сильной, что сила прижима сходит на нет.
- Если стекло замерзло, его необходимо вначале освободить от корок льда, а только потом включать очистители. Иначе дворники быстро выйдут из строя.
- При выборе новых щеток не отклоняйтесь от рекомендованной автопроизводителем штатной длины в значительной степени. У более длинного дворника ниже усилие прижатия. Кроме того, такие щетки могут цеплять друг за друга. А короткий дворник не обеспечит необходимый сектор обзора.
- Если стекло сильно исцарапано, то почти наверняка видимость будет неважной, даже если щетки совсем новые. Такое стекло надо хотя бы отшлифовать, а лучше поменять.