5-й этап СМП РСКГ: то в призах, то на крыше

Рискованные обгоны, досадные поломки, неожиданные победы и авария с четырьмя оборотами через крышу: погоде даже не пришлось вносить свои коррективы в расстановку сил на очередном этапе Российской серии кольцевых гонок.

Полная версия

В первой гонке Национального класса Андрей Петухов на красной Ладе Калине не смог удержать поул, и первые три места достались тольяттинцу Роману Агошкову (№85), казанцу Айдару Нуриеву (№48) и москвичу Глебу Кузнецову (№5).

Проиграть, чтобы победить: по правилам СМП РСКГ пилоты, финишировавшие ниже 4-го места, получают право снизить вес машин к следующей гонке. Этим воспользовались пилоты на Ладах - тольяттинец Егор Санин (на фото в центре) и петербуржцы Всеволод Гаген (на фото справа) и Андрей Петухов в воскресном заезде оставили потяжелевших конкурентов позади.

Исторический снимок трех разных моделей: йошкаролинец Александр Марушко (№58) завоевал первый подиум в классе Супер-продакшн, тольяттинец Михаил Митяев (№30) укрепил свое лидерство, а москвич Дмитрий Добровольский (№77) сделал себе подарок на день рождения.

Ефим Гантмахер «качает» своего напарника по команде «Открытие» Максима Чернева: они пока не знают, что скоро судьи аннулируют первое место Макса, но благодаря этому Ефим станет бронзовым призером воскресной гонки, поднявшись на строчку вверх.

Удивительно, как седаны Lada Vesta, получив дополнительный вес за успехи на прошлом этапе, смогли в первой смоленской гонке так легко оставить позади Seat Leon Audi RS3.

Молодой петербуржец Клим Гаврилов, всего год назад попробовавший силы в СМП РСКГ, одержал свою первую победу в самом престижном классе Туринг!

К вящему неудовольствию смолян, их земляку Антону Гавриченкову на Калине под номером 17 на домашней трассе не везло.

Лучшими среди юниоров на Смоленском кольце оба раза становился пермяк Максим Корнилков (в красном комбинезоне). Два серебряных кубка увезла в Петрозаводск Ирина Сидоркова, а два бронзовых отправились в Казань благодаря успехам Рустама Фатхутдинова (в белом комбинезоне).

Успеху пилота, выступающему за команду Подмосковье Моторспорт, радовались многие. Однако сменить свои современные хэтчбеки Peugeot, Renault, Volkswagen и Hyundai на десятилетний Ford Fiesta соперники не спешат: похоже, выигрывать гонки на нем под силу одному лишь Андрею Масленникову.

Хэтчбеки Renault Twingo традиционно хорошо чувствуют себя на Смоленском кольце - но вот их пилотам на этот раз досталось от судей.

Гонка поддержки серии, монокубок Legends, также проходил при участии нескольких гонщиков серии СМП РСКГ.

Пятый этап СМП РСКГ посетило свыше 6000 человек.

Подпишитесь на «За рулем» в