Броня крепка: российский Тигр против Хаммера

Сравниваем автомобили армий России и США - какой мощнее, экономичнее, проходимее и лучше защищен.

Наследнику Хамви, BRV-O JLTV разработки AM General, не суждено встать в строй. Интересно, что эта машина сильно похожа на наш Тигр.

Хамви быстро «раскрутили» телепередачами и публикациями в прессе о победоносной войне в Ираке.

Гражданский вариант HMMWV, Hummer, рекламировали как непревзойденный внедорожник

Но и наш Тигр оказался не лыком шит. Такое бездорожье ему нипочем.

Дизель ЯМЗ-534, которым комплектуется Тигр.

Кабина Хамви предельно проста. Четырех седоков разделяет высокий центральный тоннель, на который можно положить раненого бойца.

Кабина Тигра уютнее американской, если можно так сказать о военной машине. Значительно больше пространства и посадочных мест.

И Тигр, и Хамви построены на мощных рамах. Но российская конструкция внушительнее американской (на фото).

Армейский Тигр снизу. Очевиден колоссальный запас прочности ходовой.

Тигр длинее, выше и чуть шире Хаммера. 11. Хамви делали низким, чтобы он мог прятаться за «складками местности» и его легче было грузить в самолет для десантирования.

Колонна автомобилей Тигр-М на параде Победы на Красной площади в Москве.

Подпишитесь на «За рулем» в