Toyota Corolla идеальна? Почти!
Знакомимся с самой современной версией самого массового автомобиля планеты.
Полная версия
Топовый для Короллы 1,8-литровый двигатель отлично ладит с вариатором. Динамики хватает всегда и везде.Интерьеру далеко до премиума в привычном понимании, но обновление – два шага вперед: улучшенные материалы отделки, доводчики всех четырех стекол. Обогрев руля доступен в средней комплектации «Стиль». А вот мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином появляется лишь в предтоповом исполнении «Стиль Плюс». Управляемость рестайлинговой Короллы хороша, как и плавность хода. Это, пожалуй, одно из лучших шасси в классе! Подпишитесь на «За рулем» в