Робомобиль: первый тест-драйв беспилотника Renault
Поездка на беспилотнике Renault Symbioz Demo car оставила очень необычные ощущения. Странный это процесс – не рулить и забыть про педали. Но привыкаешь быстро. Через пару минут я уже и на дорогу не смотрел, а потом еще и сделал селфи – как-никак исторический момент: на машине с автономностью четвертого уровня я еду впервые. Это предпоследняя ступень до полностью автономных автомобилей, в которых не будет педалей и руля.
Полная версия
Облик – на грани фантастики! У меня Symbioz Demo car вызывает ассоциации с роботом-трансформером.Вместо боковых зеркал – видеокамеры и дисплеи: они не пачкаются и не обмерзают. Виртуальные приборы и центральная консоль составлены из нескольких OLED-дисплеев. Symbioz Demo car не имеет ничего общего с другими Renault. Сзади установлены два электромотора суммарной пиковой мощностью 500 кВт, каждый из которых вращает свое колесо. Питание поступает от тяговой батареи энергоемкостью 72 кВт·ч. Маловат запасец, но французы обещают вскоре увеличить его до 100 кВт·ч. Аккумуляторы заряжаются от терминала экспресс-зарядки постоянного тока. Еще одна особенность новой платформы – полноуправляемое шасси 4Control, обеспечивающее высокую маневренность на тесных улочках. Поворотный круг в квартире? Французы считают, что ничего удивительного в этом нет. Нормальная такая обстановочка. Подпишитесь на «За рулем» в