Toyota Highlander - тест-драйв ЗР
Еще год назад все большие тойотовские полноприводники были рамными – кроссоверов японский гигант не предлагал. После выхода обновленного Хайлендера пробел оказался заполненным.
Полная версия
После недавнего рестайлинга передняя часть Хайлендера поменялась практически полностью.Спереди у Хайлендера нет ни буксировочных крюков, ни места для анкерного болта – по крайней мере, мы их найти так и не смогли. Напольная педаль стояночного тормоза для машины из такой ценовой категории выглядит анахронизмом. Highlander только выглядит верзилой, но на самом деле он не так уж и огромен. Например, длина недотягивает до отметки 5 метров. Подпишитесь на «За рулем» в